日産 スカイラインクーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル
748

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
2.9
価格
3.0

総合評価分布

星5

356

星4

255

星3

91

星2

24

星1

22

748 件中 541 ~ 560 件を表示

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインクーペ V35 2ドアであることを我慢すると実用的な後席でファミリーカーにもなります。小さい子供の場合、ドアが無い後席は4ドア車より安全で

    2006.11.3

    総評
    スカイラインクーペ V35 2ドアであることを我慢すると実用的な後席でファミリーカーにもなります。小さい子供の場合、ドアが無い後席は4ドア車より安全です。これまでトラブル無く、2年間が経過しました。クーペ...
    満足している点
    速い。乗り心地が良い。
    不満な点
    ロードノイズが大きい。トランクが小さい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルが肝の車だと思います。 スタイルがなんと言ってもカッコいいので コレだけで大満足ですし、その為に購入したといっても 過言ではないでしょう。

    2006.10.31

    総評
    スタイルが肝の車だと思います。 スタイルがなんと言ってもカッコいいので コレだけで大満足ですし、その為に購入したといっても 過言ではないでしょう。 実用性は皆無に等しいけど、逆にその非日常感が快感神...
    満足している点
    なんと言ってもスタイリングが良い。真横から見た時の ボディのラインが最高にカッコいいです。 V6 3.5Lエンジンは、流石にパワーとトルクがあります。 しかし、パワーがあるといっても、決してピーキー...
    不満な点
    運転席から見て左前輪の、距離感がわかりにくい。 左折の時、どこまでが内輪差になるのかイメージしにくく ちょっと怖いです。 後方の視界が悪い。その為バックでの駐車が難しいです。 後部座席の足元は十分...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スタイル最高 新型車がもうすぐですとの情報があるが、今のクーペのスタイルは日本車 の中では白眉である。 存在感があり、更に動力性能も3.5Lエンジン

    2006.10.30

    総評
    スタイル最高 新型車がもうすぐですとの情報があるが、今のクーペのスタイルは日本車 の中では白眉である。 存在感があり、更に動力性能も3.5Lエンジンで 満足の行くものである。
    満足している点
    スタイル。動力性能。
    不満な点
    特になし。 セダンは少し後ろのデザインが気になるがクーペは良い。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    25GTターボ 25GTターボーはパワーも十分あり、安全性能も十分。ただ、やはり新車価格が高いので中古市場もやや高め。やっぱりそこが難点。でも、ここ数

    2006.10.30

    総評
    25GTターボ 25GTターボーはパワーも十分あり、安全性能も十分。ただ、やはり新車価格が高いので中古市場もやや高め。やっぱりそこが難点。でも、ここ数年で値段も落ち着いてきているので、年式も考えると今が買...
    満足している点
    十分なパワー、そして新車価格に見合った外観、内装。このシートでは長距でも疲れにくく良い。
    不満な点
    やはりボディーが大きいので、四方の視覚はやや悪く、ぶつけやすい。あと、ターボということで燃費も悪いのは仕方ないところか。
    乗り心地
    -

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    スタイルがスポーティ スタイルは勿論乗った感じもいいです。 出足の良さ、NAらしさがよく出ていて伸びもよく 乗っていて運転が楽しくてしょうがない。

    2006.10.30

    総評
    スタイルがスポーティ スタイルは勿論乗った感じもいいです。 出足の良さ、NAらしさがよく出ていて伸びもよく 乗っていて運転が楽しくてしょうがない。 長距離乗っても疲れにくいシート とにかくいいです。
    満足している点
    地面を這うようなスムーズな走り、余りある馬力 迫力ある顔。必ずと良いってほど道を譲ってくれる ゆったりしたシート安定ある走り
    不満な点
    ニッサンだけに車重の重さ、走りには全く問題ないが燃費の響く ライトが暗い事一応HIDだが暗め これはしょうがない事かもしれないがクーペなのでドアが大きい 駐車場の狭いところは出入りがしにくい
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    購入動機 子供がシアトルに留学中にマリナーズのイチローがスカイラインクーペに乗っていて一目で気に入り購入。

    2006.10.29

    総評
    購入動機 子供がシアトルに留学中にマリナーズのイチローがスカイラインクーペに乗っていて一目で気に入り購入。
    満足している点
    高速での燃費が良い。(13.0km/L前後)
    不満な点
    かなりうるさい。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    Rじゃなくてもいい! スカイラインといえばやっぱりGT-Rかもしれませんが、そこまでいかなくても・・・って人にはちょうどいい!

