日産 スカイラインGT-R の口コミ・評価(36ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

日産 スカイラインGT-R 価格・評価・グレード情報

日産 スカイラインGT-R 新型・現行モデル
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日産 スカイラインGT-R 口コミ・評価一覧

768件中 701~720件
  • 乗って、運転して、楽しくあきがこなく楽し... 投稿日: 2004年4月24日
    投稿者: 甲斐 文雄 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1994年式 乗車形式: その他

    乗って、運転して、楽しくあきがこなく楽しい車、 [ 続きを見る ]

  • ロングホイールベースと言われているが、下... 投稿日: 2004年4月14日
    投稿者: アマキン・スカイウォカー さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT) 1997年式 乗車形式: その他

    ロングホイールベースと言われているが、下手くそな奴は乗らないで結構。 私には良く曲がるクルマだ。長距離が疲れにくい。 R32とR34に挟まれて評価は低いけれど、乗ってみれば 良さが分かるクルマ。 [ 続きを見る ]

  • どんなに金があったとしてもR以外には興味... 投稿日: 2004年4月14日
    投稿者: しまじろう さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT) 1997年式 乗車形式: その他

    どんなに金があったとしてもR以外には興味ありません。ただ、ノーマルで乗るならRの真価が発揮できないと思います。油温管理に気を使います。ニスモの空冷オイルクーラーは、真夏にどんな走り方しても100度を超える事はありません。 [ 続きを見る ]

  • 少しの改造で最高速の仕上がり 投稿日: 2004年3月28日
    投稿者: sawame さん 総合評価: 3.5

    グレード: GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他

    少しの改造で最高速の仕上がり [ 続きを見る ]

  • 日産の執念を感じる車。生きている間に一度... 投稿日: 2004年3月13日
    投稿者: シーマ さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式 乗車形式: その他

    日産の執念を感じる車。生きている間に一度は乗る車である。動体視力の限界を感じ、シーマに乗り換えたが、エンジン音が今も心の中で聞こえている。 [ 続きを見る ]

  • なんだかんだ書いたけどオタクエボとさらにド... 投稿日: 2004年1月13日
    投稿者: ゴーンさん早くNewGT-R さん 総合評価: 3.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1997年式 乗車形式: その他

    なんだかんだ書いたけどオタクエボとさらにドオタクインプに勝てるのはもはや高速コーナーと最高速だけなのか~(ToT) [ 続きを見る ]

  • こんな車に600万もだすなら、あっさりポ... 投稿日: 2003年12月25日
    投稿者: もうN車は買わん さん 総合評価: 2.5

    グレード: GT-R(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    こんな車に600万もだすなら、あっさりポルシェにしたほうがマシ。はるかに満足度が高いでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 前期型のBNR32ですが、すでに13年経... 投稿日: 2003年12月25日
    投稿者: Tommy Kaira さん 総合評価: 2.5

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1990年式 乗車形式: その他

    前期型のBNR32ですが、すでに13年経ち11月に車検を取りました。 エンジンも最終の34用のN1エンジンを載せましたし、HSKによるターボ・エアー周りも最終形にしたので、トミーカイラ・スポルトRの面影はデカールだけになってしまいました。とにかく長く気持ちよく乗りたい1台です。今欲しいのは保守用にホワイトボデーが欲しいです。 [ 続きを見る ]

  • 海外を見渡せば400~500PSクラスの... 投稿日: 2003年11月24日
    投稿者: sio さん 総合評価: 2.5

    グレード: GT-R_Vスペック(MT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他

    海外を見渡せば400~500PSクラスの車がゴロゴロしてます。 それを考えるとオモチャみたいな車です。 友人の575Mに比べると確実に遅いですし。 個人的にはTVRサーブラウが気に入りました。 あれはちょっと次元が違いすぎました。 [ 続きを見る ]

  • 現在発売されている新型車も含めて良くも悪... 投稿日: 2003年11月8日
    投稿者: GT-R大好き さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1996年式 乗車形式: その他

    現在発売されている新型車も含めて良くも悪くも今後絶対に発売できない車です。時期GT-Rも既に情報として、直6ではなくV6となりサウンドの面でも魅力的なRB26も既に新車では手に入らなくなりました。全世界的にV6方向に傾いておりますが、日産にはV6でRB26を超える魅力あるエンジンを作って頂きたいと思っております。 中古では価格的に割高ですが(34)比較的割安なR33でも手を加える事によってGT-Rの魅力は味わえます。 一生に一度は乗って損のない車です。 [ 続きを見る ]

