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日産 シルビア 「割り切って買うならクラス最強のポテンシャ...」のレビュー

サカキ サカキさん

日産 シルビア

グレード:SPEC-R_Type-B(MT) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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割り切って買うならクラス最強のポテンシャ...

2001.9.6

総評
割り切って買うならクラス最強のポテンシャル!

日産の悪い所で中途半端な部分が多い。大衆向けに作ってる
車じゃないんだからHONDAのタイプRのようにユーザーを限定して
作ったらもっと良い車が生まれるんじゃないかな。
S14で懲りたかなと思えばまだまだだったみたい。オーテック
バージョンなんかそれの良い例。

しかし、上記で書いたようにいぢっていく楽しさとテクニックの練習には
もってこいの車です。そこはもうクラス最強の称号でしょう。
FRスポーツ唯一無二の存在です。

ところで、近々可変バルタイの付いたNAモデルがリリース
されるようです。もちろん6MTで。個人的にはNAエンジンの方が
好きなので、期待しています。買い換えるかも・・・。
タイプRに負けないようなNAエンジンのFRスポーツ。考えただけ
でもよだれが出ます。
今のオーテックのような中途半端なモノにならないことを願って。
満足している点
なんにせよ、ボディーがイイ!!!
これに尽きると思う。
この手の車を買う人はパワーや足回りと言ったものは
どーせ後から手を入れるだろうからその辺を割り切って考えて
ると、今回のボディー剛性を第1に考えたモデルチェンジは正解。
ちょっといじってやるだけで見違えるような速さを見せます。
1クラス上の車と対等に渡り合えることでしょう。

内装もシンプルで良い。いろいろついててもしょうがないからね。
オーナー次第でスポーツクーペからラグジュエリー感のある
パーソナルクーペに変わりえる可能性を持ってます。
3連メーターでタコ真ん中が良い。
エアコン操作部が下でオーディオ部分が上にあるのもいいね。

ちなみに気密性がスッゴク高いです。
軽い力でドアを閉めようとした時に窓を締め切ってると閉まりません。
不満な点
ちゃんと考えて買ったならば後悔は無いはず。
しかし、純正のまま乗ろうと思う人にはちょっとお勧めできないかな。
つくりが極シンプルで値段的にも安い車だからね。
しかし、そこが中途半端で一般受けも良くしようと考えてるから
中途半端なシート(安っぽいのにするか完全なバケットにするか
どっちかに絞った方が良かった)やホイール、ステア等がある。

どーせ交換と割り切ってもっと安物にするかHONDAのタイプR
みたく、メーカーチューンドとして割り切るかどっちかに絞った
ほうが良いと思う。

あと、ブレーキアシストはいらない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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