日産 シルビア レビュー・評価一覧

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日産 シルビア 新型・現行モデル
920

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
2.8
価格
3.2

総合評価分布

星5

476

星4

274

星3

130

星2

20

星1

20

921 件中 721 ~ 740 件を表示

  • かき かきさん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あの時代によくぞここまでの車を開発してくれ...

    2006.11.8

    総評
    あの時代によくぞここまでの車を開発してくれたと思う。発売当時は文句ばかり言われたが最終的にはここまでの人気を獲得し、車と言うものがなんなのかを再確認できる車。しかし、車をただの足と考えている人にとってはた...
    満足している点
    いつでも踏んでいけ、無謀だと思うスピードでカーブに進入してもキチンと曲がってくれる。運転が上手くなっていくのが実感できとても楽しい。シルビア全般に言えると思うが、操作がとてもしやすく扱いやすい。それでいて...
    不満な点
    フロントとリアにはデザインや当時の空力学をフルに活用した割にはサイドにはそれが見られずにガッカリ。そのためにどうしても古い車といったイメージが湧いてしまう。また、ノーマルのブレーキのままだとハッキリ言って...
    乗り心地
    -

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  • ジン ジンさん

    グレード:Q's(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です 車内のせまさを除けば完璧です

    2006.11.7

    総評
    いい車です 車内のせまさを除けば完璧です
    満足している点
    ステアリングがいい NAならではのエンジン音
    不満な点
    後部座席のせまさ 乗り降りしにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中途半端なクルマ 今の車の前に8年乗りましたが、デートカーなのかスポーツカーなのか中途半端でどっちつかずなように感じました。 まあ、スペシャリティカ

    2006.11.6

    総評
    中途半端なクルマ 今の車の前に8年乗りましたが、デートカーなのかスポーツカーなのか中途半端でどっちつかずなように感じました。 まあ、スペシャリティカーなので当然か…。
    満足している点
    FRなこと 扱いやすく、コントロールしやすい
    不満な点
    スタイル 動力性能 3ナンバーで大きく重い 燃費が悪い 内装が軽並みに安っぽい ライトが暗い 白だったが、バンパーの変色が激しい(この時期の日産はみんなそう)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1988年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライブに快適な車 転勤のため1年しか乗りませんでした。 しかし週末ドライブには快適で、格好のいい(スマートな)車です。 Q'SはNAですが基本性

    2006.11.5

    総評
    ドライブに快適な車 転勤のため1年しか乗りませんでした。 しかし週末ドライブには快適で、格好のいい(スマートな)車です。 Q'SはNAですが基本性能のバランスがよく、財布にも優しい車。 改造が多いなんて車...
    満足している点
    ロングノーズとFRなのがいい。 ブレーキタッチが最高!カチッと止まる感じ。 ハンドル奥のエアコンダクト位置は夏に有難い丁度いい位置! オートアンテナが高級車のよう。(RADIO ONでするする伸びてくる。...
    不満な点
    数が増えすぎて希少価値がなくなった。 改造車のスタンダードとなって評判を落としたこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    s14Q'sエアロ H8年式 14万キロ 先日納車され、早速キーを閉じこみ、契約初日から保険会社さんのお世話になってしまいましたorz 14は販売から

    2006.11.4

    総評
    s14Q'sエアロ H8年式 14万キロ 先日納車され、早速キーを閉じこみ、契約初日から保険会社さんのお世話になってしまいましたorz 14は販売から10年経ち公害車扱いを受けなかなか状態のいいものを見つ...
    満足している点
    自己満足バリバリのスタイル ベタ踏みおk、SR20 Q'sのお手頃価格 単身にはベストな車内の狭さ 遊べるFR
    不満な点
    燃費が悪い 保険が高い 税金が高い Q'sは4つ穴 3ナンバー ハロゲンが暗い クラッチが重い ドリンクホルダーが無い
    乗り心地
    -

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  • ゆーこ ゆーこさん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい頃に出会ってから15年、やっと私の相...

    2006.11.3

    総評
    小さい頃に出会ってから15年、やっと私の相棒になってくれました。ほんまにX200に大好きで、13がいてくれたけん毎日が楽しかったよ。泣く泣く手放したけど、やっぱりまた乗りたい!ありがとうシルビア 愛しと...
    満足している点
    スタイル。特にサイドから見た時のデザイン。静な感じの中に'動'があってすごいすき。ハッとします。NAやってけど、街乗りなら十分ナ吹き上がりでした。あえて見た目はエアロはつけずのノーマルにしてました。イ...
    不満な点
    燃費。中古だったせいか、AT街のりで冷房使ったら6/Kmぐらいでした。それと見通しが悪い所かな
    乗り心地
    -

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  • N.L N.Lさん

    グレード:Q's(MT_1.8) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    職場の同期が一番最初に購入した車がこのS...

