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日産 シルビア 1995年5月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

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日産 シルビア 口コミ・評価一覧

839件中 1~20件
  • シルビア 投稿日: 2020年5月30日
    投稿者: 佐々木 奏良 さん 総合評価: 5.0

    グレード: spec-R(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    [ 続きを見る ]

  • 大昔の車 投稿日: 2020年5月23日
    投稿者: ろくちゃん2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Qs 1988年式 乗車形式: 過去所有

    コロナエクシブと迷ってこっちにしました。電装系もいろいろいじりました。偽造「湘南ナンバー」をフロントに装着して辻堂から栄区まで毎日通勤してました。 [ 続きを見る ]

  • 大昔の車シリーズ ⑤ 投稿日: 2020年4月28日
    投稿者: じいじ23S さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2000 ZSE-X 1979年式 乗車形式: マイカー

    昔の日産車は凄くかっこよかった [ 続きを見る ]

  • いつまでも乗り続けたい 投稿日: 2020年3月24日
    投稿者: エムオ1686 さん 総合評価: 5.0

    グレード: spec-r 2002年式 乗車形式: マイカー

    万人する車ではないものの、この手の車に乗りたい方には大きなサイズであると思う。 2ドアスポーツというカテゴリーでは現行含めても個人的には100点にしたいと考えています。 [ 続きを見る ]

  • 4台目! 投稿日: 2020年3月16日
    投稿者: HEYD さん 総合評価: 5.0

    グレード: K's AERO 1993年式 乗車形式: マイカー

    歴代の愛車で一番愛着のあった車。 柿本のマフラーの中身が劣化で恐らく音を消す綿?のようなのがボロボロ出てきて最終的には付け根から「何か」が取れました。。それ以降は、恐ろしい音と加速力を手にしました笑 これを仲間内で「悪魔のパワーを手に入れたシルビア」と呼んでいました笑 今思えば、相当五月蠅い爆音だったので近所迷惑ですね。。 それ以外は足回りがヤレてしまったりもありましたが、トータルバランスが良く今までで一番扱いやすい車に仕上がってました。 S14は基本設計からバランスの良い車なんですね♪ [ 続きを見る ]

  • 3台目! 投稿日: 2020年3月16日
    投稿者: HEYD さん 総合評価: 3.0

    グレード: K'sエアロ 1996年式 乗車形式: マイカー

    全体的に落ち着いた雰囲気。 バランスも良く、安心できる車でした。 これからっていうときに不幸にも事故に巻き込まれて廃車になってしまったのが悔やまれる。 あの当時でもあそこまで状態の良いS14はなかなか出ないと思う。 [ 続きを見る ]

  • 2台目! 投稿日: 2020年3月16日
    投稿者: HEYD さん 総合評価: 3.0

    グレード: k's 乗車形式: マイカー

    外見も中身も出来上がってたのでオリジナリティーに欠けましたが、S14純正タービン載せ替えで加速力は前輪浮いてるんじゃないかってくらいなバ加速で面白い車でした笑 まー、若気の至りです笑 今なら買いませんね笑 [ 続きを見る ]

  • 酸いも甘いも 投稿日: 2020年3月8日
    投稿者: おっくんS15 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ヴァリエッタ(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    クーペボディからの改造である以上、オープンカーとして専用設計された車たちに比べると劣る部分は多々あります。けど、大事なのは「シルビアのオープンカー」ということ。 屋根を閉じれば(全く同じとはいかないまでも)クーペ同様、5ナンバーFRの走りを楽しむこともできるし、屋根を開ければ風を纏って走る爽快感があります。 [ 続きを見る ]

  • 私を魅了する車 投稿日: 2020年1月16日
    投稿者: ムラマサ@goodspeed さん 総合評価: 4.0

    グレード: spec-Sエアロ(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: マイカー

    見た目好きならおすすめ。 色々イジれるし。 [ 続きを見る ]

  • 今でも乗りたいクルマです 投稿日: 2020年1月12日
    投稿者: niraukanai さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2000 ZSE-X 1979年式 乗車形式: 過去所有

    フェンダーミラーを除いてはとっても良いクルマでした あのスタイルだったら、ドアミラーでしょう! [ 続きを見る ]

