日産 シルビア レビュー・評価一覧

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日産 シルビア 新型・現行モデル
909

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

467

星4

273

星3

130

星2

20

星1

19

909 件中 841 ~ 860 件を表示

  • 実はオールマイティー 実はオールマイティーさん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキットで気持ちよく走る為に、減衰力調...

    2003.8.10

    総評
    サーキットで気持ちよく走る為に、減衰力調整式ダンパー・メカ式LSD・タイヤインチアップ(15→16インチ)・タワーバー前後等を装着。金が無くてエンジンまで手が回らなかったが、楽しめる車になった。遅かれなが...
    満足している点
    ‘スポーティー’な走りをたしなむ程度にはちょうど良い足回り。 使い勝手の良いスイッチ類。 いかにも速そうなイメージを湧かせるエクステリア。 コストパフォーマンス。 パーツ類が非常に豊富でいじる楽しさがあった。
    不満な点
    丈夫なエンジンだがノーマルではいかんせんパワー不足。 2速でおよそ20~120?k/hまでカバーするハイギヤードの為、筑波のバックストレートで4速はおろか3速も使い切れないMT。 雪道でケツ振りまくってま...
    乗り心地
    -

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  • リアス式チンピラ リアス式チンピラさん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビア乗りはKsじゃーって連れまわりが...

    2003.8.1

    総評
    シルビア乗りはKsじゃーって連れまわりが言ってましたが、私はかっこよく、MTでFRで燃費がいい車で選んだのがS14Qsだったので馬力不足は否めませんが後悔してません。前の愛車FCの倍以上の燃費は非常にうれ...
    満足している点
    なんといってもエクステリアの出来の良さ!後期のツリ目がかっこいい!!遠くから眺めてもウットリします。後期は玉数も少ないのであまり見かけない。2ドアクーペにしては結構広い室内で大人3人なら(4人乗りですが…...
    不満な点
    ロータリーターボを知った後のSR20DEはやはり力不足…しかし、燃費の悪さに耐えかねての乗り換えだったので仕方ないです。ケチな性格がうらめしい(_´Д`) 体がずれまくる純正シート、Rのきついコーナーはホ...
    乗り心地
    -

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  • 白い汁ビア 白い汁ビアさん

    グレード:spec-R_Vパッケージ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は乗ってみたいFRのクーペだった。 ...

    2003.7.22

    総評
    一度は乗ってみたいFRのクーペだった。 あまり見かけないクルマなので、希少性という点でも所有すれば満足できる。 もうこんなクルマは出てこないと思い生産終了間際に迷わず買ったが、 インテやランエボ、GTRな...
    満足している点
    なによりもエクステリアがカッコイイ。毎日見ていても飽きないボディライン。リアフェンダーはホント綺麗なラインだと思う。 2ドアクーペはいまどき贅沢感があり、欧州車のクーペに引けを 取らない所有する喜びがある...
    不満な点
    フェンダーとタイヤの隙間が大きく車高が高すぎて、腰高な感じがいまひとつ。 車内のキシミ音がひどい。インテリアデザインも含め、もう少し立て付けを良くして欲しかった。 保険が高い。
    乗り心地
    -

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  • 黒田 黒田さん

    グレード:Q's_Type_S(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町中で姿を見かけなくなってきましたがまだ...

    2003.6.14

    総評
    町中で姿を見かけなくなってきましたがまだまだいけます。走りもなかなかのものです。
    満足している点
    古くなってきたので老朽化してますががんばって走ってくれてます。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • RGユーザー RGユーザーさん

    グレード:spec-Sエアロ(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パーツを社外品に交換すればこれほど楽しい...

    2003.6.10

    総評
    パーツを社外品に交換すればこれほど楽しい車は無いでしょう。パーツも色々あるし、NAなのでランニングコストも安いし、走り屋初心者と、カッコ重視の人にはおすすめですね。ミニサーキットでは、ターボモデルより速い...
    満足している点
    ボディー剛性とデザインはかなり良いです。シートも今までのシルビアシリーズの中では、一番いいと思います。(今は社外品のフルバケにしてますが)
    不満な点
    まず、灰皿が使いずらい!リアウイングももう少し空力が良ければいいんだが・・ノーマルのサスとタイヤはスポーツ走行では使い物にならない。 ギアレシオをもう少しクロスするか、6速にして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • iorichan iorichanさん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な部分を取り替えるつもりでいるヒトに...

    2003.6.7

    総評
    不満な部分を取り替えるつもりでいるヒトにはお奨めします。車両が安い分、部品にお金を廻せますので。
    満足している点
    特にありません。購入時に条件を挙げて絞り込んでいったら、新車,FR,ターボ付,\300万以下の時点でこれ1種類になってしまったのです。強いて言えば値段かな?
    不満な点
    イス...カーブで体が横に動いてしまいます。 ハンドル...いつ風船が膨らむか判りません。 トランスミッション...3速が固いです。 使えないものは最初から外しておいて欲しいものです。(でも3速のギアは...
    乗り心地
    -

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  • フォウ フォウさん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りとしてはかなり素晴らしい車だと思いま...

