日産 セレナ 「進化したセレナ」のユーザーレビュー

Takeuchi Takeuchiさん

日産 セレナ

グレード:XV(CVT_2.0) 2024年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
5
価格
5

進化したセレナ

2025.10.30

総評
ミニバンをどれを選ぶかは各々の好みによると思います。路面状況等をダイレクトに伝える印象があったヴォクシーと比べるとセレナの方が一般的に言う乗り心地は良く、運転しやすいんだと思います。
満足している点
静粛性が高い点。
1,2列目シート間でセンターコンソール兼シートを動かすことができる点。
不満な点
-
デザイン

5

外装はカッコ良く、内装も黒で統一感があり良い。
走行性能

3

ヴォクシーがそのままダイレクト感があるのに対して、セレナは少ししっとりしていますが、アルファードのような高級感があるわけではないので、慣れたらステアリングを切った分曲がってくれる感覚はあります。ガソリン車なので、ブレーキも踏んだ分効いてくれます。アクセルを踏んだ後の加速時、若干レスポンスが悪いですが、ミニバンなら普通レベルだと思います。高速でも動力性能に不満は出なさそうと思います。
乗り心地

4

段差を乗り越えても吸収してくれます。乗り心地は良いと思います。ヴォクシーの方が若干固めで、路面状況をダイレクトに伝えてくれる印象はありました。
車線変更時、速度が速く、ステアリング舵角大きめで切ると、かなりロールはします。
静粛性は高いです。ヴォクシーよりも高いです。
3列目シートがヴォクシーよりも厚みがあり、疲れにくいです。
積載性

5

トランクの窓だけ開けられる機能があります。
燃費

-

価格

5

ナビつけても乗り出し400万未満くらいなので、妥当ではないでしょうか。
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