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『車の買い替えで悩んでいます。 BMW ...』:日産 スカイラインクーペ

解決済み車の買い替えで悩んでいます。 BMW 335i と 日産 スカイラインクーペ 370GTです。 外車は故障したら修理費が高いと聞きます。

車の買い替えで悩んでいます。

BMW 335i と 日産 スカイラインクーペ 370GTです。

外車は故障したら修理費が高いと聞きます。上記の二台のうち買うとしたらどちらがおすすめですか??

ベストアンサーに選ばれた回答

スカイラインクーペ 370GTは2007年に投入された現行モデルです。
一方BMWは335iは2006年に先代E92 335iが発売され2009年には後期モデルとなっています。
2013年には4シリーズF32 435iへ変更となっています。
ご質問は、2007年〜2012年あたりのクーペモデルの中古車比較という条件とさせていただきます。
E92末期モデルでも既に4年を超えますから、消耗品交換が増えてくる時期となります。
消耗品交換は部品価格が日本車よりも高額ですから、かなりの費用となります。
E92初期モデルだと10年も経過するので、消耗品交換の二巡目あたりにもなります。
購入してからのメンテナンス費用はそれなりに用意する必要があるでしょう。
BMW等の維持費を安く済ませられるのは、新車購入で保証がある間です。
新車購入時に延長保証やServiceInclusiveに加入すれば、最長5年は不慮の出費リスクは無くなります。(故障しても無償修理です。)

一方スカイラインクーペは、日本車品質で消耗品交換で性能を維持しなければならない範囲は輸入車よりも少ないので、同時代・同クラスでは維持費は相対的に安くなります。
そもそも、常利用する速度域が異なりますから、200km/hオーバーを多用する性能維持と100km/hそこそこで性能維持するのではコストが違います。
日本車はそれほど高性能な部品が必要ではありませんから。

走らせると感じられると思いますが、ステアリング応答性や車体のバランスでは、335iが一段上の走りが堪能できます。
中古車でも試乗して、気に入った方を選ばれるのが一番です。
おすすめは、335iの方ですけど。

回答一覧

3件中 1~3件
  • 318isに乗っています。所有して3年目です。20万㌔手前走ってます。

    油脂類以外で、
    ほっておくと走れなくなる故障(オイル漏れ、リアアッパーマウント千切れ、エンジンマウント千切れ)で交換した最高部品代が4千円です。(オイルフィルターハウジングガスケット)

    ほっておいてもいい部品(各部ブッシュ、センサー等)で交換した最高部品代が2万円です。(Fアームアッセン交換)

    市街地ならスカイライン

    郊外と高速なら335iです。


    街乗りではbmwの良さは発揮されません。日本の市街地は日本車が適しています。

    郊外や田舎道などの広くて長い道で乗ったらちょっと変わります。

    高速道路を長距離乗ると、もう全然違います。



    予算内であって、使用目的が市街地ばかりでなければ、335iがおすすめです。

    車に対して一般的な知識(どの部分がどうなると交換しなきゃいけないってことです。タイヤ、ブレーキ等)
    があれば、どれぐらいの修理費用が掛かるかの見通しが立てれるので、故障した時もびっくりしません。
    それに、部品を安いところ(ネット等)から買うことも出来ます。物にもよりますが、値段が倍くらい違います。だから、安く自分で部品だけ買って、お店に交換してもらうor自分で交換することも可能です。

    逆に、全てをお店に任せるなら、部品交換サイクルの長いスカイラインの方が、維持費は安いでしょう。外車は全般的にお店に全部任せると維持費は高めです。



    ①街乗りだけなら日本車が1番。
    ②bmwは運転が楽しい。とっても楽。安定しているから。
    ③整備を全部任せるなら、それ相応のお金が必要。(部品代は日本車と対して変わらないが、買う所によって値段が全然違う。工賃も。)

  • この二台なら335i
    スカイラインは有り得ない

    335iを買うタイプはスカイラインの名前すら出てこない
    スカイラインを買うタイプはこの二台で悩むと思う

  • 自己投資のつもりでホンモノを味わうならBMW。でも購入費用がギリギリでしたら必然的にスカイラインにするしかないでしょう。修理費用を気になさるのであれば輸入車は絶対やめておきましょう。

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