    2003.6.6

    総評
    走りとしてはかなり素晴らしい車だと思います。 以前はS13を乗っていましたがそれに負けないくらいの名車です インテリアがイマイチですが走行における問題はありません 既に絶版車になってしまいましたが、長く乗...
    満足している点
    前の型の足回りと違って純正でもロールがしにくく快適にスポーツドライブとして手を加えなくても楽しめる車です。
    不満な点
    インテリアがイマイチです…灰皿・ジュースホルダーなど中途半端な感じで、収納するところもかなり少なく後部座席サイドの収納スペースはあまり意味が無いような…
    乗り心地
    -

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  • あずさ あずささん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱ日産、やっぱすシルビア!!私の愛車...

    2003.6.5

    総評
    やっぱ日産、やっぱすシルビア!!私の愛車は赤色のボディをしているのですが、かなりかっこいいです。愛車なんですけど、あんまし中身のことはよくわかりません…でも運転もしやすいし。私は好きです。
    満足している点
    エンジンやパーツのことはよくわかりませんが、とにかくボディデザインがかっこいい。
    不満な点
    多分、私の愛車だけですが、音がいまいちです。
    乗り心地
    -

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  • floppy floppyさん

    グレード:spec-R(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    暫くこの車に乗っていますが、トータルで見...

    2003.6.5

    総評
    暫くこの車に乗っていますが、トータルで見れば結構満足はしています。 もう少し馬力があれば、、。など不満はあるのですが、いろいろなパーツ類が豊富に販売されてますので、楽しいですよ。
    満足している点
    コンパクトで扱いやすい所です。
    不満な点
    もう少し馬力があれば、、、。
    乗り心地
    -

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  • たんたんたぬき たんたんたぬきさん

    グレード:spec-R_Bパッケージ(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    回らないエンジンが不満!

    2003.6.4

    総評
    回らないエンジンが不満!
    満足している点
    エンジンのパワーに余裕があるので高速道路の運転が楽な所。
    不満な点
    5千回転以上回らないエンジン。 クラッチが入りずらい。
    乗り心地
    -

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  • Qたろう Qたろうさん

    グレード:spec-R(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FRらしさ、ライトウェイトスポーツを楽し...

    2003.6.3

    総評
    FRらしさ、ライトウェイトスポーツを楽しむならシルビア。SRエンジンはさすがに古いが、3代貫いた熟成。維持費、性能などを考えるとコストパフォーマンスは最高。3リッタークラスのスポーツとも互角にいけます。(...
    満足している点
    ノーマルでも十分に楽しめる。2000回転以上でがつんと来るパワーは車重の軽さもあって圧巻。
    不満な点
    もう少し足周り堅めの方がシャープなハンドリングで、ちょっとした所でもきびきび走る印象になりそう。オーディオがオプションなこと。
    乗り心地
    -

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  • ねこねこ? ねこねこ?さん

    グレード:spec-S(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車はプラモデルと同じですね。 何かと...

    2003.5.25

    総評
    車はプラモデルと同じですね。 何かと目立たない存在のSですが、やっぱり、いろいろ自分の走り方に合わせてパーツを交換して、作ってくのにはちょうどいい車です。 オーテックやRも考えましたが、乗る度にSにして...
    満足している点
    何よりもNA、1200Kg、FR、クーペ、5ナンバー、後マルチリンクという時点で、満足です。ちょっと手を加えれば、加速やコーナリングを街中や山道で十分楽しめますし、通勤快速としては、文句ありません。
    不満な点
    エアコンの吹き出し口が「いかにも」な感じが中途半端ですし、やはり内装が傷つき易いのが難点です。 エンジン、足周、デフについては、初めからノーマルを期待してませんので、即ニスモのSシリーズのものに交換しま...
    乗り心地
    -

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  • 伶 さん

    グレード:spec-R(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チューンの楽しい車 (金は掛かるけど・)...

    2003.4.11

    総評
    チューンの楽しい車 (金は掛かるけど・)
    満足している点
    デザインがとても良いですね。 エアロパーツも豊富に販売されていて、個性も表現できます。 パーツの多さが魅力でチューン楽しめる車(お金掛かるけど・・)です。 車のトータルバランスはインテグラ、アルテッツァに...
    不満な点
    1 回らないエンジン      FCONV + GCC 2 純正シートのホールド性   インテグラ純正レカロ流用 3 6速シフトフィーリング   ニスモチタンシフト 4 純正ダンパー        JI...
    乗り心地
    -

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  • 絶対NAおやぢ 絶対NAおやぢさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7800rpmまでよどみなく回るSR改 タ...

