セレナ ルキシオンとアウトランダーPHEV、高速道路での静音性は差がありますか？。 当方、月に1度位は高速道路を500キロほど往復します。つまり1000キロ程です。

Question

今はタイプが2つ前位の古いセレナで走っているのですが走行音が煩く、耳鳴りや眩暈が出る事があり耳栓をして走っています。

もう少し静かな車に変えたくて、でも7人乗りが必要で、候補が、
特別な遮音性があるセレナ ルキシオンと、
PHEVで7人乗りのアウトランダーPHEVが中古で300万位で買えるので候補になりました。

2台の高速道路走行を経験した方は限りなく少ないとは思いますが、もし見えましたら教えて下さい。

ちなみに、セレナe Powerより燃費が大きく悪い車は候補から外れます。
PHEVはハイブリッド走行時の燃費が悪くてもEV充電をこまめにして走れるので候補にいれました。

Answer 1

PHEVで7人乗りのアウトランダーPHEVが中古で300万位で買える←これはフルモデルチェンジした2021年以降でないと存在しない仕様なので、新型アウトランダーPHEVとして回答します。

先代の2015年型から乗り換えています。
セレナ ルキシオンは試乗したことはないです。

2015年型から2022年型へ静粛性を大きく変化させた点を触れておきます。
シャシ剛性を上げてきました。
大きな箱構造のワンボックスカーと異なり、ボディが共振しにくい構造です。

エンジンが2400ccと排気量が先代から継承されているのは、発電にエンジンが徹する時に低速トルクが大きいと、発電機を低回転で回しても十分な電力が得られるから。
バッテリーが20㎾hと大容量なので、残量が50％もあると、高速道路で70㎞／ｈ以上で、前輪のみトップギアのみもっていて、普段はクラッチで切っていますが、その速度域からは、FFで走れる条件ならSAVE かCHARGEモードにすれば自動で切り替えます。
キックダウンは出来ないのでそのときは前後のモーターが入って加速して行きますから、エンジンは唸りません。

高速ではエンジンが回っていてもモニターで気がつく程度です。

セレナ ルキシオンはアウトランダーPHEVと同様、フロントとサイドも防音ガラス装備ですので差は無いですが、運転席のドアを開けて見てください。
アウトランダーPHEVは下にかなり回り込んでいます。
これは、路面からの遮音対策だと思います。

ただ、長距離で7人乗りがしたいならアウトランダーPHEVはお勧めしません。
当方は購入して5年目になりますが1回も使っていません。
Ｐグレードに7人乗りしか無かったので、仕方なくです。
今年マイナーチェンジ後に乗り換えるか思案中ですが、そのときはＰエグゼクティブ5人乗りを選択します。

ご質問が高速道路の静音性でしたので、実比較していませんがアウトランダーPHEVの方が高いはずです。
盆と正月に家族旅行で1000㎞くらい走りますが、22型にしてから全く苦にならなくなりました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

