日産 シルビア レビュー・評価一覧

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日産 シルビア 新型・現行モデル
910

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

468

星4

273

星3

130

星2

20

星1

19

910 件中 861 ~ 880 件を表示

  • 歴代シルビア使い 歴代シルビア使いさん

    グレード:spec-Sエアロ(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    空力が悪いのかNAでパワー不足なのか、高...

    2002.11.30

    総評
    空力が悪いのかNAでパワー不足なのか、高速域で伸びない。 エンジンがノーマルなら200Km/hからは空気に負ける(涙) もう一伸びに不満が残るので、飛ばす人はターボを買うのが無難でしょう。 もう一つ言うな...
    満足している点
    とりあえず型遅れのエンジンですが180Km/hまでの高速道路巡航ならストレスはそんなに感じない。 外観がカッコいい。 動きが素直。
    不満な点
    内装が傷つきやすく少し鞄などで擦っただけでスグに傷がつく。 灰皿・ドリンクホルダーが使い辛い。
    乗り心地
    -

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  • DAI@へんてこ DAI@へんてこさん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて速い!運転を磨くための教科書だ! ...

    2002.11.17

    総評
    安くて速い!運転を磨くための教科書だ! 好きな人にはたまらない素材だろうと思う。初めての新車だが、買って後悔することはなかった。 他に速い車はいくつかあるが、軽量コンパクトでパワフルなFRクーペとなると...
    満足している点
    価格設定がリーズナブルなところ スタイリングがノーマルでも格好いい メーターのデザインがが回転計が中心にあり、見やすくてよい 6MTが気持ちいい(ただし、ノーマルでは引っかかり感があるのでMTオイル...
    不満な点
    フロントのキャンバーがポジティブすぎて、サーキット走るとタイヤの外側 のブロックが飛ぶ。(8J,225タイヤを履くと改善される。NEOVAがお勧め) パワステオイルタンクからオイルがふきこぼれる(APP...
    乗り心地
    -

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  • しるびあ しるびあさん

    グレード:spec-R(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足満足

    2002.11.11

    総評
    満足満足
    満足している点
    コンパクト、スタイリッシュ、適度なパワー
    不満な点
    ホールド感のないシート、貧弱なブレーキ
    乗り心地
    -

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  • takapy_ako takapy_akoさん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切って乗るにはいいかも。

    2002.11.6

    総評
    割り切って乗るにはいいかも。
    満足している点
    素直でキビキビした走り、燃費も結構いい。
    不満な点
    安っぽいインテリア
    乗り心地
    -

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  • タカシ タカシさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ちいいエンジン。これだけで満足。 ...

    2002.9.15

    総評
    気持ちいいエンジン。これだけで満足。 パワーはターボ車に比べればたいしたことはないが、3000回転ぐらいからの加速が気持ち良く、音も含めて満足。多少音は大きいが。 サーキットみたいな場所では走っていないの...
    満足している点
    エンジン! ノーマルでこんなに気持ちいいエンジンはそうないのでは。 足もまあまあ。
    不満な点
    燃費は良くない。 もう少しサスにしなやかさが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • SATOSHI SATOSHIさん

    グレード:spec-R(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キリっとした目つきがたまらなくイイ!

    2002.9.4

    総評
    キリっとした目つきがたまらなくイイ!
    満足している点
    とにかく見た目がいかつく、カッコイイ! そして剛性の高さ。キビキビ曲る感じがして良い。 そして車重が軽いのも良い。
    不満な点
    純正ブレーキ&タイヤは最悪。 タイヤは滑りまくるし、ブレーキは全然効かない。 街乗りなら十分かもしれないが、スポーツカーなんだから、 もう少しイイのを標準装備して欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ともゆき ともゆきさん

    グレード:spec-S_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい車です。

    2002.8.26

    総評
    とてもいい車です。
    満足している点
    狭いこと以外はとても満足している
    不満な点
    クラッチとブレーキの間隔が狭くて危ない。
    乗り心地
    -

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  • クルマ大好き クルマ大好きさん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GF-S15シルビアはノーマルのままでも...

    2002.8.20

    総評
    GF-S15シルビアはノーマルのままでも操作性・走行性ともに完成度の高いコンパクトFRスポーツカー。走る楽しさ、操る喜びを十二分に体感できる。剛性が高く、かなりの速度で旋回してもロール感も少なくコントロー...
    満足している点
    ・低速域から力強いトルクと加速感、それを持続させるクロスぎみの6MT。 ・4輪のバランスの良さとダイレクトかつコントローラブルなハンドリング。 ・ノーマルとは思えないくらい良い引き締まったサスペンション。...
    不満な点
    まったくない。充分な慣らしを行えば、ミッション(アイシン製)・エンジン(SR系2L直4ターボ)の吹け上がり、ともに最高!特にミッションは丁寧に扱わないと、(知人がそうだったが)雑な操作ではすぐにいかれてし...
    乗り心地
    -

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  • のん のんさん

    グレード:spec-R(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の基礎と、走る楽しさを教えてくれるい...

