日産 スカイラインGT-R グレード・価格・燃費情報
-
スカイラインGT-Rの新車価格
504.8 〜 630.0 万円
-
スカイラインGT-Rの中古車平均価格
926.6 万円
-
スカイラインGT-R 口コミ・評価
-
スカイラインGT-R アクセスランキング197位
-
スカイラインGT-R カタログ燃費- km/L
日産 スカイラインGT-Rの概要
内外装を変更
最大のトピックはVスペックに変わって登場したVスペックII で量産車初となるカーボンボンネットの採用だ。そのほか標準モデルへの大径リアブレーキの採用、内外装ではターンシグナルのホワイト化やシートクロスの変更など細かな改良が施された。（2000.8）
第2世代GT-Rの完成形
スカイラインGT-Rは、スカイラインの最高峰スポーツグレードとして、5代に渡ってラインアップされた、日本を代表するスポーツカーであった。1969年登場の初代は、レーシングスペックのS20型直列6気筒エンジンを搭載し、レースで49連勝を記録するなど、伝説的な存在となっている。2代目の登場直後、オイルショックでラインアップが途切れるものの、1989年に3代目のBNR32型で16年ぶりに復活。エンジンは直列6気筒2.6LターボのRB26DETTに、電子制御トルクスプリット4WD「アテーサE-TS」の組み合わせで、当時の国内ツーリングカーレースの最高峰のグループA規格、全日本ツーリングカー選手権に参戦。同選手権が終了するまでの4年間、無敗で29連勝という圧倒ぶりだった。その後、基本メカニズムを継承しながら、5代目BNR34型まで進化したが、2002年に生産終了。その歴史は、2007年登場の「日産GT-R」に継承された。（2016.3）
日産 スカイラインGT-R 試乗記・記事一覧
-
スカイライン、GT-Rニスモの日産勢が上位に。Nワゴンほか軽人気も続く【7月の人気記事ベスト5】
先月にもっとも多くの読者を集めた注目記事をピックアップしてご紹介する【人気記事ベスト5】。7月は、哀愁漂うGT-Rニスモ2020年モデルや、日産マーク＆丸目復活のスカイライン改良モデルといった日産勢が強さを発揮。軽自動車への関心も引き続き高いようでした。ではさっそく、5位からどうぞ！第5位：リッターカー顔負け。新型日産 デイズは軽ハイトワゴンのレベルを超えたおススメ国民車（7.8掲載）「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第20回。今回の調査対象は、2019年3月に登場するやいなや各方...
2019.8.19｜フォト 5枚
-
「GT-R」と「フェアレディZ」の50周年記念モデルが登場したけどそろそろ新モデルも期待したい
GT-Rの50周年記念車は3色からどれを選ぶか悩みそう日産自動車は4月17日、「GT-R」および「GT-R NISMO」の2020年モデルを発表すると同時に、GT-RとフェアレディZの生誕50周年を記念した限定モデルを発表しました。共に1969年に誕生し、日産の歴史と歩んできた二枚看板、（スカイライン）GT-RとフェアレディZの50周年記念モデルはそれぞれ、6月発売の「NISSAN GT-R 50th Anniversary」と今夏発売の「フェアレディZ 50th Anniversary」と名付けられ、共に2020年3月までの期間限定モデルとなります。GT-Rの5...
2019.4.18｜フォト 50枚
-
スポーツカーが大きな転機を迎えた平成14年。人々の考え方もちょっと未来にシフトした【平成メモリアル】
平成14年（2002年）は全国の車好きが、ちょっと寂しい思いをした年。いすゞ・アスカが19年の歴史に幕を……って、チガーウヨ。ほとんど誰もそんなの気にしてなかった（いすゞファンの皆さんゴメンナサイ）。日産スカイラインGT-R（スカイライン10代目）、シルビア（3代目）、マツダRX-7（3代目）など名車とうたわれるスポーツカーたちが一斉に生産終了した年なのです。これは、2000年に施行された排出ガス規制をクリアすることができなかったため。もちろん、各自動車メーカーが本気になれば余裕でクリア...
