日産 セレナ の口コミ・評価(88ページ目) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

日産 セレナ 2018年9月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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日産 セレナ 口コミ・評価一覧

1824件中 1741~1760件
  • 何故か「ジャイアントシルバー」と息子に命... 投稿日: 2002年10月19日
    投稿者: かりんたんぱぱ さん 総合評価: 5.0

    グレード: V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    何故か「ジャイアントシルバー」と息子に命名されたセレナです。大きい車がいいと息子に言われたので、頭にきて購入してしまいました。ハイルーフにしようと思っていたのですが、標準ルーフで十分余裕があります。最近の駐車場に多い車高2.1メートル制限でも大丈夫です。結構、大きく見えるのですが5ナンバーです。オプションのキセノンヘッドランプは明るすぎて蛍光灯がついているような感じです。数ヶ月に1回、対向車からパッシングされます。おそらくハイビームと勘違いしているのでしょう。車内で息子が飛んで跳ねることが出来るくらい広々としています。 [ 続きを見る ]

  • 車のできはとてもいいですし、親のみでなく... 投稿日: 2002年10月19日
    投稿者: 望月正樹 さん 総合評価: 4.5

    グレード: リミテッドエディション(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    車のできはとてもいいですし、親のみでなく子供たちも気に入っています。家族でドライブにでかけ、他のセレナを見つけると「セレナゲット」と大声で見つけあっています。 [ 続きを見る ]

  • とにかく静かで良い車です。 まだ、30... 投稿日: 2002年10月17日
    投稿者: しげぞう さん 総合評価: 4.5

    グレード: V-G(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかく静かで良い車です。 まだ、300キロ程しか乗ってないのでまだまだ分からないこともありますが現在のところ大変満足してます。 日産の営業の対応も非常に良く、値引き&オプション付けもかなり頑張ってもらい購入に踏み切りました。 同型の車に会うことは稀なのがいいです。(あまり同じ車に会いたくないので) [ 続きを見る ]

  • とにかく試乗してみましょう。      ... 投稿日: 2002年10月14日
    投稿者: QPsun さん 総合評価: 4.0

    グレード: V-Gナビパッケージ_4WD(AT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    とにかく試乗してみましょう。       セレナは乗ってみて初めて良さがわかる車です。我が家も最初はノアが第1候補でした。エクステリアだけで決めていましたが、試乗してみて、坂道などで回転をあげると、うるさく、安っぽいエンジン音とシートの安っぽさ、それとセンターメーターがどうしても好きになれないこと、その上街中では同じ車種があふれている(同じ色ばかり)ということでためらっていました。ある日、候補に無かったセレナの試乗に(最初は冷やかしで)行き、試乗したところ、ノアとは格が違うような印象を受けました。とにかく静かなんです。坂道も静かにグイグイ登ります。 基本設計が古いとか、とかく批判されます... [ 続きを見る ]

  • SW・ノアと家族で何度か試乗しました。ノ... 投稿日: 2002年10月6日
    投稿者: ひろたろう さん 総合評価: 4.5

    グレード: V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    SW・ノアと家族で何度か試乗しました。ノアはトヨタ車ということもあり第1候補でした(旧セレナが下取りでしたが、それまでのトヨタの印象とのギャップに絶対日産は買わないと思っていました)。でも試乗を繰り返すたび家族一同セレナでした。雑誌の批評もノアが高く実車を比べるたび「何が、どうして?」という印象でした。新型の目新しさも冷静に見ると「実際どうだかなあ」というものもあり、その意味からもトータルバランスを考えられるなら絶対セレナはおすすめです。何度も乗り比べてみてください(ちなみに我が家族は週2回1ヶ月半近くかけて3車(ちょっとだけMPVに浮気しました)を見比べ、乗り比べた結果でした(下取りセ... [ 続きを見る ]

  • PC24のSpecialEditionか... 投稿日: 2002年9月28日
    投稿者: ゆきパパ さん 総合評価: 4.5

    グレード: 25ハイウェイスターX(AT_2.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    PC24のSpecialEditionからの乗り換えです。結論としては、乗り換え成功!といった感じです。2.5Lを用意したのは正解です。非常にラクに走れます。燃費もほぼ2Lと一緒です。 エルグランドを購入予定でしたが、金銭面で断念。でも、エルグランドと乗った感じは大差なし。なら安い方がいいでしょ?なんで売れないのかな?やっぱエルグランドがいるからかな?それと試乗車がないのが原因という気もするし...もっと試乗車を用意して下さい、日産さん。乗れば違いが分かりますから。 [ 続きを見る ]