    2006.11.3

    総評
    職場の同期が一番最初に購入した車がこのS13シルビアだった。平成7年5月頃に中古で購入した。ドノーマルで購入しマフラーのみ交換(確か柿本製…)と行った大人しい仕様で乗っていた。(ホイールも日産純正だった)...
    満足している点
    ◎ボディデザイン!直線と曲線が見事に融合しスポーツカーながら機能美というものを充分に感じさせてくれた流麗なフォルム。シャープなフロント(プロジェクター式ヘッドランプも格好良し!)、伸びやかなサイドビュー、...
    不満な点
    私が運転する分には特には感じなかった。 (リヤシートが狭いだとかトランクが狭いというのはこの手の車にとっては欠点なんかでは無い)
    乗り心地
    -

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  • クルーセイダー クルーセイダーさん

    グレード:Q's(MT_1.8) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体が比較的軽いので、信号の多い都心部で...

    2006.11.2

    総評
    車体が比較的軽いので、信号の多い都心部では加速しやすいので扱いやすいです。 自然吸気なので力はないのですが、後輪駆動なので自然な運転ができて楽しいです。
    満足している点
    後輪駆動。 車体が比較的軽いこと。
    不満な点
    ボディーに剛性がない。ジャッキアップするたび車体がきしむ。 安っぽいシート。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安かったです ホワイトメーターが欲しかったので、 探しに探しまくって購入。 性能のわりにお買い得な車ですね。

    2006.11.2

    総評
    安かったです ホワイトメーターが欲しかったので、 探しに探しまくって購入。 性能のわりにお買い得な車ですね。
    満足している点
    意外と燃費いいです。 乗ってて楽しいです。 車体の間隔がつかみやすく、乗りやすい。 ハンドルがよく切れるので、小回り利きます。
    不満な点
    ホイールサイズとかがシビア。オフセットとかがどうしても決まってきてしまう。特にフロント! 純正シートがプア。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイマスィーン☆ SR20DETを積むシルビア。エンジンも少しずつ進化をとげ、フォルムも前13シルビアをのこしつつ、3ナンバーボディの鮮烈された形とな

    2006.11.1

    総評
    マイマスィーン☆ SR20DETを積むシルビア。エンジンも少しずつ進化をとげ、フォルムも前13シルビアをのこしつつ、3ナンバーボディの鮮烈された形となった。徹底した走りを追及したマシーンである。FRのライ...
    満足している点
    いろいろありますが、やっぱりFRターボ
    不満な点
    エンジンが壊れやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1988年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりターボはいい 家族も運転するため、ATの購入となったが、それまでのっていた1500ccのカローラとは、トルクが全然異なり、まさに異次元の乗り物で

    2006.11.1

    総評
    やはりターボはいい 家族も運転するため、ATの購入となったが、それまでのっていた1500ccのカローラとは、トルクが全然異なり、まさに異次元の乗り物であり、とても運転が楽しめた車であった。
    満足している点
    やはり、低い車体に代表される外観のスマートさと動力性能の高さ。
    不満な点
    内装がややチープなところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手頃な5ナンバークーペ S15は外観の良さに尽きると思います。 発売直後に購入したので既に8年近く乗っていますが、デザインにおいては昨今の車に引けを

    2006.10.31

    総評
    手頃な5ナンバークーペ S15は外観の良さに尽きると思います。 発売直後に購入したので既に8年近く乗っていますが、デザインにおいては昨今の車に引けを取っていないと思います。 後何年乗れるかわかりませんが、...
    満足している点
    外観デザインに関して日本車の中でトップレベルだと思っています。 また、5ナンバーサイズですので取り回しも良くとても運転しやすいと思います。
    不満な点
    動力性能的に見るとやはり古さは否めないと思います。リヤの踏ん張りがあまり効かず怖いと感じることがよくあります。 また、内装も「スポーティ」といえば聞こえはよいですが、少々貧弱です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NA 価格が安かったため購入しました。今まで色々な車に乗りましたがこの車が1番乗りやすく車を操る上での基本操作が身に付きました。

    2006.10.30

    総評
    NA 価格が安かったため購入しました。今まで色々な車に乗りましたがこの車が1番乗りやすく車を操る上での基本操作が身に付きました。
    満足している点
    アフタ-パ-ツが豊富で安く購入できメンテナンスや取り付けも比較的簡単にできます。S13にくらべると内装の質感(装備等も含めて)がかなりよくなったと思います。NAでしたが回すと結構走ってくれて尚且つ燃費も良...
    不満な点
    ノ-マルシ-トのホ-ルド性が悪く1時間も乗ってると腰が痛くなる為レカロのSR-2に入れ替えました。足回りがかなり柔らかい為通常走行では乗り心地がよいですがワインディングだとかなりきびしいです。ステアリング...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビア最高 まず、全体的なバランスが最高です。この車に乗ってから運転がうまくなったと感じます。人を育てるいいくるまだと思います。また、それ以上に、日