    2002.8.15

    総評
    運転の基礎と、走る楽しさを教えてくれるいい車だと思います.マニア向けの車ですが、是非多くの人に乗ってほしいです。
    満足している点
    日産の華とも言えるスタイル。発表された当時は衝撃をうけましたね。それと扱いやすい足回りと、トルク。私のような中年のおっさんでも、楽しく峠走ってます。ま、不満が有ればパーツ交換すればいいでしょ。
    不満な点
    いかしてないシート。座ってられません。一週間で替えました。
    乗り心地
    -

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  • クラウド クラウドさん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近代少なくなったスポーティではない、スポ...

    2002.7.31

    総評
    近代少なくなったスポーティではない、スポーツカーだと思う。 残存しているのがRX-7(FD3S)やGT-R(BNR34)くらいなことから、それ だけで希少価値があると思う。走りもいい。昔、FC3Sに乗って...
    満足している点
    ガッチリとした足回りとボディ。それにエクステリアがスポーツカー してる点。LSDやブレーキも初期装備としては、合格点と思う。
    不満な点
    妙にお金が掛かってないと思わせるインテリア装備。 また、タイヤもパワーに応じて、役不足。
    乗り心地
    -

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  • KOJI KOJIさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとコンセプトが中途半端かなぁ~。

    2002.7.13

    総評
    ちょっとコンセプトが中途半端かなぁ~。
    満足している点
    NAならではの独特のメカチューン的なスパルタンさ。
    不満な点
    コストを考えての事なのかも知れませんが、もう少ししっかりした足まわりとレカロクラスのシートとスポーツブレーキパットは必要かも。ユーザーがスポーツするのは見え見えだし、納車後いじるのも見えてる。従って最初か...
    乗り心地
    -

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  • Q太郎 Q太郎さん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2ドアクーペにするには割り切り(多少の車...

    2002.7.12

    総評
    2ドアクーペにするには割り切り(多少の車道楽)が必要です。 FR、5ナンバー、6MTのパッケージに乗れるのは今だけかも知れない。
    満足している点
    ①ラテン系、ピニンファリーナかと思わせるデザイン ②見えないところでチューンされているところ ③エンジンレスポンス、シフト、ペダルなどの操作系 ④FR・5ナンバーサイズ・6MTのFUN TO DRIVE
    不満な点
    ①高回転域(6,000rpm~)でのノイズ ②タイヤハウスの隙間 ③ダッシュボードからの異音(←ディーラーでも不明だそうです) ④保険料率が最高なのと新車時から改造車なところ
    乗り心地
    -

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  • 白汁 白汁さん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し軽ければ現代の86かな?(笑) ...

    2002.7.10

    総評
    もう少し軽ければ現代の86かな?(笑) 6速ミッションも、しっかり慣らしをしてやればかっちりと入るようになるので問題ない、また、ターボ車のいきなりガツンとくることなくフィーリングも滑らか、NA-FRの車種...
    満足している点
    扱いは難しいけど、きっちりと運転してやればしっかりと反応してくれる。 ギア比から来るのかもしれないが4000回転あたりを維持して走れば とても楽しいドライブが出来る。
    不満な点
    内装が傷がつきやすい。私の扱いもあるとは思うが、 素材に拠るところが大きいと思う。 夏場は爪を立てただけで傷がつきそうな素材で怖い。 慣らし運転中は20~40km/hくらいだと、のり心地が悪い
    乗り心地
    -

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  • じゅだん じゅだんさん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに割り切ってしまえば、かなり楽しめる...

    2002.6.25

    総評
    走りに割り切ってしまえば、かなり楽しめる。ただ、多少なりとも乗り心地を求めるならNAのspec-Sの方が良い。いずれにしてもこれより上のクラスにいくとどうしても「乗せられてる」感じがしてしまうので、個人的...
    満足している点
    乗ってすぐにわかるボディ剛性の高さとシャープなハンドリング。ちょっとしたことでも「操っている」感覚を体感できること。そして、古典的だが「わかりやすい」エクステリアのカッコよさ。
    不満な点
    アクセル操作のレスポンスがちょっといまいちなエンジン。 ターボのspec-Rはアシがノーマルでも十分硬いため、一般道で長時間乗ると疲れることも。そして国内最高クラスの保険料。
    乗り心地
    -

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  • 青の苺 青の苺さん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夏が終わったらもう会えないなんて淋しすぎ...