2019.3.14｜コラム 6ページ
9枚
-
オプション満載！ ピカピカに輝くティアナが気になっちゃったので見てみた！
訪問した中古車店に並ぶ物件の中で気になっちゃった車を独断と偏見でご紹介する、雑誌版カーセンサーで連載している『気になるクルマに会いに行こう！』のスピンオフ企画。今回お邪魔したのは日産ディーラー系の中古車店でしたが、ディーラー系中古車店のラインナップが凡庸だったのは過去のお話。今回の店舗も、これから納車するというV36型スカイラインクーペの6速MTがあったり、ワンオーナーのR32型スカイラインGT-Rが入庫予定だったりと気になっちゃった車が盛りだくさんでした。しかし、そのような...
2018.11.16｜コラム 1ページ
6枚
-
セドリック、スカイライン、ファミリアと振り返る昭和の思い出
8月3日～5日に千葉県は幕張メッセにて開催されたヘリテージカーイベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2018（オートモビル カウンシル）」。ヘリテージカー（要するにヴィンテージカー）のイベントに行くと、しばしば「こんなウン千万円もしそうな車なんて買えるわけねえだろ！」と叫んでしまう筆者ではある。だがこれまでオートモビルカウンシルの会場で叫んだことはない。なぜならば、このイベントの主役はそういった堺マチャアキさんとかが乗ってそうな超絶ヴィンテージカーではなく、「割とフツーに売られて...
2018.8.14｜フォト 17枚
伊達軍曹
日産 スカイラインGT-R ニュース一覧
-
平成スポーツカーの高騰が続くなかで「100万円」で手に入るお買い得モデル５選！
平成のスポーツカーは相変わらず高値が続くが50万円のモデルも！ 日産スカイラインGT-R、ホンダNSX、マツダ・ロードスター、etc……と名車の多い平成の30年間。名車も多いが、そのぶん人気も高く、中古車相場がずっと高値で推移している車種も多い。そんな平成のスポーツカーのなかから、100万円以下で買えるおすすめのスポーツカーをピックアップしてみよう。 １）マツダRX-8 フロントミッドシップで、平成を代表するハンドリングマシン＝RX-8はおすすめの一台。 現状では最後のロータリーエン...
2019.9.16｜業界ニュース 1ページ
11枚
-
あの日産の名車（迷車）が途絶えた理由と復活できない事情 3選
ついに日産キューブが2019年12月で生産終了、モデル廃止というニュースが飛び込んできた。 一時代を築いた人気モデルではあったが、もはや潮時だったのだろう。このキューブのように、これまで何台もの日産の名車（迷車）が、絶版となってきた。 今回は、そうしたクルマ達に目を向け、途絶えた理由と、復活の可能性について、元日産開発エンジニアの筆者が考察する。 文／吉川賢一 写真／NISSAN ほかにもあった日産の名車（迷車）のギャラリーはこちら熱意不足では復活できない180SX180SX（初期型19...
2019.9.16｜業界ニュース 1ページ
4枚
-
ベントレーやパブリカがパレード…久喜市で交通安全をアピール
埼玉県久喜市の大型複合商業施設「アリオ鷲宮」で9月15日、秋の全国交通安全運動の出発式に伴うクラシックカーパレードが行われた。久喜警察署と久喜地方交通安全協会の主催。9月21日から始まる秋の全国交通安全運動に先立つイベントで、昨年に引き続き地元の旧車愛好会「埼玉クラシックカークラブ」が協力。往年の名車が約60台集まった。午前9時50分にパトカーと白バイの先導でオープンカーを中心としたクラシックカー10台のパレードが始まり、施設の周囲を回りながら交通安全をアピール。白洲次郎の愛...
2019.9.15｜イベント 1ページ
37枚
-
GT-Rだけじゃない！ 記憶に残る日産の高性能車5選
■スカイラインGT-Rにも通じる高性能車があった！ かつて、日産を代表する高性能車といえば「スカイラインGT-R」や「フェアレディZ」でしたが、1980年代の終わり頃から日産は数多くの高性能車を販売していました。 1980年代に入ると各メーカーによるパワー競争が始まり、日産も次々と高性能車を開発。その集大成が「スカイラインGT-R」と「フェアレディZ」ということになります。 そこで、かつて販売していた日産の高性能車を5車種ピックアップして紹介します。 一方で、馬力規制が始まる前の1980年...
