日産 シルビア レビュー・評価一覧

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日産 シルビア 新型・現行モデル
909

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

467

星4

273

星3

130

星2

20

星1

19

909 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Stich⇔Style(みのるん) Stich⇔Style(みのるん)さん

    グレード:Q's エアロ 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    クセのない車

    2020.12.18

    総評
    NAでも荷重の掛け方次第でなんとでも出来る
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • あっちゃん♂ あっちゃん♂さん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    オススメのスポーツカー

    2020.12.13

    総評
    街乗りからサーキットまで走れる万能な車です(๑•̀ㅂ•́)و✧
    満足している点
    見た目も良し! 操作性も抜群!
    不満な点
    特にないけど、チャイルドシートを後ろに付けてるけど息子がフルバケを蹴ってくる(笑)
    乗り心地
    下げてるからあれですけど意外と跳ねないです

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  • あひるGT あひるGTさん

    グレード:spec-S(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    普段乗りしやすいスポーツカー

    2020.12.9

    総評
    かっこよくて楽しい、それだけで十分です。
    満足している点
    かっこいい、運転楽しい、パーツ多い、スポーツカーにしては壊れづらい方?、小回り凄いきく、調度良いサイズ。
    不満な点
    内装がキズやらシミやらつきやすい、ハング長くて擦りやすい、NAだと何やるにもコスパ悪い。
    乗り心地
    ノーマルサスなら最高。車高調はストローク長くて柔らかい特性のショックじゃないと腰が死にます。

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  • 山口 純哉 山口 純哉さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    シルビア部品多いんで楽しいですね。最近高いですけどね

    2020.12.4

    総評
    時間かお金ないと楽しくないタイプの車です
    満足している点
    改造しやすいです 乗ってる人多いので
    不満な点
    わりと古いから壊れるとかとこ多いです
    乗り心地
    セッティングしだいですが 乗り心地いいシルビア乗ったことないですね

    続きを見る

  • プロジェクト スネーク プロジェクト スネークさん

    グレード:- 1993年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    シルビア

    2020.11.30

    総評
    パーツが豊富でミッションブローやドライブシャフトがネジ切れてもその日のうちに交換できた
    満足している点
    アクセルを踏むと走り出す
    不満な点
    リアタワーバー取付でトランクスルーが狭くなる
    乗り心地
    仕様変更を繰り返したショックとswfitで良し

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  • SR20DETs15 SR20DETs15さん

    グレード:spec-R_Lパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    s15

    2020.11.24

    総評
    乗りやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ひろりん@真人間 ひろりん@真人間さん

    グレード:spec-Rエアロ(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    もう8年か…

    2020.11.22

    総評
    ノーマルでは不満もあるけど手を入れる毎に良くなっていく。たまにおかしくなる時も😓
    満足している点
    自分好みに仕上げられる一台だと思います。
    不満な点
    仕方ないけど純正部品が…😅
    乗り心地
    乗り心地は悪くないけど、騒音が…

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  • アルテツニャン アルテツニャンさん

    グレード:Q's SC 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビアS13

    2020.11.7

    総評
    カッコイイし楽しいし、この年代の車にしか無い魅力が沢山あります。 しかし車体価格と部品の高騰、常に故障とお付き合いをしなければならない大変さもあります。 しかし壊れる度に調べたりショップの人に聞いたりと車...
    満足している点
    とにかくカッコイイ! ずっと眺めていても飽きない外装といじれば弄るほど変化が楽しめる車
    不満な点
    やはりすぐ壊れる事ですね 古い車なので純正部品も少なく、あっても高価で手に入れるのが大変です。 あとはヘッドライトが異常に暗い!! まぁ周りの現行車が眩しすぎるってのもありますが....
    乗り心地
    車高調入れるとやっぱり突き上げ感はかなり... 振動がすごいのでトイレが近くなるw

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  • R32S13 R32S13さん

    グレード:K'sクラブセレクション(5MT) 1992年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ほぼ競技仕様たまーにストリート

    2020.11.3

    総評
    車のポテンシャルは高いのでどこまでヤルかでしょうね〜! ドリフト初心者から上級者までお勧めです♪
    満足している点
    ほぼ自分で弄れる。アンダーコート剥がしていたので軽い。 ローフォルムでカッコいい!
    不満な点
    パワーアップするとSRは💰かかります。 ブーストアップ又は小さ目のポン付タービンなら黒ヘッドがイイですよ。但し燃料系と補機類特にラジエターは必須。ハイキャスとエアバックは殺します。 更に馬を狙うなら可変...
    乗り心地
    競技車両に静寂性や振動など求めないです。 上記案件は弄り方次第です。

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  • ハイパー04 ハイパー04さん

    グレード:spec-R(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    友人の車両をお試し

    2020.10.24

    総評
    シルビアの完成形と思える わたくしが乗っていたシルビアと75馬力も違うけど乗りやすさは失われていない
    満足している点
    ライトチューンですが走り易いように細かなモディファイがされており初乗りでもヒールトゥができます。 S13との比較を求められたけど次元が違う気がする
    不満な点
    ディープステアリングでレバーが遠いくらい 仮にわたくしが所有する場合、細部を合わせれば、なお高評価になるでしょう
    乗り心地
    私が気になるような不具合は無し 乗り物は音がする物と思っております。

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  • ろこあ ろこあさん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    台数減ってきましたね

    2020.10.8

    総評
    乗ってて楽しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • #ヒー坊# #ヒー坊#さん