    2006.10.26

    総評
    Rじゃなくてもいい! スカイラインといえばやっぱりGT-Rかもしれませんが、そこまでいかなくても・・・って人にはちょうどいい!
    満足している点
    飽きのこないデザイン。10年以上前の車なのに、いまだ根強い人気があるのはこのせいでしょう。今のスポーツカーと比べるとやはり見劣りする部分はあるかもしれませんが、単体で見る分には得も知れぬ存在感を感じます。...
    不満な点
    取り回し。今どきのスポーツカーがひょいひょいとUターンするのがうらやましい。 あちこちにガタがくる。10年以上経ってますから、色々なとこに・・・。エンジンは元気ですけどね。 居住性。後部座席に乗る...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    積載性
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    価格
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    クーペはエクステリア! 世界中の車のなかで現在市販されているクーペの中では、そのエクステリアは抜群だと思う。流れる流線型のボディに、あの大きさ、確かに

    2006.10.26

    総評
    クーペはエクステリア! 世界中の車のなかで現在市販されているクーペの中では、そのエクステリアは抜群だと思う。流れる流線型のボディに、あの大きさ、確かに北米向きなため、多少日本の道路事情ではもてあます感があ...
    満足している点
    なんといってもエステリアデザイン。 ハンドリングもいいと思う。 高級車という位置づけなのに6MTが用意されているところ。
    不満な点
    インテリア、安っぽい。 エンジンがもっと気持ちよくふきあがって欲しい。 ATのパーキングブレーキ、あれはスポーツカーではありえない。
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    官能的な車です! 現行スカイラインは、セダン(2.5GTP)とクーペを所有しています。乗り比べると、これほど正確の違う兄弟もいないと感じています。クー

    2006.10.24

    総評
    官能的な車です! 現行スカイラインは、セダン(2.5GTP)とクーペを所有しています。乗り比べると、これほど正確の違う兄弟もいないと感じています。クーペのほうは、整った外観と高い走行性能に大満足です。
    満足している点
    なんといっても、流麗な外観、と動力性能です。街乗りしてても、高速でも運転する喜び、乗っている喜びがあります。まさにクルージングしてる感じです。生活くさくない感じもいいですね。
    不満な点
    あえて言えば、多少ごつごつした乗り心地かもしてません。でもこれは、走行性能とのせめぎ合いですから、まあ、文句も言えないところです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    インフィニティG35 友達の所有してるUSA INFINITI G35 Coupeに駐車場で試乗させてもらいました。とにかく、ハンドリングがため息もの

    2006.10.24

    総評
    インフィニティG35 友達の所有してるUSA INFINITI G35 Coupeに駐車場で試乗させてもらいました。とにかく、ハンドリングがため息もの。まだ19歳の若造ですが、この僕でもハンドリングのヌメ...
    満足している点
    なんといってもハンドリングとブレーキ!そしてもちろんエンジンもトルクたっぷりです。エキゾースト音も低速から気持ちのいい音を聞かせてくれます。後狭いけど後部座席に荷物や人を乗せられるのもプラスですね☆Zはカ...
    不満な点
    ラゲッジスペースは確かに他の皆さんや雑誌でも言うように極狭です。。もうちょっとなんとかならなかったのかな??後アメリカでは問題ないけど日本で運転するには幅がちょっと。。1800mm以内に収めてくれれば良か...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    昔走ってた大人の為のクーペ V35が出た時、いい車ながらやはり残念だったのですが、このクーペが出た時、なかなかスタイリッシュで良いなと思いディーラーで

    2006.10.24

    総評
    昔走ってた大人の為のクーペ V35が出た時、いい車ながらやはり残念だったのですが、このクーペが出た時、なかなかスタイリッシュで良いなと思いディーラーで試乗しました。 印象ですが、味付けはもはや昔のスカイ...
    満足している点
    エンジンはとにかくトルクフル。低回転からしっかりとトルクがあります。そして更に踏み込むと高回転まで気持ちよく吹けますが、トルク感はフラットですね。足回りも柔らかいという事は決して無いのですが、今までのスカ...
    不満な点
    特にありません。まあ購入すると税金とかが高いのが気になるかもしれませんが・・・。まあ後は個人的好みでAT車の足踏み式のパーキングブレーキがちょっと残念でした。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    走りを楽しむ大人の車 走りを楽しむ大人の車。動力性能は勿論、文句なしの高水準。リアシートを倒せば、スーツケースが2個余裕で入る広さ。正に、近所での買い

    2006.10.21

    総評
    走りを楽しむ大人の車 走りを楽しむ大人の車。動力性能は勿論、文句なしの高水準。リアシートを倒せば、スーツケースが2個余裕で入る広さ。正に、近所での買い物から、ロングドライブ、攻めの運転までを網羅した、お得...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スカクー 主人と一緒に使っています。購入するときに日産のZ(2人乗り)と迷いましたが、4人乗りのスカイラインクーペにして大正解でした。トランクを開ける