2019.9.15｜業界ニュース 1ページ
25枚
-
R32スカイラインGT-Rは何がすごかったのか 名車の誕生の瞬間
日本はもとより、海外でも人気のBNR32型スカイラインGT-R（通称：R32GT-R）。 デビューから30年以上が経過した今でも、GT-RといえばR32を強くイメージする方も、少なくないと思います。筆者もその一人です。 多くのファンを魅了してきたR32GT-Rは何がすごかったのか、改めて振り返ってみようと思います。 文： 立花義人 写真：日産、ベストカー編集部 (画像ギャラリー)伝説を生んだR32GT-RR32GT-Rはなぜ誕生したのか 1989年にデビューしたR32GT-R 1980年代、バブル景気に沸いていた日本の自...
2019.9.15｜業界ニュース 1ページ
5枚
日産 スカイラインGT-R 口コミ・評価
4.1-
- 日本車史上 類のない車両 投稿日： 2019年8月23日
-
投稿者： きいろのクマ さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード： V-spec 1994年式 乗車形式： マイカー
-
日本車の中で唯一無に 比べたり評価するものではないかな？ 誰でもが一度は聞いたことがあるスカイライン その中でも全ての頂点に立つ「R」 もちろん維持にはそれなりの覚悟とお金は必要だが今の車にはない価値を全てくれる車 [ 続きを見る ]
-
- 110週かけてあこがれのハコスカGT-R完成 投稿日： 2019年7月25日
-
投稿者： 萩さん さん 総合評価： 1.0
メーカー・モデル： 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード： スカイラインHT GTーR 1970年式 乗車形式： その他
-
あこがれの車ですが、僕にはこのGT-Rが精一杯 です。 [ 続きを見る ]
-
- 今まで乗った中で最高の車です。 投稿日： 2019年7月21日
-
投稿者： hirotom さん 総合評価： 5.0
メーカー・モデル： 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ
グレード： 不明 1994年式 乗車形式： マイカー
-
ずっと乗っていきたい車です。 [ 続きを見る ]
| グレード | 2.6 4WD（MT） | 2.6 VスペックII 4WD（MT） | 2.6 Mスペック 4WD（MT） | |
|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||
| 価格 | 新車価格(税込) | 504.8万円（税抜） | 574.8万円（税抜） | 595.0万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2001年5月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | GF-BNR34 | GF-BNR34 | GF-BNR34 | |
| トランスミッション | 6MT | 6MT | 6MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4600×1785×1360mm | 4600×1785×1360mm | 4600×1785×1360mm |
| 車両重量 | 1540kg | 1560kg | 1580kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| タイヤ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | |
| タイヤ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 2568cc | 2568cc | 2568cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 65L | 65L | 65L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | 8.1km/L | 8.1km/L | 8.1km/L |
| 燃費（JC08モード） | - | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 280（206）/6800 | 280（206）/6800 | 280（206）/6800 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 40.0（392）/4400 | 40.0（392）/4400 | 40.0（392）/4400 | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.6m | 5.6m | |
| グレード | 2.6 VスペックII ニュル 4WD（MT） | 2.6 Mスペック ニュル 4WD（MT） | |
|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |||
| 価格 | 新車価格(税込) | 610.0万円（税抜） | 630.0万円（税抜） |
| 基本情報 | 発売年月 | 2002年2月 | 2002年2月 |
| 駆動方式 | 4WD（四輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | |
| 車両形式 | GF-BNR34 | GF-BNR34 | |
| トランスミッション | 6MT | 6MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4600×1785×1360mm | 4600×1785×1360mm |
| 車両重量 | 1560kg | 1580kg | |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 | |
| タイヤ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | |
| タイヤ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | |
| エンジン | 過給器 | ターボ | ターボ |
| 総排気量 | 2568cc | 2568cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 65L | 65L | |
| 性能 | 燃費（10.15モード） | 8.1km/L | 8.1km/L |
| 燃費（JC08モード） | - | - | |
| 燃費（WLTCモード） | - | - | |
| 最高出力（ps（kw）/rpm） | 280（206）/6800 | 280（206）/6800 | |
| 最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） | 40.0（392）/4400 | 40.0（392）/4400 | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.6m | |
日産 スカイラインGT-R みんなの質問
-
解決済み 日産スカイラインGT-R R34と三菱ランサーエボリューション3 CE9Aはどちらの方が人気というか両方かっこいいですが...
