日産 スカイラインGT-R の口コミ・評価(37ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
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日産 スカイラインGT-R 価格・評価・グレード情報

日産 スカイラインGT-R 新型・現行モデル
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日産 スカイラインGT-R 口コミ・評価一覧

768件中 721~740件
  • なんだかんだいってもかっこいい、速い、曲... 投稿日: 2003年6月3日
    投稿者: みっつ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1989年式 乗車形式: その他

    なんだかんだいってもかっこいい、速い、曲がる、止まる。 [ 続きを見る ]

  • 手を入れれば手を入れた分だけの見返りを得... 投稿日: 2003年6月3日
    投稿者: rega_kun さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1994年式 乗車形式: その他

    手を入れれば手を入れた分だけの見返りを得られる車です。 過去の車は、手を入れれば入れた分だけ、失うものが多かった。 特別と見られることもあるけど、偏見を持つことなく、一度はオーナーになる価値がある車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • クオリティーの高いクルマは、GT-Rのこ... 投稿日: 2003年6月3日
    投稿者: ケンウエブ さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R(MT) 1998年式 乗車形式: その他

    クオリティーの高いクルマは、GT-Rのことを言うと思います。もう他のクルマ には乗れませんね。 [ 続きを見る ]

  • ケンとメリーのスカイライン。ゴーン社長の... 投稿日: 2003年6月3日
    投稿者: 広瀬晶博 さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R_V・SPEC_II(MT) 1990年式 乗車形式: その他

    ケンとメリーのスカイライン。ゴーン社長のもと、日産を代表する車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 圧倒的な加速、燃費も予想ほど悪くない。 投稿日: 2003年6月3日
    投稿者: 野中省志 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1993年式 乗車形式: その他

    圧倒的な加速、燃費も予想ほど悪くない。 [ 続きを見る ]

  • 高いし燃費も悪い車だけどGTRの存在感は特... 投稿日: 2003年6月1日
    投稿者: 元GTRオ-ナ- さん 総合評価: 5.0

    グレード: vspec(2ドア_5MT) 1997年式 乗車形式: その他

    高いし燃費も悪い車だけどGTRの存在感は特別 [ 続きを見る ]

  • 1台の車に初めて2年乗りました(だいたい... 投稿日: 2003年5月30日
    投稿者: 陸軍大将 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R_M・SPEC(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    1台の車に初めて2年乗りました(だいたい半年から1年で飽きる)。素性の素晴らしさを日々実感。速いとかいう観点より、離れられない官能に訴える何かがある。 [ 続きを見る ]

  • S20エンジン プラグ点検をしていても ... 投稿日: 2003年5月28日
    投稿者: KPGC-10 さん 総合評価: 3.5

    グレード: HT GT-R(2ドア_5MT) 1970年式 乗車形式: その他

    S20エンジン プラグ点検をしていても これだけ 芸術的感覚があるエンジンも ほかを探すなら V12 4カム 6キャブ を載せている車 ぐらいです。 次のGT-Rが V10 4カム 50バルブ のエンジンが載るなら ほしくなるかも? [ 続きを見る ]

  • なんだかんだで、最後のRB26です。維持... 投稿日: 2003年5月24日
    投稿者: バーバパパ さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R_V・SPEC_II(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    なんだかんだで、最後のRB26です。維持費は多少たかいですが、その代わり安全と快感を味わえます。15万キロめざしてのりたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • この車に乗るには自制心が必要とおもいます... 投稿日: 2003年4月27日
    投稿者: しんちやん さん 総合評価: 2.5

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1990年式 乗車形式: その他

    この車に乗るには自制心が必要とおもいます。 怠ると知らずにパトカ-振り切り注意されること数回ありました。 GT-Rで燃費なんて話はナンセンスです。 其れなりにわりきつて持つ車だと思います。 桜井しんいちろう氏の講演に共感し、ますますGT-Rが、好きになりました。 [ 続きを見る ]

  • パワーは凄いものがある。標準の足回りは最... 投稿日: 2003年4月16日
    投稿者: haru570 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他

    パワーは凄いものがある。標準の足回りは最低です。おそらくサーキットでも速くする為にこの様な足にしているのでしょう。但し、手直ししてからは、本来の良さが見えます。今、現在は満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 性能はR34に近く値段はR32と変わらず... 投稿日: 2003年1月25日
    投稿者: そあらん さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他

    性能はR34に近く値段はR32と変わらず?(w 今が旬のR33です。なんたってGT-Rには違いない! [ 続きを見る ]

  • 多少欠点もあるがそれを補える魅力がある。運... 投稿日: 2003年1月6日
    投稿者: しょこぼ さん 総合評価: 4.5

    グレード: M・spec_Nur(MT_2.6) 2002年式 乗車形式: その他

    多少欠点もあるがそれを補える魅力がある。運良く新車を手に入れれたが中古でも迷っているならば買いである。 [ 続きを見る ]

  • 楽しくもあり、辛くもあり、結果につながる... 投稿日: 2002年12月30日
    投稿者: R良き友 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1989年式 乗車形式: その他

    楽しくもあり、辛くもあり、結果につながるかなー。 [ 続きを見る ]

  • 個人的には大満足!よく高級外国産スポーツカ... 投稿日: 2002年12月17日
    投稿者: ゆう さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1997年式 乗車形式: その他

    個人的には大満足!よく高級外国産スポーツカーと比べてこの車を酷評する一部の金持ち達を見かけるが新車の価格が何百万も違うので当たり前の事だと自分は思うのだが…五千円の肉と千円の肉を食べ比べて高いほうがうまいうまいと言ってるのと変わらないような気がするのだが。まあ自分みたいな学生にとってはGT-Rも十分すぎるほど高価だが寝るのも惜しんでバイトしたかいがあった。 [ 続きを見る ]

  • 内装が良い意味でも、悪い意味でも少々シンフ... 投稿日: 2002年12月15日
    投稿者: 岸本 さん 総合評価: 3.5

    グレード: Vスペック(MT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他

    内装が良い意味でも、悪い意味でも少々シンプルすぎる。GT-Rならではのこった作りにして欲しかったと思う。しかし、一生の内乗れる車は限られてくる。その中で一度でも、巡り会えた事に喜びを覚える。車好きなら買いな一台だ! [ 続きを見る ]

  • ・車両価格が高くなってもよいので軽量化に... 投稿日: 2002年12月10日
    投稿者: A・T さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R_V・SPEC_II(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    ・車両価格が高くなってもよいので軽量化に力を入れてほしかった。(フレームまでとは言わないのでせめてボディー全体をアルミ製にするなど、メーカーにしかできないチューニングをしてほしかった) 軽量化に勝るチューニングは無し・・・次期GT-Rに期待してます。 [ 続きを見る ]

  • ◆ いろいろ不満は多いが、手放せない魅力... 投稿日: 2002年12月8日
    投稿者: しまりす さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R(MT) 1994年式 乗車形式: その他

    ◆ いろいろ不満は多いが、手放せない魅力がある。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってみて初めて解る良さ! 投稿日: 2002年11月30日
    投稿者: とみぃ さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他

    乗ってみて初めて解る良さ! [ 続きを見る ]

  • これぞニッポンのクルマの最高峰! 投稿日: 2002年11月18日
    投稿者: 広瀬明雄 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Mスペック(2ドア_6MT) 2002年式 乗車形式: その他

    これぞニッポンのクルマの最高峰! [ 続きを見る ]

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