  • 過去の車 初代 投稿日: 2020年1月3日
    投稿者: なおたん3264です さん 総合評価: 5.0

    グレード: Q's ダイヤセレクション 1991年式 乗車形式: 過去所有

    また乗りたい車です。 [ 続きを見る ]

  • 青春の1ページ 投稿日: 2019年12月6日
    投稿者: エイボン さん 総合評価: 5.0

    グレード: Q's 1991年式 乗車形式: マイカー

    初めての車でした。 下手くそだったのでよく事故りましたが、運転のいろはを教えてくれました。 トルクもパワーも無かったがとにかく楽しかった。 5ナンバーFR最後の名車ですね。 [ 続きを見る ]

  • デートカー 投稿日: 2019年10月31日
    投稿者: kotsukotsu さん 総合評価: 5.0

    グレード: Q’ 1988年式 乗車形式: 過去所有

    今の若者に乗って欲しいクーペ [ 続きを見る ]

  • 日本の傑作車の1台 投稿日: 2019年9月16日
    投稿者: まあ。@318 さん 総合評価: 5.0

    グレード: オーテックバージョン(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    カッコ良くてコントローラブル とても良い車だが、製造後18年経過して、劣化が進んでいるのでレストアが必要 [ 続きを見る ]

  • 若葉マークを付けてた車 投稿日: 2019年9月5日
    投稿者: azno77 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Q's_HICAS-II(MT_1.8) 1988年式 乗車形式: 過去所有

    FRを味わせてくれる車。当時乗れたことに感謝。 [ 続きを見る ]

  • S14シルビア 投稿日: 2019年8月5日
    投稿者: なびやん さん 総合評価: 5.0

    グレード: k's 乗車形式: 過去所有

    走るには良い車!! ノーマルには乗らなかったので、元はわかりませんw [ 続きを見る ]

  • 過去所有の車です。雪道の練習には最適でした! 投稿日: 2019年7月28日
    投稿者: やまぐっち さん 総合評価: 5.0

    グレード: K's 1991年式 乗車形式: マイカー

    流行りもありましたが、とにかくイジリネタには困らない車でした(笑) そして走って楽しい車。 そして、好きなだけ滑らせても落ち着かせられるコントロール性♪この辺はFRの醍醐味?(私の場合は雪道限定で・・・(;^ω^)) 常に何かしらイジる場所を探してた気がします。 シルビア4WDだったなら・・・なんて雪が積もるたびに考えていましたが(;^ω^) あと、自分でユーザー車検するタイミングで、車高を下げるのをメインにした改造申請をするべく色んなメーカーより必要書類を集め、分厚い申請書類を携えて陸運局に行き、許可が下りた時には嬉しかったな~と♪ また、私のDIY&自作を含めイロイロとイジる&... [ 続きを見る ]

  • 今思えばよく乗ってたなって車 投稿日: 2019年6月10日
    投稿者: porue さん 総合評価: 1.0

    グレード: Q's クラブセレクション 1991年式 乗車形式: マイカー

    無限に感じれるくらいアフターパーツが多くて いくらでも自分好みにできる車。 免許取り立ての小僧が乗って遊ぶには文字通り最高の車だったと思います。 車の動きも割と緩やかなので、ドライビングの基礎を学ぶには良い車ではないでしょうか。 但し、今は絶対人に勧められません。 車両自体の値段が高騰してる上に 中古パーツも軒並みすごい勢いで値上がりしています。 もう走るために使う道具ではなくて、コレクターアイテムの域に入ったと思います。 それに加えて、2019年の現行車と比較すると 最初から壊れてるんじゃないかってくらい弱いボディなので 間違っても今更サーキットで使うとかはおすすめできません。 ロ... [ 続きを見る ]

  • S15 AUTECH Ver. まだまだ乗ります。 投稿日: 2019年6月8日
    投稿者: あしべくん さん 総合評価: 5.0

    グレード: オーテックバージョン(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    いい車です [ 続きを見る ]

  • 親戚メカさんの息子さんに嫁ぎました。 投稿日: 2019年3月6日
    投稿者: 紫煙 さん 総合評価: 5.0

    グレード: spec-R(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: 過去所有

    後に車高調にしたのですが、街乗り・ドリフトと楽しめました。 [ 続きを見る ]

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