日産 シルビア レビュー・評価一覧

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日産 シルビア 新型・現行モデル
902

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

461

星4

273

星3

129

星2

20

星1

19

902 件中 141 ~ 160 件を表示

  • なおんNA なおんNAさん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きさせない車です

    2018.5.8

    総評
    19年前の車とは思えない、今でも映える(と個人的に思っている)スタイリングが一番気に入っています。購入後、スペックRやオーテックver.も一時は気になりましたが、今はこのスペックSで満足しています。 20...
    満足している点
    ・なんといってもスタイリング ・鮮やかな色調のライトニングイエロー ・コンパクトな全幅、低い全高 ・故障知らず ・小回りはまずまず良好 ・斜め後方の視界はあまり心配ない
    不満な点
    ・多人数乗車時やエアコン使用時に、パワー不足を感じる ・低速トルクがもう少し欲しい ・ウィンドウスイッチ周りのプラスチッキー感 ・乗り心地が悪い ・2ドア故にドアが長く、コンパクトなわりに乗降時に気をつか...
    乗り心地
    17inchAW、REGNO GR-XI、NISMOサス、CUSCOストラットタワーバー、RECARO SR-7Fが装着された状態での評価になりますが、乗り心地は硬く、良くありません。 荒れた路面や凹凸で...

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  • YAMA-Z YAMA-Zさん

    グレード:spec-r 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2003年1月新車登録のシルビア

    2018.5.6

    総評
    現在、このクラスでは貴重なスポーティーカー。カスタムやチューニングのベース車両とし最適
    満足している点
    ボディー剛性感の高さ
    不満な点
    燃費、車両保険が非常に高い
    乗り心地
    -

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  • KUNKUN KAWASAKI KUNKUN KAWASAKIさん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドリフトならS15

    2018.5.4

    総評
    ドリフトに一番 適している HKSのポン付けタービンまでやりました。350PSくらいあったと思います。
    満足している点
    小型でパワーがあってカッコイイ ドリフトならこれ以外ない
    不満な点
    全くなし
    乗り心地
    評価対象外

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  • ボンズS15 ボンズS15さん

    グレード:spec-R_Lパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きすぎず小さすぎず

    2018.4.29

    総評
    維持費にそんなにかかることもないので、長く楽しめる車だと思います。
    満足している点
    大きすぎず小さすぎず、1人で乗ってて丁度良い。ノーマルタービンでも自分にはパワー充分。
    不満な点
    グリップで勝負していくと、やはりタイヤ幅を広げたくなる。フロントは車検のことを考えると225くらいまでしか入れられない。
    乗り心地
    乗り心地は悪い。 運転してれば気にならないけど。

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  • サトピョン サトピョンさん

    グレード:Q's 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初めての車

    2018.4.29

    総評
    特に不満はなし
    満足している点
    オートマだったので、外観だけ走り屋仕様です(笑)
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ドス黒S15 ドス黒S15さん

    グレード:spec-Sエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20代の生き字引と言える車

    2018.4.2

    総評
    脚とボディとのバランスは結構ピーキーな方向になっているらしいです。 チューニング済みで言うのもなんですが、スペックR純正馬力くらいで脚とボディのバランスを考慮するとS15って良くできてると思います。
    満足している点
    ノーマル状態から乗せ換えや移植等主治医の下で一貫して行っているので、常に状態把握等が可能 無闇に色々いじくるのではなく、特に変化を感じやすく効果が現れる場所からチューニングを行っている結果。 街乗り、...
    不満な点
    最高速度の限界(トップギア、レブリミット当たり)を体験している 高速域でのギア比と安定感の余裕の少なさ 最近、運転席側の窓がビビるようになりました・・・
    乗り心地
    -

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  • みとらブンブンにゃー みとらブンブンにゃーさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビア!納車!

    2018.3.17

    総評
    おすすめはしませんが乗りたいと思っている方にはぜひ乗って欲しいです。
    満足している点
    かっこいい!
    不満な点
    金銭面…
    乗り心地
    まだわかりません。

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  • BLUE_STRAWBERRY_ BLUE_STRAWBERRY_さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自己紹介

    2018.2.26

    総評
    AE86からの乗り換えで約8年。 AE86よりは重いけれど、それでも軽快感がある。 満足している点の通り、部品も多く出回り、パワーもそこそこいける。 自分好みに仕上げられる ただ、年数を考えるとそろそろ各...
    満足している点
    軽快感がある。 パワーもタービン交換によりそれなりにいける。 6速のため高速もそこそこ楽。燃費も2ケタいく。 エアロも選択肢が多くあり、自分の好みに仕上げられる。
    不満な点
    デフオイル注入口が作業しにくい リアブレーキが弱い
    乗り心地
    -

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  • ユー磨 ユー磨さん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビアs15スペックR

    2018.2.25

    総評
    いろいろ交換していてアライメントもしっかり出てるので自分で乗る分には結構楽しい車だと思います
    満足している点
    見た目も綺麗にしてある
    不満な点
    購入時から、左リヤフェンダーからトランクにかけて交換跡があり、純正のアームではアライメントが出ずD-MAXアームを入れることにより片べりしないようにしてあります また、購入から3ヶ月ぐらいでガードレールに...
    乗り心地
    GPスポーツの車高調に変えてあるので普通の車に比べると堅いかもです

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  • ジェントル・ドライヴ ジェントル・ドライヴさん

    グレード:K's 1988年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高の車!

