日産 セレナ 「ブレーキホールド、プロパイロットが便利」のユーザーレビュー

iwanaff iwanaffさん

日産 セレナ

グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
4
積載性
4
価格
4

ブレーキホールド、プロパイロットが便利

2025.12.3

総評
子供の送迎や、父母乗せるので、6人乗りが欲しくなりまして、以前乗っていたビアンテと同じようなシートスライド機能のあるセレナにしました。セカンドシートが広く、リクライニング出来、思っていた通り便利でした。
オートクルーズがカローラクロスは1キロ毎にセット出来スムーズな制御でしたが、5キロ毎になり、アップした時の加速がカックン感がありますが、それ以外は、気に入っています。
まだ大きさに慣れておらず、安全運転しており、今のところ燃費計13キロで、前車と変わらない燃費となっています。
満足している点
ブレーキホールドがメーカー標準で保持機能があり、便利。カローラクロスは、毎回スタート後にボタン押す必要があったので、セレナは楽ちんてす。近づくだけで、鍵が解除されるのも、便利てした。
不満な点
背の高さくる安定感のなさ。ガタゴト感が伝わってくる。カローラクロスとどうしても比較してしまうので厳しくなってしまう。
デザイン

4

LEDランプ点灯時が気に入ってます。
走行性能

4

地面が悪い所では、ガタゴト感が伝わってくる。
乗り心地

3

突き上げが、前車よりあり、気になる。
積載性

4

セカンドシートスライドで、足元広くでき、便利。
燃費

4

思ったより、燃費良く、平均燃費12.7キロ位で安定している。
価格

4

ビアンテと比べて高くなりましたか、便利な機能が満載で、仕方がないかなと。
故障経験
無し

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