    2006.10.20

    総評
    スカクー 主人と一緒に使っています。購入するときに日産のZ(2人乗り)と迷いましたが、4人乗りのスカイラインクーペにして大正解でした。トランクを開けるのが少し面倒な時すぐに荷物も置けるし、急に4人で出かけ...
    満足している点
    ・外観デザイン ・3.5なのに結構燃費がよい。
    不満な点
    ・助手席のシートの高さ調節ができない。(オプションではあるのかな・・・ ・ミッションモードにしたときの、アップ、ダウンの反応がイマイチ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いけてます! 速さ、価格、容姿ともに優れている。

    2006.10.20

    総評
    いけてます! 速さ、価格、容姿ともに優れている。
    満足している点
    かっこいい!ただただかっこいい! スカイラインが売れた火付け役ともふさわしいボディーである。
    不満な点
    やはり重いのが難点である。 あと古い車なので内装は期待できない。
    乗り心地
    -

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    グレード:25GT_TURBO(2ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    日産のスポーツカーとしては、やはりZ32が...

    2006.10.19

    総評
    日産のスポーツカーとしては、やはりZ32が一番。程度の良い最終物があれば、是非また購入したいと思うが、今の車は、壊れず、そこそこ力があり、走りが良く、乗っていて楽しい。かれこれ15台目くらいの車ですが、当...
    満足している点
    市販マフラーに交換してからの、高回転時の排気音と、アクセルのつき、パワー感が堪りません。また、公道でのブレーキの効きが良く、安心感がある。そこそこ飛ばしても燃費が良い。
    不満な点
    以前Z32に乗っていましたが、今の車は、車高を落としてもハンドリングが悪い。Z32は、オンザレール感覚だったが、思ったように曲がらない。インパネ回りに傷が付きやすく、傷が付くとべとつく。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    絶滅危惧種? 何と言っても、現在日本製の4座のクーペを買おうと思うとこれしかない!いわゆる絶滅危惧種ですよ。大事にしていきたいと思います。

    2006.10.17

    総評
    絶滅危惧種? 何と言っても、現在日本製の4座のクーペを買おうと思うとこれしかない!いわゆる絶滅危惧種ですよ。大事にしていきたいと思います。
    満足している点
    スタイルがいい、パワーがそれなりにある。フラットライドで走行安定性がある。コーナリングの弱アンダーは、R34ゆずりです。
    不満な点
    大きくて重いドア、かなり広い横幅、駐車の時は気を遣います。勤務先の立体駐車場に入らなくて、歩いていくのでやせました。車は重くなってドライバーは軽くなります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT_TURBO(2ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    車との一体感が手に取るようにわかる最高の車...

    2006.9.19

    総評
    車との一体感が手に取るようにわかる最高の車だと思います♪運転していてやっぱ楽しぃ~!サイコーの相棒です(^3^)
    満足している点
    エクステリア(特にリア)。存在感。威圧感。直6エンジン!
    不満な点
    燃費の悪さ。ぐらい☆
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スタイリングが素晴らしく飽きが来ないデザイ...

    2006.9.18

    総評
    スタイリングが素晴らしく飽きが来ないデザイン!ハンドリングが素直で運転してる感があり楽しい!今まで乗った車で一番楽しかった車です☆ 一生に一度は乗って見る事をオススメします!
    満足している点
    3千回転ぐらいから一気に吹けあがるエンジンがとても素晴らしい!RB最高☆
    不満な点
    フロントヘビーでアンダーが出やすい。低回転時のトルクが細い。
    乗り心地
    -

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    グレード:350GT プレミアム(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    US仕様は色が豊富。日本仕様にない色があり...

    2006.9.18

    総評
    US仕様は色が豊富。日本仕様にない色があります。infinitiで検索して下さい。マーチ・カブリオレ(マイクラC+C、ukNISSANで検索)も日本で売ってないしな~(ヨーロッパの外装屋さんの屋根)。
    満足している点
    エクステリア→存在感がある。理屈抜きにイケてる。
    不満な点
    インテリア→ステージアと同じはダメです。色が黒のみ(現在シルバーレザーも有り)。USA・infinitiでは、黒・タン・ライトシルバーの3種類が選択可能(因みにボディカラーも、廃止されたブルー・セダンに設...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    -
    積載性
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    なかなか良い相棒ですが経年劣化には勝てませ...

    2006.9.12

    総評
    なかなか良い相棒ですが経年劣化には勝てません。メンテナンスもかなりお金がかかります。しかし走る楽しさは今も確かです。いろいろと学ばせてもらいました。
    満足している点
    ①なんといってもエクステリアは今の車にはないカッコよさがある。シャープなボディと丸目4灯テール最高です ②扱いやすいサイズ ③スポーツマインドに溢れたインテリア ④高回転までス...
    不満な点
    やはり古さでしょうか。細かいところがボロボロです。安全装備も足りません。
    乗り心地
    -

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