日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧

手の届く満足感

2023.12.7

総評

学生時代に社会人になって必ず買うと決めていた車 見た目、積載性、大満足でした

満足している点

見た目のデザインが好みだった。 プロジェクター式ヘッドライト、自発光式メーター採用のミニバンは当時珍しかった

不満な点

メーカーナビじゃないとナビの後付け感がすごいのは時代的に仕方ないか 豆球が多いのも嫌だったので打ち替えた

乗り心地

割と静かだったと記憶している

静粛性の向上

2023.12.7

総評

先進性やインパネ周りの今時感、1.4ℓの専用エンジンが決め手でした。 細かいけどオートドアロックや全席オートウインド、カギを持っていれば解錠施錠できるのは子育て世代には助かる装備がようやく装備されたので...

満足している点

C27セレナe-powerからの乗り換えで1番感じたのが静粛性の向上！ 基本的に無駄にバッテリー満タン走行で頑張って走ってた前モデルから今のモデルになってからは基本半分くらいのバッテリーで走行してるしエ...

不満な点

やはり値段ですね。 日産コネクトもやたら高い、三列目の畳み方も工夫して欲しかった。

乗り心地

ゼログラビティシートって言ってるだけあってすごく良いです

セレナ2台目

2023.12.6

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

27eパワーから乗り換えて正解⭕

2023.12.6

総評

総じて、27よりは良くなってますね(当たり前か)

満足している点

27より視界が良くなった？ 走りは良くなってます　燃費も◎ eパワーも8人乗りが出来た 足のしっかり感

不満な点

ワンペダルで完全停止出来なくなった 収納が減った 狭いところでの見切りは悪くなった様な…？

乗り心地

足がしっかりした反面　コツコツ感は足を弄ってた　前車っぽい感じ

スタイリッシュ！

2023.12.5

総評

ディーラーからは残価設定ゴリ押しされましたが、色々いじりたいところが出てきたので購入で良かったです！多彩なシートアレンジは幼児がいるので重宝してますが、e-powerの微妙なセンターシートアレンジだけは次...

満足している点

外装のデザイン、内装特に運転席周りはスタイリッシュで未来感あり、とても気に入ってます(´Д｀)

不満な点

内外装ともプラスチック感が目につきます。ピアノブラックでおっとなるところもあれば、ここはコストダウンすか？みたいな(例えばピラー) まぁメーカーはここまで用意したから後は好みでカスタムしてねと考えてメッ...

乗り心地

-

e-power 👍いいね

2023.12.3

総評

セレナe-power今のところ不満無し。まったり走れて加速okいい車です

満足している点

乗り心地がいい、視界がいい、見きりがいい、車庫入れがうまくなった気がする。epowerで この重たいボディをぐんぐん加速する。燃費が思っていたより良いオーテック最高

不満な点

無い

乗り心地

-

古いですが愛着を持って乗り続けています。

2023.11.30

総評

燃費が良ければ長く乗りたい車です。

満足している点

ひじ掛け部分が後ろにスライドし、セカンドシートの座席になるところ

不満な点

燃費の悪さ

乗り心地

-

実燃費はカタログ値？

2023.11.30

総評

圧倒的にプロパイロット2.0ですね。車線の真ん中を走ってくれます。本来であれば正しい制御なのかもしれませんが、急な50km/h規制で速度制限されるのは怖いかも。周りはお構いなしに100km/hとかで走って...

満足している点

正直乗るまではあまり期待はしていませんでした。 山道でも安定して曲がれるし、室内も静かで実際に乗ってみないとわからないですね。

不満な点

他のグレードとの差別化してほしいですね。 他社は車種グレードで差別化しているので。 あとは床の高さが高いかなぁ。その分視界がいいのかもしれませんが。

乗り心地

65/R16インチのタイヤが功を奏していると思います。

静か・・・

2023.11.29

総評

兎に角、遮音性が向上しました。 1.2Lから1.4Lに変わりましたが、どこがどう変わったの？って感じ。

満足している点

先代（C27）に比べ静かになりましたよ。

不満な点

前方からの見た目が細め・・・。迫力がない。

乗り心地

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セレナは車内が広い!

2023.11.27

総評

C25型はあまり燃費がよくないですが、とても便利で中が広いです！ なにより3列目のはね上げ式シートが軽いのでオススメです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

'意外'なポイント多い車

2023.11.21

総評

ヘッドアップディスプレイはガンダム世代には MSコックピット感がますますそそられます😂

満足している点

下記をご参照ください

不満な点

先代セレナのスマートモードでは停止時ブレーキを踏まなく ても回生ブレーキだけで自然に止まってくれ(ゴルフカートの様に)渋滞や一時停止の時には楽でしたがこの車は必ずブレーキを踏む必要がありオートブレーキホ...