    2002.6.24

    総評
    夏が終わったらもう会えないなんて淋しすぎます。 スタンドの人たちにも「20年くらいは乗らなきゃね。」と言われました。 日産が排ガス規制をクリアしたシルビアS16を作ってくれなければ本当にいつまでも乗り続け...
    満足している点
    S13に一目惚れして以来の片想いの相手が手に入っただけで幸せ。 まだならし中ですが、運転しているだけで楽しいし、満足です。 幸か不幸か今までに同じタイプの車を運転したことがないので、比較のしようがありませ...
    不満な点
    女の細腕ではRギアが固くて入りにくいのが難点。 カップホルダーにペットボトルを置くとシフトチェンジの際に邪魔になる。 で、エアコン吹き出し口に市販の物を取り付けようと思ったら付かなかった。 車検証がすっぽ...
    乗り心地
    -

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  • 昔S30に乗ってたおじさん 昔S30に乗ってたおじさんさん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切って買えば最高に満足できる。 息...

    2002.6.21

    総評
    割り切って買えば最高に満足できる。 息子と車の話で盛り上がれる。 妻も時々乗って喜ぶ。ただし、割り切れない人は買わないこと。 私も歳(45歳)だからかなり白い目で見られてる。 でも、いい車です。ターボの必...
    満足している点
    この価格にこの性能、このスタイル、お買い得。 特にこの性能で燃費のいいのにはビックリ物。仕事の営業で使用して市内で8km/L高速道で15から18km/L位、どうせ年に何度かの3人以上乗車なら この室内で充...
    不満な点
    標準タイヤはつるつる滑る。こんなタイヤ誰が選んだ。 運搬用と割り切っているのかな、と思うくらいだめタイヤ。 すぐすれて破れるシート地、これも運搬用か? オーテックバージョンがおすすめです。
    乗り心地
    -

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  • シルビア シルビアさん

    グレード:spec-S_Gパッケージ(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産よ貴方にはFRの車を作る義務がある!...

    2002.6.5

    総評
    日産と貴方にはFRの車を作る義務がある!!
    満足している点
    満足している点としては、今や希少価値化しつつあるFRとMTの組み合わせ と車重の軽さ。それでいてスポーティーなドライブ感覚。これこそ 人馬一体感といえるところ。
    不満な点
    傷のつきやすい内装と原因不明の音。市販されているドリンクホルダー が取り付けられない事。(デザインがそういったデザイン)である事。 その他は特に無し。
    乗り心地
    -

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  • 久々の日産オーナ 久々の日産オーナさん

    グレード:spec-Rエアロ_SUPER_HICAS(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に古い。悪くはないが、7thスカイ...

    2002.5.9

    総評
    基本的に古い。悪くはないが、7thスカイラインみたいなもの。 単に2l級FRに乗りたいだけであれば、現在では希少とはいえ、必ず復活す るので待った方がいい。 しかしながら、購入のニーズと車格とライフスタイ...
    満足している点
    結構エンジンパワーがある。2ndフルスロットルで、後輪が鳴る。 ブレーキが良く効く。 6MTは、良好な加速を得るためにも良好な燃費をマークするためにも有効。 微妙なアイボリーは真っ白よりイカス。 ライトが...
    不満な点
    ターボ音が低い。エンジンの吹けが悪い。 高速でステアリングが柔い。サスペンションも案外柔らか目。 高ブースト圧&高回転にて、エンジンから異音がする(ディーラでも不明)。 シート/ステアリング稼動部...
    乗り心地
    -

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  • あきと あきとさん

    グレード:spec-S_Bパッケージ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うんならターボは絶対必要!その点チョッ...

    2002.5.5

    総評
    買うんならターボは絶対必要!その点チョット失敗。その点を除けば飽きはこないです。いい車なのに、なくなるのはやっぱりさびしい。
    満足している点
    走るのがとても楽しい車です。気持ちよく曲がるんで運転が下手な私でも楽しく乗ってます。
    不満な点
    狭い、二人乗りって割り切れば苦ではないです。
    乗り心地
    -

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  • シルビア3代目 シルビア3代目さん

    グレード:spec-Sエアロ(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この夏、生産が終ってしまう車です。 オ...

    2002.4.23

    総評
    この夏、生産が終ってしまう車です。 オーナーとしては淋しい気持ちもありますが、シルビアの最終型を買って良かったと思います。 S-13もS-14も乗りましたが、S-15が一番イイですね。 基本的に2人乗りの...
    満足している点
    多分この車を買う人は見た目にスゴク惚れ込んでいる人が多いと思います。 (勿論、私もその一人) 車内空間の広さなんて関係ない! 車はカッコよくなきゃ乗りたくならない!(私は) 内装もシンプルで落ち着く。 ピ...
    不満な点
    灰皿やドリンクホルダーが使い辛い。 ギア―比が中途半端。 もっとクロスに振るか、高速クルージング用にワイドにするかにした方が良いと思う。又は6速を入れるとか…。
    乗り心地
    -

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