    グレード:spec-Sエアロ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    本庄サーキット

    2020.9.5

    総評
    メインストレート計測の最高速は114.4キロって遅くないですか?2リッターNAの実力なのかパワーダウンしてるのか。 ちなみに外気温は30℃くらいでした。
    満足している点
    NAは音が良い! 壊れず楽しく走れた。 馬がないので、余裕を持ってはしれます。
    不満な点
    遅い。 馬は欲しい。 でもターボ化すると音が。。。 →SCがベスト??
    乗り心地
    ブッシュ関係ノーマルなので、ゴツゴツゴリゴリしないです。

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  • FJ106 FJ106さん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自由にカスタマイズできる2ドアクーペ

    2020.8.31

    総評
    内装は大変うまく仕上がっていた。エアコンもフルート、表示はデジタルで見やすい。 また、シフト周辺もなだらかに傾斜がかかっており、座ったままオーディなどの操作もしやすかった。走行性能はグレードにより異なるた...
    満足している点
    特別色の通称カメレオン塗装。見る角度により色が変わって見える。幅があり広い。S14で大型化されたため、他社の5ナンバー2ドアクーペより存在感は上がった。日産の他車両から流用可能なパーツが多く、社外品でもか...
    不満な点
    重い。重量が増えたためだ。動力を高めた結果の燃費ダウンなら理解できるが、重量増だけで燃費が悪化していた。
    乗り心地
    純正の足回りだと柔らかすぎ。 自分でDIYする車なのでノーマルは最低限の装備だったのかもしれない。

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  • さだパパ さだパパさん

    グレード:2000 ZSE-X 1979年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って最初に乗り回していた車、シルビアZSE-X

    2020.8.15

    総評
    デザイン良し、乗っていて気持ちのいい車でした いまだと歳をとってしまったので、似合わない車ですけれど、若い人が乗るとカッコいいんじゃないかな
    満足している点
    カッコいい!ただそれだけです(笑) 当時は2ドアでクーペって、若者ならだれもが乗りたかった車でした 免許を取ったばかりで車を買う金もなく、そんな時に兄貴が乗っていたシルビアをたまに借りていたんですが、その...
    不満な点
    発売当時は最先端だったんでしょうが、なんか表示がたくさんあって、わけわからないボタンもたくさんあって、インパネはあまり好きではなかったです 乗っていたのが87年ですから、そこそこ古くてサスがへたってフワフ...
    乗り心地
    -

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  • R&Dk R&Dkさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S15 シルビア 6MT

    2020.8.10

    総評
    このような車は、好きです。当時は、200万前半から購入できたスポーツカーです。設計は、25年前。やはり乗ると古さを感じてしまいます。パーツはたくさんあるので自分好みに仕立てていく楽しみはあります。今となっ...
    満足している点
    外観
    不満な点
    おじさんには合わない。やんちゃに見えるし運転は結構疲れる。
    乗り心地
    -

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  • 蒼くん。 蒼くん。さん

    グレード:spec-R_Lパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車です。

    2020.6.25

    総評
    そのままサーキットにいっても問題なく走れる素晴らしいクルマ✨
    満足している点
    美しい見た目はもちろん、耐久性の高いボールベアリングタービンや軽量で申し分ない剛性が良き!👌
    不満な点
    ア○シン6速ミッションの繋がりの悪さがもう。。
    乗り心地
    純正サスです。街乗りは乗り心地イイ方かな?? 軽く流す分にはワインディングも気持ちよく乗れる。

    続きを見る

  • HeroHiro HeroHiroさん

    グレード:Q's クラブセレクション 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S13は、最高に楽しいのですが・・・

    2020.6.18

    総評
    現在の市販車では絶対にない、楽しみと深い味わいがあります。
    満足している点
    とにかく運転していて楽しい。 最近の車からしたら、無茶苦茶遅くて、大変ですが 5速マニュアルを駆使していると運転しているなあと感じます。
    不満な点
    旧車ですから、仕方がないですけど、メインテナンスが大変です。 当然、お金も掛かります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ワークスRストリートSP ワークスRストリートSPさん

    グレード:- 1993年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    即ドリシルビア

    2020.6.13

    総評
    安く遊べて、弄り易かった( ^∀^)車高がベタベタでカッコ良かった、タコアシが当長で直管マフラーで乾いた良い音で楽しかった。切れ角アップで、アングルの深いドリフトが出来たしやり易かった( ^∀^)
    満足している点
    FRだからベタベタに落とせた、デフオイルを交換するのがリアだけで済むようになった。軽いからブレーキが純正流用でも良く止まる( ^∀^)2リッターだから税金が安くなった( ・∇・)切れ角がアップしてたから...
    不満な点
    ファイナルがローギアだったから、燃費が悪かった位?
    乗り心地
    固めでガチガチで友達乗せたら、車酔いした(笑)

    続きを見る

  • 佐々木 奏良 佐々木 奏良さん

    グレード:spec-R(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビア

    2020.5.30

    総評
    -
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ろくちゃん2 ろくちゃん2さん

    グレード:Qs 1988年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大昔の車

    2020.5.23

    総評
    コロナエクシブと迷ってこっちにしました。電装系もいろいろいじりました。偽造「湘南ナンバー」をフロントに装着して辻堂から栄区まで毎日通勤してました。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    QsでATだからパワー不足は仕方ない
    乗り心地
    平成元年1月登録車を平成3年12月に買ったとことを思い出しました。

    続きを見る

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