日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ ユーザーレビュー・評価一覧

性能はＲ３４に近く値段はＲ３２と変わらず...

2003.1.25

総評

性能はＲ３４に近く値段はＲ３２と変わらず？（ｗ 今が旬のＲ３３です。なんたってＧＴ－Ｒには違いない！

満足している点

Ｒ３４よりも優れている直進安定性。 でかい大人の男性４人でもまったく問題ない後席の広さ。 荷物も載るし買い物にも行けるフレキシビリティ。

不満な点

でも、Ｒ３４ほど超高速コーナーリングは良くない。 Ｒ３４のコンピューターメーターに羨望の眼差し・・・。

乗り心地

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多少欠点もあるがそれを補える魅力がある。運...

2003.1.6

総評

多少欠点もあるがそれを補える魅力がある。運良く新車を手に入れれたが中古でも迷っているならば買いである。

満足している点

低速トルクが十分あり高速安定性も高い。やる気にさせるインテリア・エクステリア。つながりやすいクラッチ。

不満な点

わかっていた事だが固すぎる乗り心地、操作感が少し重く感じる。

乗り心地

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楽しくもあり、辛くもあり、結果につながる...

2002.12.30

総評

楽しくもあり、辛くもあり、結果につながるかなー。

満足している点

自分で工具を持って整備しているのがいいですね。 別の分野で整備はしていますが車には素人で、 ただ自分の不満な点を調整していって、パワーアップではなく 純正の良さを何とか引き出せないかと、そして現代の...

不満な点

結構あります。でもいじれば答えてくれますよ。

乗り心地

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内装が良い意味でも、悪い意味でも少々ｼﾝﾌ...

2002.12.15

総評

内装が良い意味でも、悪い意味でも少々ｼﾝﾌﾟﾙすぎる。GT-Rならではのこった作りにして欲しかったと思う。しかし、一生の内乗れる車は限られてくる。その中で一度でも、巡り会えた事に喜びを覚える。車好きなら買...

満足している点

言わずとしれた日産ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ!乗り込んだときに漂うﾚｰｼｰな雰囲気!運転技術が未熟な人間でも、その気にさせてくれる懐の深さ。

不満な点

ﾚｰｼｰな雰囲気は良いのだが、遅い！あまりにも遅すぎる！登り坂でではまさかﾗｲﾌに抜かれるとは…

乗り心地

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◆ いろいろ不満は多いが、手放せない魅力...

2002.12.8

総評

◆ いろいろ不満は多いが、手放せない魅力がある。

満足している点

◆ フロントマスクとネームバリュー。 ◆ ８年間全くトラブルなし。

不満な点

◆ ターボとＭＴの組合せでは、街中では気持ちのいい加速感は味わえない。 ◆ 許容範囲を超えた、ガチガチの乗り心地。（脳震盪が起きそうになる。） ◆ フロントヘビーのため、タイトコーナーは曲がらない。

乗り心地

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乗ってみて初めて解る良さ！

2002.11.30

総評

乗ってみて初めて解る良さ！

満足している点

乗ってみて、はじめて分かる速さ！ 大きいから……なんて言っているヤツは一度乗ってみなさい！

不満な点

内装が下のグレードと、全く変わらず、少し簡素過ぎ！

乗り心地

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これぞﾆｯﾎﾟﾝのｸﾙﾏの最高峰！

2002.11.18

総評

これぞﾆｯﾎﾟﾝのｸﾙﾏの最高峰！

満足している点

まさに究極のGTｶｰ、3000rpmからの怒濤の加速感、高速ｺｰﾅﾘﾝｸﾞでの安定した挙動、そしてなにより素晴らしいﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性！日本の車はここまできたか！と思わせてくれます。本革ｼｰﾄもMｽﾍﾟｯｸ...

不満な点

ﾘｱｳｲﾝｸﾞは高速時の効果大ですが、後続車が全く見えない。覆面ﾊﾟﾄｶｰに追尾されたらﾔﾊﾞｲかも！？

乗り心地

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運転することに感動できる車です。 今の...

2002.11.17

総評

運転することに感動できる車です。 今の時代からみても高いレベルだと思います。ただステアリングを握り普通に運転していて楽しさを感じさせる車です。街乗りから高速まで全ての領域で楽しさを感じさせてくれます。ぜ...

満足している点

GTRであること。 意外に扱いやすいエンジン。街乗りでもストレスは少ないです。 踏み込めば今でも十分通用する運動性能。私の技術ならこれで十分はやい。 計器類は意外に扱いやすい配置になっている。 シ...

不満な点

燃費が悪い（しょうがないけど）。 クラッチが弱い（純正で交換してますが、少し気を使います） ライトが暗い（交換しても尚暗い）

乗り心地

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もう他の車に乗れない！

2002.10.26

総評

もう他の車に乗れない！

満足している点

この走りができて、ﾉｰﾏﾙとして売っているなんて！GT-Rに乗ったら、もう他の車のｵｰﾅｰにはなれない。

不満な点

内装にもう少し高級感があっても良いのではないか。

乗り心地

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僕としては乗りやすい

2002.10.24

総評

僕としては乗りやすい

満足している点

走りやすい加速力がなかなかいいあと初心者でもクラッチをつなぎやすい

不満な点

燃費があんまり良くない

乗り心地

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史上最強のＧＴＲ！　十分満足する走りが楽...