両方かっこいいですがかっこよさが上なのでしょうか。 [ 続きを見る ]- 質問した人：alisa_reinford_kisekiさん
- 更新日時：2019-07-12 08:35 回答数：4 閲覧数：58
-
解決済み 日産 R34スカイラインGT-Tに乗っている者です。 Fフェンダー内にある配線の延長・引き直しを考えているのですが、...
自分でやると必ず良い結果にならないと思うのでショップに頼もうと考えているのですが、いくら位かかりますかね？ショップに頼んだことある方いましたら是非教えていただきたいです。よろしくお願いします。 [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-08-28 11:58 回答数：2 閲覧数：13
-
解決済み 日産スカイライン２０００ＧＴ-Ｒ（ＫＰＧＣ１０）に詳しい方に質問です。 以前、雑誌にＧＴ-Ｒのエンジンをかける...
エンジンをかける時には「儀式」があると書かれていたので、 自分なりに調べてみると「西風さん」の漫画「ＧＴｒｏｍａｎ」にＧＴ-Ｒのエンジンをかける儀式が下の通りに描かれてました。 ↓↓ 「キーを差し込んで一段ひねって、電極ポンプの音を確かめてアクセルを２～３回踏... [ 続きを見る ]- 質問した人：onionringgggggggggggさん
- 更新日時：2018-02-17 10:44 回答数：1 閲覧数：0
-
解決済み 日産スカイラインGＴ-Ｒは復活しないのですか。 Ｒ３２とＲ３３とＲ３４は世界的に人気だと聞きますが。 だったら...
だったら日産はスカイラインＧＴ-Ｒを復活させたら売れるのでは。 と質問したら。 Ｒ３５のＧＴ-Ｒがあるだろ。 という回答がありそうですが。 海外で人気なのはスカイラインＧＴ-Ｒで直列６気筒の箱型のクルマが人気なのでは。 ＧＴ-ＲはＶ型６気筒のファーストバックなクルマ... [ 続きを見る ]- 質問した人：ikik6845さん
- 更新日時：2018-04-13 10:42 回答数：9 閲覧数：162
-
解決済み 日産スカイラインGT-Rについて。 アメリカの25年ルールによりBNR32が日本から輸出され、現在価格が高騰しています...
高騰しています。 そして、来年の2020年にはBCNR33も初期モデルである1995年式のものが輸出解禁されることになります。 BNR32は価格高騰により、程度の良い個体を手に入れるには300万円〜が普通になっていますが、それに比べて人気があまりないBCNR33は輸出の拡大による価格高... [ 続きを見る ]- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2019-03-14 03:35 回答数：2 閲覧数：101
日産 スカイラインGT-R 2000年8月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング
-
2.6 VスペックII 4WD
高知県高知市
中古価格：1780.0万円
-
2.6 Mスペック 4WD
大阪府茨木市
中古価格：888.0万円
-
2.6 VスペックII ニュル 4WD
福岡県福岡市東区
中古価格：応相談
-
2.6 VスペックII ニュル 4WD
東京都練馬区
中古価格：応相談
-
2.6 VスペックII ニュル 4WD
群馬県伊勢崎市
中古価格：応相談
-
2.6 Mスペック 4WD
千葉県野田市
中古価格：962.3万円
-
2.6 VスペックII 4WD
愛知県清須市
中古価格：888.0万円
-
2.6 VスペックII 4WD
北海道札幌市手稲区
中古価格：1250.0万円
-
2.6 VスペックII ニュル 4WD
群馬県前橋市
中古価格：応相談
-
2.6 4WD
千葉県野田市
中古価格：959.8万円
日産 スカイラインGT-R 中古車価格表 価格と年式で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。
日産 スカイラインGT-R 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。日産 スカイラインGT-R 中古車相場推移表
| 平均価格 | 926.6万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 64,398km |
平均値を表示しています
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
