日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

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500枚!!!スバル レガシィ

を先日購入しました。2006年式のBP5(ワゴン)ブリッツェンです。走りのいいマニュアルのセダンが良かったの
ですが、結局ワゴンにしました。候補に考えたのが、日産スカイラインV36セダン(現行)、BMWの3シリーズ、アウディA4です。
スカイラインはエクステリアは一番好きだが、マニュアルがない。(クーペはムリ)マニュアルがあれば欲しかったです。
BMWは皆が支持するので、一度乗ってみたいのですが、意外に内装がちゃっちいし、エンジン、足回りも悪くはない程度だし、高級感ならスカイラインの方が上かと。
アウディは家内が好きらしく乗ってみましたが、マニュアルないし、A4なら国産の方がいいのでは?正直値段のわりに何もいいところないと感じてしまいました。A6とかになれば違うのでしょうが。
要するにBMW 3シリーズ、アウディA4は本国ではあくまでも大衆車であって、それであればレガシィ、スカイラインの方がよっぽどいいのでは?と思うのです。
ただ知人はスバル?とかレガシィ?みたいな感じで、頭ごなしにBMW >レガシィ、アウディ>レガシィです。
私もレガシィの前にはワーゲンを中心に外車にばっか乗っていましたし漠然とした外車に対する憧れもありますが、この度レガシィを買って日本車、スバルの良さを感じています。
私はスバルは初めてですが、コアなファンが多く、真摯に車作りをするメーカーというイメージがありましたが、実際その通りで、小物入れがもっとあれいいのに。とかは思いますが、ターボ、AWDなどの車の純粋な性能はあの価格ならばダントツに素晴らしいと思います。
それをたかがスバルとか所詮レガシィと言われるのは納得がいきません。
まあ子持ちで走行性能のいいマニュアル車が欲しいという私のニーズもかなりずれているのは自覚しています。
実際のレガシィの評価ってどんなもんでしょうか?スカイライン、BMW 3シリーズ、アウディA4辺りと比較しながらしていただけるとうれしいです。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いい車買いましたね、BPは歴代レガシィで1番の名車です。私は元スバリストの今BM乗りです。BH,BPと乗り継いできました。あなたの言うとおり、スバルは日本で1番車作りに対する考え方が欧州車並に真面目です。BPレガシィはボクサー6で真剣にプレミアムカーを目指し、その完成度は高くプレミアムカーの本質はドライブフィールにあることを実践し、このままいけば目標にしていたBMの後姿が見えるレベルに達してましが…モデルチェンジでアメリカマーケットを意識して別の方向へ。私と同じ思いのスバリストは沢山いると思いますよ。私的には2500ccの325、3000ccの335と比較するとBPレガシィでもトータル性能含めてドライブフィールが届いてないと思います。コストが違うので、当たり前ですが。

質問者からのお礼コメント

2010.9.26 11:38

やっぱりBMW は素晴らしいですか?次回は候補にしてみます。でもしばらくはレガシィでいいです。

その他の回答 (2件)

  • BP5 2.0GT spec.B (2005年式)に乗っています。
    前車がV35スカイラインクーペでした。

    自分も乗り換えた時に多くの人から「なんで 」と驚かれました。
    結婚したからというのが一番の理由ですが、子供はいないのでクーペでも特に不便はありませんでした。
    ただ、先を見越しての乗り換えです。

    車の優劣なんて付け始めたらキリがないと思いますし、個人個人で違うと思います。
    誰だって金に糸目を付けずに済むなら、見栄の晴れる車を買うと思います。
    車選びにおいて大切なのは「自分が満足できるかどうか?後悔しないか?」じゃないでしょうか?
    買う前も買った後も、周りの声など気にする必要はないと思います。

    レガシィにもBMWにもアウディにも、それぞれ良いトコも悪いトコもあります。
    その中でどれが質問者さんにとってベストかを考えてレガシィを選んだなら、自信を持てば良いと思います。

  • 質問者様の思いに近いと思いますが走りに関してはスバルは素晴らしいと思います。アウディやボルボなどと意識している部分もあるのでこういった欧州車に近い乗り味と思います。乗ってみた人にしかわからないと思います。アウディもいいとは思います。好きずきでしょう。内装は値段からすればいいかと。利便性はもう少しという所ですかね。BMWやスカイラインだと性格が違うので比較はしにくいですが。

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