2002.10.19

総評

史上最強のＧＴＲ！　十分満足する走りが楽しめます。ＢＮＲ３４も今年８月で生産中止となったのが非常に残念です。次期ＧＴＲもこのＤＮＡを引き継いでくれればと思います。

満足している点

BNR32 Vspec から乗り換えました。ＮＵＲと言うことでＮ１タービンなので低速トルクは、あまり期待をしていなかったので逆に裏切られた感じて非常に良いレスポンスに驚いています。高回転での爆発的な加速も...

不満な点

特に不満はないのですが、キーレスエントリーのリモコンが１つしか付属していないので、スペアで開けたときに盗難警報装置が作動してしまった。（笑） スペアタイヤのホイールが前期のアルミから鉄製に変わってしまっ...

乗り心地

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１年で買い換えました。６０００ｋｍしか乗...

2002.10.4

総評

１年で買い換えました。６０００ｋｍしか乗らなかった。人気があるので高値で売却できたため損が少なかったことは不幸中の幸い。 スープラ、ＢＭＷ・Ｍ３を知っている人はＧＴ－Ｒの高い評価はしないでしょう。

満足している点

スカイラインはジャパンターボ、Ｒ３４ＧＴ－ＸＴと乗り、期待感を持ってＶスペックⅡを購入したが、加点すべき評価は決して多くはない。しかしエンジンのレスポンス、高回転域は絶品。ゲトラグの６ＭＴはベスト。シフト...

不満な点

まずエンジン。街乗りには適さない。（サーキットは別です）スペック上はハイポテンシャルだが、下はまったくパンチがない。かなりピーキー。（サーキットではメリットになる）峠では高速域まで回さないとパワーが出ない...

乗り心地

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ブランドイメージ、モータースポーツのにお...

2002.8.29

総評

ブランドイメージ、モータースポーツのにおい、硬派

満足している点

現状での日本車において、「走る曲がる止まる」の基本性能を最も高次元にバランスさせた車。乗り心地や快適性、経済性が劣るのはこの車のコンセプトからして当たり前の事であり、それを補って余りある凄まじい潜在ポテン...

不満な点

前述したが、内装パネルなどの品質感、ダッシュボードやドアトリムのきしみ音。メーター系の精度、フェードしやすいブレーキ、コストはかかってもいいので、冷却効率の良いまともなオイルクーラーを初めから装着しておい...

乗り心地

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終わりよければすべてよし！最後の６発ＧＴ...

2002.5.23

総評

終わりよければすべてよし！最後の６発ＧＴ-Ｒと長く付き合っていこうと思っています。

満足している点

最初は無骨だったボディーデザインも、今では個性的？とも言え気に入っています。動力性能は重いボディーとはいえぐんぐんと前に押し出すパワーは圧巻です。すでに入手困難な状態の３４ＧＴ－Ｒ、大切に乗っていきたいと...

不満な点

インテリアは旧日産を象徴するが如く今一です。欲を言えば燃費も、、、。まぁこんな車乗って燃費考えるほうがおかしいかもしれませんね。

乗り心地

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長く乗れるクルマ。ボロさを感じない。

2002.4.28

総評

長く乗れるクルマ。ボロさを感じない。

満足している点

古さがカッコイイ。ライトチューンで大馬力。

不満な点

オイルクーラーは必須。弱い電装。ライトは当時から暗い方だった。フロントヘビーは、仕方なし？

乗り心地

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運転する事が非常に楽しく、爽快です。 ...

2002.2.10

総評

運転する事が非常に楽しく、爽快です。 そんな言葉がぴったりかと…。 不満点も多く、怒りさえ感じる部分もありますが、満足する部分のレベルが 非常に高く、とにかく運転していて楽しい。 価格も高いが内容...

満足している点

全体から感じる各操作部やボディのしっかり感。 気持ち良く回り、高回転でパワフルなエンジン。音もその気にさせる。 ウットリ感高し！ 鼻先がスッと入る車重の割りに軽快なハンドリング。その際にシートの良さ...

不満な点

軽自動車にブチ抜かれる低中速時のトルクの細さ。車重も感じさせる。 お下劣なエクステリア。知人のお子さんから羽がかっこいいと言われた。 （ロボットアニメのレベルでしか評価されていないデザイン。） 全体...

乗り心地

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スカイライン大好き。

2002.1.30

総評

スカイライン大好き。

満足している点

超、満足している。

不満な点

ちょっと高い。

乗り心地

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エンジンスタートの度に心躍るクルマです。...

2002.1.29

総評

エンジンスタートの度に心躍るクルマです。世界の名だたる名車に真っ向勝負を挑んだクルマ。あれこれ意見する前に一度乗ってその完成度に触れて頂きたいです。自動車を語る上で良くも悪くも絶対に無視できないクルマであ...

満足している点

見た目や質感よりも、乗ってナンボの車です。よくいうコーナーで早い、加速がよいとかそんな話はどーでも良いくらいぶっちぎりなパワーがたまりません。乗った瞬間からその人が一番になれるクルマです。形やインテリアと...

不満な点

今の時代の車と比べるとライトが暗いです。助手席側ダッシュボードがしょぼいです。ノーマルは車高が高いっす。オイルクーラーが標準装備であればよりクルマを痛めずに長く乗れるような気がします。盗難やいたずらにあう...

乗り心地

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性能はよいが値段が高く峠不向きです。

2002.1.23

総評

性能はよいが値段が高く峠不向きです。

満足している点

スピードが速いーーーーーーーーーーーーーーーーー。

不満な点

重い

乗り心地

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進化し続ける

2002.1.20

総評

進化し続ける

満足している点

加速・コーナリング

不満な点

燃費

乗り心地

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