  • 購入後3ヶ月が経ち再度評価してみました。... 投稿日: 2002年9月26日
    投稿者: ころすけ さん 総合評価: 4.5

    グレード: V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    購入後3ヶ月が経ち再度評価してみました。セレナを選んで良かったと思っています。特に気になる問題はありません。(ナビは問題と言うほどの事ではないので・・) 購入の際はヴォクシーとノアと迷ったのですが、キャプテンシートが選べた事と、試乗の際にCVTの素晴らしさでセレナ決めました。 でもエアロ仕様のノアにオプティロンメーターが選べたらもっと迷ったかもしれません・・ [ 続きを見る ]

  • お決まりのように、ノア、ヴォクシー、ステ... 投稿日: 2002年9月24日
    投稿者: 子おるMAN さん 総合評価: 5.0

    グレード: コールマンバージョンIIナビパッケージ(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    お決まりのように、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンと比較しましたが、家族で乗る、というコンセプトが一番しっかりしていると思います。ステップワゴンも家族で乗ることを考えていますが、両側スライドドアでないことや、シートのできが、マイナスポイントでした。ノア、ヴォクシーは中途半端ですね。やや、若者向けにふりすぎですね。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地、静寂性に焦点を絞るなら、迷わず... 投稿日: 2002年9月8日
    投稿者: 小次郎 さん 総合評価: 5.0

    グレード: V-G(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    乗り心地、静寂性に焦点を絞るなら、迷わずセレナをおすすめします。2列目と3列目の居心地はライバル車中ダントツトップです。ステップワゴンとは全く対称的で、後席を子供の遊び場として考えるなら不向きですが、親孝行するには最高の車です。エルグランドを断念し、妥協して購入した車ですが、非常に満足しています。流行に流されない(乗ってない?笑)長く付き合える1台だと思います。 [ 続きを見る ]

  • この車に1600のガソリンは全くのミスマ... 投稿日: 2002年9月1日
    投稿者: dainichi さん 総合評価: 0.5

    グレード: セレナバン 乗車形式: その他

    この車に1600のガソリンは全くのミスマッチで、購入するならディーゼルです。高速での100キロ巡航は苦痛以外の何ものでもないです。明らかに軽自動車以下の走行性能。カーゴスペースも狭く商用としては問題外。1200キロを超える車体をこのエンジンで引っ張るため、空荷でも市街地で燃費5キロ前後と最低の車。こんな車作ってるから日産はつぶれそうになるんですね。 [ 続きを見る ]

  • ノア/ヴォクシー、ステップワゴンと比較検... 投稿日: 2002年8月21日
    投稿者: 新米セレナユーザー さん 総合評価: 5.0

    グレード: V(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    ノア/ヴォクシー、ステップワゴンと比較検討し購入を決めました。  ノア/ヴォクシーは、内装の質感が高くさすがトヨタと感心させられました。試乗してみると、乗用車的な感覚で安定した走りをしており非常に好感が持て、最有力の購入候補となりました。しかし、交差点での右左折時、大きめにロールしてしまう柔らかめのサス、突き上げ感がある乗り心地、加速感に乏しく回すと安っぽい音を立てるエンジンや発進時の唐突に前に出る感じなど、好みの問題ですが、私たち家族には合いまでんでした。  ステップワゴンは、お子さま仕様のシートで、片側スライドドアということで断念しました。室内空間の広さや価格でかなり魅力的な存在であ... [ 続きを見る ]

  • 全体的によくまとまっていると思います。C... 投稿日: 2002年8月20日
    投稿者: S2 さん 総合評価: 4.0

    グレード: コールマンバージョンII(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    全体的によくまとまっていると思います。CVTは変則ショックも無く快適です(アクセル操作に少し遅れて反応するのは少し物足りないですが) ハンドル位置は少ししっくりきませんが、握った感触は良いです。 コールマンなので、シートが汚れても拭くだけできれいになるのは便利です。 サードシートから降りるときセカンドシートを前にスライドさせるのは楽ですが、それを戻すのがちょっと厄介。 後輪が小石を巻き込んだりしたときの反響音は少しビックリでした。 最初、ショールームで見たときは室内が狭いかな?と感じましたが乗ってみると意外にジャストサイズでした。 派手なカッコ良さって言うのは無い分、長く乗っても飽きが来... [ 続きを見る ]