    2018.2.12

    総評
    当時の代表的なデートカー・ホンダ・プレリュード対抗で日産が世に問うたアートフォースに感性を刺激されて購入したが、間違っていなかったと感じる車だった。
    満足している点
    2ドアハードトップクーペボディは、アートフォース・シルビアの名に恥じないデザインで、発売当時はそれまでの車とは一線を画すイメージが人目を引いた。 また、5MTのK'sは1.8LターボのCA18DETエン...
    不満な点
    ステアリングがチープで、滑りやすくてイマイチだった。 エアバッグは無い時代なので、TOMEIの革巻きステアリングに交換していた。
    乗り心地
    クーペボディでシートが低く、乗り心地はイマイチ。 シートはデザイン優先みたいなもので、薄くてお尻が痛くなる感じだった。 レカロを入れたかったが、お金をケチって入れず仕舞い。

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  • tadashikai tadashikaiさん

    グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りしやすい車

    2018.1.19

    総評
    とても良い
    満足している点
    レスポンスがよく街乗りしやすい所
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • やすぱんまん やすぱんまんさん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年から新しい愛車

    2018.1.10

    総評
    あとはのりこなすだけ(*^^*)
    満足している点
    ワンダフルで買ったけどめちゃかっこいい(*'▽'*)
    不満な点
    まだない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レジェンド純 レジェンド純さん

    グレード:K’s エアロSE 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    s14 シルビア

    2017.12.26

    総評
    まあまあ満足です。
    満足している点
    キュッキュッ曲り、走行が楽しい。 ドリフト練習中ができます。
    不満な点
    ハイオク仕様なので燃料費がかさむ。 色が黒なので暴風雨で汚れがすごい。
    乗り心地
    少し硬めです

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  • Kiyo☆ Kiyo☆さん

    グレード:spec-S(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全なドリ車

    2017.12.23

    総評
    120点
    満足している点
    ブーストアップでも、めっちゃ速くてドリフト修行にもってこいのいい方
    不満な点
    ゆっくり走っていても小学生や主婦の熱~い視線が痛い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ザッキ ザッキさん

    グレード:Q's 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマイカー

    2017.12.12

    総評
    親の車を乗ったあと、就職したらすぐに自分の車を買いました。乗り出し車検込み30万、13年落ち、10万キロ走行という全然条件は良くありませんでしたが、ドライビング技術はこれでかなり学ばせてもらった車だと思っ...
    満足している点
    スポーツカーの部類である割にトランクが広く、普通に物を運ぶことが出来ました。 この車はMTでしたが、エンストする気がしないぐらい運転が楽でした。
    不満な点
    Q'sなのでターボが付いていないということもあり、遅いです。 深夜の国道でコルトラリーアートにシグナルダッシュで見えなくなるまで引き離されました。これが次はパワーのある車にするぞと強く印象に残った出来事...
    乗り心地
    スポーツカーらしからぬ良い乗り心地でした。 硬い車が嫌いな人でも全然乗れるレベルだと思います。

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  • RTお嬢02☆由美太っ RTお嬢02☆由美太っさん

    グレード:k's

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    s13 silvia K's  (過去のシルビア)

    2017.12.10

    総評
    ●エンジンs14に載せ替えて(2007年)まで14年も乗ったシルビア。  このモデル、好きだったなぁ~~~
    満足している点
    ●ドリフト初心者にはもってこい ●サンルーフからの空 ●とにかくかっこいい(笑) (今のs14でもそうだけどf^^)
    不満な点
    ●やっぱり2ドアは後部座席に人が乗り降りしずらい。荷物も入れづらい。 ●雪の日はおもしろがってたら滑りすぎて笑えなくなる(むしろ恐怖を覚えた)w; (今のs14でもw;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なっちs14 なっちs14さん

    グレード:Qs 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    14

    2017.11.13

    総評
    嫌な事を忘れさせてくれる
    満足している点
    赤色
    不満な点
    白いライン
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こうたんぬx100 こうたんぬx100さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代愛車

    2017.10.15

    総評
    S15は綺麗に乗りましょう(笑) 最高の1台でした!
    満足している点
    ドリフトしやすいです。 ミサイルと化したので常に全開!
    不満な点
    末期はもうとにかくボロかった、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こうたんぬx100 こうたんぬx100さん

    グレード:K's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドリフト戦闘機

    2017.10.15

    総評
    最高の1台でした。 またいつかシルビアに乗りたいですね~
    満足している点
    とにかくドリフトするのには最高の一台でした。 2016年学ドリ東大会11位(一回戦8位通過)
    不満な点
    ドリフト以外用なし。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ナオ1400 ナオ1400さん

    グレード:Q's SE 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の愛車

    2017.10.5

    総評
    ドリフトをするならやはりターボをお勧めします NAでもできないことは無いのですが やはりパワー不足でターボに載せかえてしまう人もいるようですので ドリフトメイン ターボ ドレスアップメインは NA がいい...
    満足している点
    やはりNAなので燃費はいいです 汎用部品なども多く有り 部品交換が必要な修理はまだ余裕がある感じです
    不満な点
    後部座席トランクはやはりスポーツカーなので 狭いです。やはりこの年代って元々後ろって狭い ってイメージが有ります
    乗り心地
    -

    続きを見る

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