  • GT-Rのライバルはポルシェです。この意... 投稿日: 2003年10月1日
    投稿者: テンペスト さん 総合評価: 2.5

    グレード: GT-R_V・SPEC_II(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    GT-Rのライバルはポルシェです。この意味合いが分かる人たちの為に日産が世に送り出したスポーツGTクーペです。日本のGTの象徴として君臨出来る車は今や世界のGTーRになろうとしております。 [ 続きを見る ]

  • いたちごっこの車。エンジンの出力を上げて... 投稿日: 2003年9月23日
    投稿者: 吉田 成光 さん 総合評価: 2.5

    グレード: GT-R(MT_2.6) 2001年式 乗車形式: その他

    いたちごっこの車。エンジンの出力を上げてブレーキの性能も上げる。 もっと洗練された何かを持って欲しい。 これを公道で走らせる人間の感覚を疑う。 実際私はこの車をチューンしてレースに参戦したことがある。エンジンの耐久性は本当に素晴らしく惚れ惚れとした。 この車のオーナーは公道で乗るのは間違い。GTRはサーキットに持ち込んでこそ真価を発揮することを忘れないでもらいたい。 GTRが高速でマナーの悪いのを見るたびに子供っぽさを感じてしまう。 [ 続きを見る ]

  • レッドエンブレムオーナーと言うことに誇りを... 投稿日: 2003年7月10日
    投稿者: たつ さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1992年式 乗車形式: その他

    レッドエンブレムオーナーと言うことに誇りを持てる車です!これからも大事に乗ろうと思います(^^)v [ 続きを見る ]

  • 細かい不満は裏返せば性能追求の犠牲! ... 投稿日: 2003年6月23日
    投稿者: ひろR さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R_V・SPEC_II(MT) 2001年式 乗車形式: その他

    細かい不満は裏返せば性能追求の犠牲! 不満に上げた事は性能を追求して行った結果なので、乗っている時は気には なりません。まぁ乗り心地だけはたまにのんびり走りたい時にちょっとは 気になりますが・・・TEINのFDCに車高も車内から調整出来る物が 出て来ると最高なんですが!? たまたまウチの近所は多いみたいで、同じベイサイドブルーの34が私以外に 3台くらい見かけますが、やはり普段はあまり見ない車なので、それに乗っている と言ううれしさと、日産の全てのスタッフの意気込みが感じられ、誇りと責任も 感じます。 全てのGT-Rオーナーがマナー良く、車好きのお手本となり、一般ドライバーや 歩行者にあ... [ 続きを見る ]

  • 今でも乗るたびに新鮮さを感じさせてくれる... 投稿日: 2003年6月23日
    投稿者: クロVスペ さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1997年式 乗車形式: その他

    今でも乗るたびに新鮮さを感じさせてくれる車。カタログにも記載されている通り、スピードなど出さなくても街中を時速50~60kmで走っている程度でも明らかに他の車とは違う感覚が味わえる。こればかりは実際に乗ってみないとわからないと思います。 [ 続きを見る ]

  • 遊び車に限定できず、高齢の方にも遜色なく... 投稿日: 2003年6月9日
    投稿者: ブルテリ さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1993年式 乗車形式: その他

    遊び車に限定できず、高齢の方にも遜色なくオシャレに乗れる車です。 [ 続きを見る ]

  • 今も色あせる事なく輝きつづけているR32... 投稿日: 2003年6月5日
    投稿者: ライオン さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1993年式 乗車形式: その他

    今も色あせる事なく輝きつづけているR32GT-R。乗りはじめてから10年が経ちましたがこれからも乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 誰でも走る楽しさを味わえる一台。思うがま... 投稿日: 2003年6月4日
    投稿者: 森のワニ さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1991年式 乗車形式: その他

    誰でも走る楽しさを味わえる一台。思うがままに曲がり、走る。でも子供が3人になり、手放すことに。年をとってからまた乗りたいな~。 [ 続きを見る ]

  • お買い得! このレベルのスポーツカーが... 投稿日: 2003年6月4日
    投稿者: 森 さん 総合評価: 4.5

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1998年式 乗車形式: その他

    お買い得! このレベルのスポーツカーが500万円前後で買えたのは 本当にお買い得でした。 世界が変わります! 次期GT-Rも、この程度の価格でお願いしたいです。 (高くなれば、ポルシェやフェラーリの方がいいに決まってる) [ 続きを見る ]

  • 飽きなくてめっちゃ楽しい車、 投稿日: 2003年6月4日
    投稿者: 増田 さん 総合評価: 4.0

    グレード: GT-R(MT_2.6) 1997年式 乗車形式: その他

    飽きなくてめっちゃ楽しい車、 [ 続きを見る ]

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