  • 飽きのこないのは、やっぱり日産セレナ!!... 投稿日: 2002年8月16日
    投稿者: sachi さん 総合評価: 4.5

    グレード: V-G(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    飽きのこないのは、やっぱり日産セレナ!! シンプルで、嫌味が無く、内装も明るいデザインに。長時間乗っていても疲れず、嫌気がささない。女性にも運転しやすく、ミニバンのザ・ファミリーカー。大勢で乗れて、家族の皆が満足です。 [ 続きを見る ]

  • 雑誌等では低い評価ですが、一度試乗して比... 投稿日: 2002年8月12日
    投稿者: ゆーじ さん 総合評価: 4.5

    グレード: 25ハイウェイスターX(AT_2.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    雑誌等では低い評価ですが、一度試乗して比べることをお勧めしますね! 絶対に他社に負けてないと思います! 弟が同じ時期にステップワゴンを購入したので比較しました。 車内の広さはステップワゴンが圧倒的で、出足も軽くてスイスイ走ります。 室内の質感、エンジンのパワー&静寂性、乗りごごちはセレナの圧勝です!  弟曰く、「兄貴がセレナを買って無かったら、俺がセレナを買ってたわ!」と言ってました。  かなり片寄った評価ですが、すごく満足できるいい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 長く乗ることを前提とする人ならば、ノーマ... 投稿日: 2002年8月7日
    投稿者: バッキー さん 総合評価: 5.0

    グレード: V-G(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    長く乗ることを前提とする人ならば、ノーマル・標準装備で納得のいったセレナに大満足されると思います! [ 続きを見る ]

  • MC後ライダー最高! ノーマル状態でもか... 投稿日: 2002年7月24日
    投稿者: 4649 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ライダー(CVT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    MC後ライダー最高! ノーマル状態でもかっこいいです。 お値段は多少張るが、希少性を考慮するとおすすめです。たしかにエスティマ やオデッセイ買えそうな値段ですが(オプション入れると)エスティマほど走ってないし。 でも知らない人が見たら、普通のセレナと何処が違うの?と思われたらいやですね。 というわけで、普通のセレナとは違うものを求める人にはお勧めです。 純正のフジツボマフラーは他グレードと少し違って控えめながらスポーツサウンド奏でています。(スクエア二本出しも気に入ってます) [ 続きを見る ]

  • かなり気に入っています。 CVTは低速... 投稿日: 2002年7月22日
    投稿者: ころすけ さん 総合評価: 4.5

    グレード: V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    かなり気に入っています。 CVTは低速時のパーシャルからのアクセルオンで少しギクシャクしますが、滑らかな加速は気持ちいいです。いままで所有した車の中でも満足度は非常に高いです。ただ、純正のナビは本当に改善してもらいたいですね。アンテナや配線の処理がなく綺麗に収まっているのですが通常時の表示はともかく分岐や合流、レーン情報はもっと市販品を研究した方がいいと思いますよ日産さん。 ロムの更新時に改善されていることを強く希望します。 [ 続きを見る ]

  • まだ乗り換えたばかりなので何ともいえませ... 投稿日: 2002年7月20日
    投稿者: マヒマヒ さん 総合評価: 4.5

    グレード: V-G(CVT_2.0_8人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    まだ乗り換えたばかりなので何ともいえませんが、結構気に入ってます。CVTとの相性も、極低速以外は良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 2500は力強く大満足! 長距離走行で... 投稿日: 2002年7月17日
    投稿者: kojika さん 総合評価: 4.0

    グレード: 25X(AT_2.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    2500は力強く大満足! 長距離走行でもストレスが溜まらず満足してます。 [ 続きを見る ]

  • ミニバンは2.5リッターが常識。 今ま... 投稿日: 2002年7月10日
    投稿者: チアキ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 25X(AT_2.5_7人乗) 2002年式 乗車形式: その他

    ミニバンは2.5リッターが常識。 今まで友達のswやノアボクなどに乗りましたが、パワー不足のための不快感でミニバンの購入を控えていました。3ナンバーで3リッターではボディーサイズが大きい為やはり5ナンバーサイズと考えセレナ2.5リッターの試乗をして驚きました。ジャストボディーサイズと太いトルクによる快適性は衝撃てきでした。それでいて、2リッターと比較して10万円しか高くない点や、3星の節税を考えるとリーズナブルだとおもいます。また、両側スライドドア、自動開閉スライドドア、7人乗りのシートアレンジは最高です。 [ 続きを見る ]

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