日産 シルビア 「ターボ車の魅力」のユーザーレビュー

ターボ車の魅力

2017.2.20

総評

ターボ車の魅力を私に教えてくれた車です。
良いも悪いもこの車に教わりました。
この車もいじり倒す直前に泣く泣く手放してしまいましたが、KP61同様裕福であるならいじり倒したい車です！

満足している点

5ナンバーサイズで見切りがよく、車両感覚もすんなり覚えられたので運転が非常に楽でした。
それ以上に見た目が格好良い！！(笑)
S13は角目ヘッドライト！これに尽きます！

不満な点

う～ん・・・特にはないですね(^-^;

デザイン

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走行性能

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私がKP61スターレットから乗り換えた車です。
今見ても色褪せないスタイルと、消滅しつつあった後輪駆動の車です。
KP61に比べたらそれこそ雲泥の差がありました。
ハラハラハンドルを握る事無く、冷静に操作ができるという点では楽に運転が出来ました。

乗り心地

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買った当初オーバーサイズの17インチのモデナを履いていましたが、あまりにもブレーキがプアになるので15インチに戻しました。
しかしノーマルの足回りだと乗り心地は良いですがお世辞にもスポーツ走行ができる代物ではありません。
TEINの車高調を入れてようやく乗り心地を損なうことなく満足できる走りになりました。

積載性

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KP61に比べると積載性は目を瞑りました(^-^;

燃費

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前期CA18のターボでエンジンとタービンがくたびれているにも関わらず、7～8Kmの燃費でした。

価格

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故障経験

エンジンとタービンがくたびれていて、とにかくオイルを食いまくることが難点でした。
あと、S13系の持病「クラッチペダルのブラケット」が破損して当時某ショップの強化品に付け替えました(汗)