日産 スカイラインクーペ のみんなの質問

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スカイライン、シルビアのターボって運転してて楽しい車なんでしょうか?

車そのもののドライブが面白いのでしょうか?





FD3SやS2000、3シリーズ、アルファロメオGTA、TタイプRは本当に動かしてて面白くて仕方ないと耳にしますが、

SKYLINE、SILVIAって面白み自体は無さそうに感じます。

ターボエンジンを積んだFRのクーペです!ってイメージがあります。


車そのものにドライビングプレジャーがあるのでしょうか?


日産、ニッサン、NISSAN、タイプM、Type-M、R32、R33、R34、type m、S13、S15、S14、スペックR、SPEC-R,SPEC R、K's

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ベストアンサーに選ばれた回答

S15のってましたがエスニやFDと比較するとシビアさでは物足りなく
感じると思います GTAはエンジンフィーリングはすばらしいですが・・・

シルビアの場合は官能的にどこかが付き抜けているというわけでなく
挙動がマイルドなので荒れた路面やドリフトなどで操作がしやすく、
限界点を極めたりエンジンフィールを楽しむという事よりは
楽しく扱う点を重視すれば楽しく乗れると思います

シビアさを求める車種ではないので楽しみ方の問題でしょう

その他の回答 (7件)

  • 基準がドノーマルの場合は確かにつまらない車と感じますが・・・・SKYLINE、SILVIAは改造の仕方次第でノーマルとはまるで別物に変わります。流用天国な日産にはそうゆう楽しみ方もありますよ。私は180SXから離れられません。

  • まあ、乗ればわかると思いますが、愛着があればどんな車も楽しいです。それにスカイラインやシルビアといった日本を代表するスポーツカーですから面白くないわけがないですよ。

  • 昔の話ですが、S13とR32なら乗ってました。

    自分はどっちも楽しかったですよ。
    確かにターボを積んだFRのクーペですね、それが悪いことなのでしょうか??

    あなたの感想ではなく耳にした程度の情報であんまりその他の車に否定的なイメージを持たないほうがいいですよ。

    あなた自身が何を持って面白みがあると感じるか、まずはそれを実感できるようになることが大事かと。

  • スカイラインやシルビアは自分でいじって自分に合う楽しい車に
    していく物ですね。純正では他車に比べると面白味にはかけます。

    基本的には、あまり改造されない車種(乗用車を除く)は、純正でも
    楽しめる車と言えると思います。

    ロードスター、ランエボ、インプレッサ、ホンダ各種タイプRなどは
    ノーマルで乗られる人が多いですね。既に完成されているバランスを
    壊したくないのでしょう。

  • リアが軽くエンジンパワーがあるので、乗っていて楽しいですよ。リアが流れる感じがたまらない感じです。スカイラインは重たくて解りませんが、シルビアは重量も軽く、ボディー硬性もちょっと不安でそこがまた魅力です。峠などで腕を磨くには良い車だと思いますよ。チューニングパーツも豊富ですし。

  • え~と・・・

    どんな車であれ好きな車なら運転を楽しく感じる
    嫌いな車なら楽しく感じない

    それが全てかと思います

  • FRレイアウトの車は素直に車の挙動を感じられるなどの理由で車好きに支持されることは多いですが、やっぱりFRでも車種ごとにフィールは違いますから最後には人それぞれの好みの問題でしょうね。
    ターボのフィールが好きならスカイラインやシルビアが楽しいでしょうし、NAならS2000やBMW、ロータリーならRXシリーズ…といった感じなんじゃないでしょうか。
    ちなみに私はBNR32(FRベースの可変4WD)に乗っていますが、楽しいと感じるのはRX-7、8やS2000だったりします。

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