乗り心地

1クラス上のミニバンを意識しているかのような重厚ある 安定感があります。特に運転席廻りで感じます 静粛性は抜群で外部からの音も含め車内が別空間の様に静かです。逆にタイヤの走行音が際立ってしまうほどです...

過去最高のクルマ！（だけど、、、）

2023.11.17

総評

結局、私にとっては、過去最高の宝物にはちがいないです。

満足している点

C28新型セレナはミニバンとは思えないほど挙動が安定(高速でもふらつきなく、しっかりグリップされている)。燃費も市街地なら20km/L前後。何よりプロパイロットで衝突防止自動ブレーキや高速カーブでの自動減...

不満な点

しいて言えば、(市街地走行時より)高速時の方が燃費悪化すること。それと最近気付いたが、市街地走行時でも暖房をいれると極端に燃費が悪化すること(約半減？してガックリ、、、)。

乗り心地

-

燃費より走りの日産

2023.11.10

総評

老若男女全ての方が色々なシーンで楽しめるSERENA。独り者でもファミリーでも誰でも。

満足している点

今の時代、燃費が良いのはそこそこ当たり前に。やっぱり常にモーター走行。リーフが出たお陰でできたe-power。

不満な点

先代に比べ若干収納不足。エアコンだけでなく送風でも落ちる燃費数字。日産販売会社に勤めて思うのが故障の多さ。お客様に申し訳ない。メーカーの人はどう思っているのが想像したくない。

乗り心地

-

Ｃ26から乗り換え

2023.11.9

総評

Ｃ26からの乗り換えで進化し過ぎて結構良い感じです。

満足している点

Ｃ26より燃費が良いです。

不満な点

10月に納車したばかりで、まだ不満な所が分かりません。

乗り心地

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8人乗り

2023.11.8

総評

ファミリーカーなら十分

満足している点

自転車も積める

不満な点

内装が貧祖

乗り心地

硬い

使いやすいミニバン

2023.11.7

総評

Theファミリーカー！

満足している点

人を沢山載せれる

不満な点

ブッシュ、マウント系がへたりやすい

乗り心地

-

まあまあ満足

2023.11.6

総評

外観や内装など、大満足ではないが、運転時のストレスは少ないので概ね満足です。

満足している点

視界が広くて運転士しやすい。プロパイロットに感動。

不満な点

２列目のシートがもう少し包み込む形（フリードのような）がいい。

乗り心地

-

やさしいくるま

2023.11.5

総評

通勤のサブでと思っていましたがメインになりそうな燃費。力強いくせに！昔だったらこの力強さ= 燃費悪いでしたが。 でもepower は燃費よりも走りが楽しいとかんじてます。

満足している点

乗り心地　最高です。走りやすい。

不満な点

先代SERENAと比較すると収納が減りました

乗り心地

T33譲りの足回りと扁平率65が相まってしっかりしっとりな乗り心地に仕上がり満足してます。

プロパイロット2.0は　すごくすごい

2023.11.4

総評

この車に最も惹かれたのはプロパイロット2.0です。今回日産グローバル本社にて試乗させてもらいましたが不安に思う場面はなかったです。これなら長距離の運転で頼りになる装備だと思いました。 ユーティリティがノ...

満足している点

•高速ではプロパイロット2.0をほとんどの場面で使用できると思います。 •高速8割、一般道2割の試乗で19.9km/Lの好燃費（メーターに表示された値）。

不満な点

•500万円を超えてくるのでパワーバックドアはつけて欲しかった。 •三列目跳ね上げシートがノア、ヴォクシーぐらいスマートに収納できるようにして欲しかった。 •ルキシオンにはオットマンを標準化して欲しか...

乗り心地

•下道、高速共に不満のない乗り味でした。首都高の繋ぎ目も気にならない程度に通過してくれました。 •80キロで走行中に三列目の人と会話が自然に出来る程静かでした（オーディオはオフ状態） •三列目に乗った...

e-powerはよくできてる

2023.11.3

総評

他のミニバンと乗り比べてはいないけれど、総合的には良くできていると思います。 15年で乗り換えたC25の完成度の高さも実感してますが。

満足している点

6人以上でのドライブが苦にならない。 プロパイロット、2.0ではない方だけど、アクセル操作だけでなく、ハンドル操作も手を添えているだけでいいので、実にラクチン。

不満な点

セキュリティパックのカタログ表記ミスで、セーフティイルミネーションが付いてなかった。 積載性がC25より劣る。 時々、イグニッションをオフにせずにパーキングにしただけで降車してしまい、車に戻ったときに...

乗り心地

細かいギャップが連続するところで、フワフワとした縦揺れが気になることがある。 アームレストが今イチ。C25に比べて細く、高さの設定が合わないのか、肩がこってくる。 シートが良くなったのか、腰の疲れは少...