    2003.4.8

    総評
    7800rpmまでよどみなく回るSR改 ターボなしでもオモロイじゃん!!
    満足している点
    良い意味でも悪い意味でもチューニングカー GT-R以外の日産車とは思えない高回転時の吹けの良さ SRエンジンがここまで変わるとは オーテック恐るべし!
    不満な点
    硬すぎるサス 快感には程遠いMTフィール 某H社を見習え それで私は乗り換えた
    乗り心地
    -

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  • weedsken weedskenさん

    グレード:spec-R_Lパッケージ(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーザーとメーカーを行ったり来たり可哀想...

    2003.3.26

    総評
    ユーザーとメーカーを行ったり来たり可哀想なクルマです。クルマを本物と偽物に分ける人にとっては思いっきり偽者です。クルマにささやかな夢を見たい人やスポーツをしたい人にとっては、まさに夢の実現です。ただ、前記...
    満足している点
    セダンベースの量産庶民向けパーソナルクーペの鏡のようなクルマです。コンセプトは古くて流行らないですが、マスタングやカルマンギアクーペ、アルファのベローチェあたりとも同じかな?私も多くの皆さんと同じように内...
    不満な点
    不満というより残念なのは、あまりにもピニンファリーナなところです。サイドのラインがアルファGTVに似ている?いいえ、内外装のほぼ総てはテスタロッサをベースにアレンジしていると思います。国内専用なら初代のデ...
    乗り心地
    -

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  • うらゴー うらゴーさん

    グレード:オーテックバージョン(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズもパワーもベストな車だと思います。...

    2003.3.6

    総評
    サイズもパワーもベストな車だと思います。最近の車とは違い、質感なども含めて熟成不足だったり、イマイチ面白みに欠けたりはしますが、パーツが豊富な事で自分なりのカスタマイズが出来、こういったジャンルの車が好き...
    満足している点
    スペックR程ではないけれどパーツが多いのは良いですね。ベースはS13から同じ物でも、これだけの剛性があれば満足です。エンジンもホンダのVTECなんかに比べるとスムーズさなどで及びませんが、レッドゾーンまで...
    不満な点
    エアロが無いと貧弱なエクステリア。ノーマルの足はただ「スポーティにしました」といった感じでまとまりが無く、街乗りにも走りにも適していないような気がします。パワーはスペック通りの力強さがありいいのですが、ハ...
    乗り心地
    -

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  • フェイフォン@ブルー フェイフォン@ブルーさん

    グレード:spec-Rエアロ(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり2ℓターボFRクーペ...

    2003.2.25

    総評
    やっぱり2ℓターボFRクーペが一番ですね! 速さだけならハイパワー4WDターボにかなわないし、利便性ではミニバンやRVにかなわないけど、それらをおぎなって余りある”楽しさ”があります!! 値段も割りと手頃...
    満足している点
    ・まずは、スタイリング!毎日乗る前にうっとりしてます。 ・走行性能については、ターボによるパワーとFRらしい素直なハンドリングが楽しめます。いまやこのクラスのFRクーペは絶滅危惧種となってしまっていますの...
    不満な点
    ・ノーマルで乗ってるとみんなに”車高が高い”と言われるんですが・・・。早く車高調に変えたいですね。 ・MTの入りがいまいち。ちょっと引っかかる感じがします。 ・ドリンクホルダーの位置が、缶とか置くとシフト...
    乗り心地
    -

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  • シルビアLOVE シルビアLOVEさん

    グレード:spec-Sエアロ(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    腐ってもシルビア!コンパクトスポーツカー...

    2003.1.31

    総評
    腐ってもシルビア!コンパクトスポーツカーの名に恥じないしっかりした車です スペックRや13,14のターボMTは程度の良いものは残ってないでしょうけどNAのATは女性1オーナーで程度の良いものが残っているか...
    満足している点
    シルビアの美しいデザイン!S13シルビアが10万km突破して走行距離に応じたキャッシュバックキャンペーンの時買ったから新車値引きプラス10万円キャッシュバックで買えた事
    不満な点
    NA&ATだからシルビア本来の走行性能を体感出来なかった事 日産車はみんなそうなんだろうけど内装の安っぽさ
    乗り心地
    -

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  • hiro hiroさん

    グレード:spec-S(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高

    2002.12.27

    総評
    最高
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

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  • 歴代シルビア使い 歴代シルビア使いさん

    グレード:spec-Sエアロ(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    空力が悪いのかNAでパワー不足なのか、高...

    2002.11.30

    総評
    空力が悪いのかNAでパワー不足なのか、高速域で伸びない。 エンジンがノーマルなら200Km/hからは空気に負ける(涙) もう一伸びに不満が残るので、飛ばす人はターボを買うのが無難でしょう。 もう一つ言うな...
    満足している点
    とりあえず型遅れのエンジンですが180Km/hまでの高速道路巡航ならストレスはそんなに感じない。 外観がカッコいい。 動きが素直。
    不満な点
    内装が傷つきやすく少し鞄などで擦っただけでスグに傷がつく。 灰皿・ドリンクホルダーが使い辛い。
    乗り心地
    -

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