    2006.10.29

    総評
    シルビア最高 まず、全体的なバランスが最高です。この車に乗ってから運転がうまくなったと感じます。人を育てるいいくるまだと思います。また、それ以上に、日常がすごく刺激的ですね。最近は街中でものってる人がすく...
    満足している点
    チューニングパーツがそろっていて所有者の目的に合わせて車を仕上げることが出来る点。また、修理費用も安価。峠から、サーキット、買い物まですべてこれ1台でOK。乗り心地も、タイヤとサスのバランスですごく良い物...
    不満な点
    しいて言えば燃費。ただし、高回転を多用しても街中では7-8キロは走ります。燃費走行だと10キロはいくと思います。サーキットでガンガンはしってましたが、とくに不具合なしです。タービンガスケット抜けくらいかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独身で若い人向きの車 スポーツタイプとしては当時価格も手頃で、独身時代に気に入って購入した車です。走りもキビキビしていて、高速での走行などは気分爽快で

    2006.10.27

    総評
    独身で若い人向きの車 スポーツタイプとしては当時価格も手頃で、独身時代に気に入って購入した車です。走りもキビキビしていて、高速での走行などは気分爽快で、車検にひっかからない程度に改造も楽しませてもらいまし...
    満足している点
    エンジントラブルがないことと、キビキビとした走り。内装が丁寧に作られていて、9年近く経った今でもキレイな状態を保っている。メンテナンスさえしっかり行えば長く乗れる車。子供さえいなければ本当は長く乗りたいが...
    不満な点
    燃費が悪いことと、3ナンバーにしては中途半端なサイズ。 2ドアでシートの形状がチャイルドシートに合うものがないので、近い将来子供を持ちたい人にはお勧めできません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ターボ 燃費以外気に入っています。

    2006.10.26

    総評
    ターボ 燃費以外気に入っています。
    満足している点
    少し古い所がかっこ良いと思います。 丸みが少ないですし・・
    不満な点
    燃費だけです。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しんで乗るには最適! シルビアのS15はなんと言っても見ためがかっこ良い! 装備より何よりこれに惹かれて買ってしまいました(笑)。 実際に乗って

    2006.10.22

    総評
    楽しんで乗るには最適! シルビアのS15はなんと言っても見ためがかっこ良い! 装備より何よりこれに惹かれて買ってしまいました(笑)。 実際に乗ってみると、シートもバケットシート風にアレンジされているし、長...
    満足している点
    とにかく運転しやすい。高速に乗っていても安定感があるし、1人か2人でよく長距離ドライブに行くという人には最適だと思います。また、見ためもよく、同じスポーツカーでも、GT-Rやランエボ、インプレッサなどより...
    不満な点
    基本的にスポーツカーなので、大人数で乗るには不向き。リヤシートもあるにはありますが、かなり足元が狭いので、長距離乗ると疲れそうです。また、車高が低いので、大型車の増えた昨今では視界を遮られることもしばしば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S15  ラインが良い スタイルのよさに引かれて購入しました。純正でも充分いけてると、思います。

    2006.10.20

    総評
    S15  ラインが良い スタイルのよさに引かれて購入しました。純正でも充分いけてると、思います。
    満足している点
    スタイル・ 車高とホイルベースのバランス・
    不満な点
    ATのギアチェンジの時のノッキング(スムーズではない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルビア 車屋にいったときに、一番最初に目がいったのがシルビアです。 買う前からいいと思っていたが、本物を見てみると感動しました。それにスポーツカー

    2006.10.20

    総評
    シルビア 車屋にいったときに、一番最初に目がいったのがシルビアです。 買う前からいいと思っていたが、本物を見てみると感動しました。それにスポーツカーだけあり、加速も早いので乗り心地が最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1988年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昭和のシルビア 今、通勤、ドライブ、たまにはヤンチャ等に使用しています。S13は最高のFRライトスポーツマシンだと思います。当時、幹線道路を走っている

    2006.10.20

    総評
    昭和のシルビア 今、通勤、ドライブ、たまにはヤンチャ等に使用しています。S13は最高のFRライトスポーツマシンだと思います。当時、幹線道路を走っていると必ず10台以上のS13とすれ違い、エアロ、マフラーサ...
    満足している点
    車重が軽いのでスタートダッシュの軽快さ、FRならではの旋回性能(FC、FDにはかなわないかも・・・)内装のスパルタン具合、4駆にゃ出来ないバーンアウトのかっこよさ。現代の日本車には見られないフォルムの美し...
    不満な点
    事故発生率が高いから、保険料が安くない。何もしていないのに警察に止められ、持ち物検査、シャブ検査、ボンネット内部チェックされてしまう事。製造から13年すぎて税率が上がってしまった事(大事に乗っているのに)...
    乗り心地
    -

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