アウトランダーPHEV、やっぱり面白そうですね。
色々な情報、ありがとうございました。
走行中の充電はしりませんでした。

Answer 2

タイヤにも依存していると思いますが
静かさを求めるならREGNOです。
同じ車で同じ道を走ってるとは思えないほど静かになります。

Answer 3

高速道路での静音性（静粛性）においては、アウトランダーPHEVの方がセレナ ルキシオンよりも優れています。現在お乗りの「2つ前（C26型など）」のセレナから乗り換える場合、どちらの車を選んでも劇的な静かさに感動するレベルで進化していますが、体への負担や耳鳴りを極力減らしたいという目的であれば、車両の基本構造が異なるこの2台には明確な差が存在します。片道500キロ（往復1000キロ）という過酷な長距離移動を前提に、静音性、燃費、7人乗りの運用面から2台を徹底比較します。1. 高速道路での「静音性」比較車内の騒音は「風切り音」「エンジン音」「ロードノイズ（路面から伝わる音）」に分かれます。騒音の要素セレナ ルキシオン (C28型)アウトランダーPHEV (現行型)勝者ロードノイズミニバン特有の薄い床、広い車内空間により音が響きやすい。高剛性プラットフォームと強固なボディで下からの雑音を遮断。アウトランダー風切り音フロントドアにも遮音ガラスを採用し優秀。ただし、箱型のため風をはらみやすい。SUV特有の流線型フォルムと遮音ガラスで風切り音は極めて少ない。アウトランダーエンジン音1.4L発電エンジンが回る。前型より静かだが加速時は遮音を突き抜ける。2.4Lエンジン。排気量に余裕があり、遮音材も厚いため始動しても気づかないレベル。アウトランダーセレナ ルキシオン：ミニバン界ではトップクラスの静かさです。ルキシオン専用に「フロントドアの遮音ガラス」が奢られており、会話明瞭度は非常に高いです。しかし構造上、箱型の広い空間に音が反響しやすいミニバンの弱点は完全に消し去れていません。アウトランダーPHEV：高級SUVとしての基本骨格が強固で、床下やドアの遮音・吸音対策のレベルが1つ上です。高速域でもタイヤのゴロゴロ音が遮断され、耳障りな高周波ノイズがほとんど入らないため、耳鳴りや目眩への対策としてはアウトランダーが最も推奨されます。2. 「7人乗り」としての実用性比較ここには非常に大きな罠があるため、注意が必要です。セレナ ルキシオン：純粋な7人乗り（キャプテンシート）です。大人がどこに座っても快適で、1000キロの移動も全員が楽に過ごせます。アウトランダーPHEV：実質的には「5人乗り＋緊急用シート（5+2乗車）」です。3列目シートは床が非常に高く、体育座りのような姿勢になるため、大人が長距離を座るのは苦行に近いレベルです。 【超重要チェック】 もし「大人5人以上」で1000キロを移動するなら、アウトランダーの3列目は耐えられません。乗車メンバーが「子供」であるか、あるいは「普段は4〜5人乗りで、ごく稀に近場だけ7人乗る」という使い方でなければ後悔する可能性が高いです。3. 高速長距離における「燃費と充電」の現実「セレナe-POWERより大きく燃費が悪い車はNG」という条件に対する、高速道路1000キロ走行時のシミュレーションです。セレナ ルキシオン：高速燃費は実燃費で 約16〜18km/L 前後。充電の手間はなく、ガソリン補給だけでどこまでも走れます。アウトランダーPHEV：EV走行可能距離：満充電で出発しても、高速道路（時速100km巡航）では空気抵抗が大きいため、実質 約60〜70km でバッテリーが空になります。ハイブリッド（バッテリー切れ後）燃費：高速道路では 約12〜14km/L まで落ち込みます。車重が2トンを超えるため、セレナe-POWERに比べると明確に燃費は悪くなります。こまめなEV充電の現実：片道500キロの道中、サービスエリアの急速充電（1回30分）に4〜5回寄る必要があります。また、高速道路の急速充電は時間あたりの単価が高いため、ハイブリッドのままガソリンで走るよりもトータルの燃料代（電気代）が高くなる逆転現象が起きやすいです。まとめ：どちらを選ぶべきか？アウトランダーPHEVを選ぶべき方耳鳴りや目眩の対策を最優先し、高級車並みの「極上の静けさ」を手に入れたい。7人乗りが必要だが、3列目は「子供用」または「緊急用」である。ハイブリッド走行時の燃費が多少悪くても、運転の楽しさや静粛性のメリットが勝る。セレナ ルキシオンを選ぶべき方大人が3列目までしっかり座る「本物の7人乗り」が必要。1000キロもの長距離移動で、充電スポットを探したり、30分の充電待ちを何度も繰り返すのがストレスになる。ルキシオンに標準装備されている「プロパイロット2.0（高速道路ハンズオフ機能）」により、静音性だけでなく運転の疲労そのものを極限まで減らしたい。もしアウトランダーの「狭い3列目」と「高速燃費」が許容できるなら、静音性においてアウトランダーPHEVがベストです。しかし、長距離の移動頻度を考えると、給油だけでプロパイロット2.0が使えるセレナ ルキシオンの方が、旅全体の疲労度は少なくて済む可能性もあります。今回の1000キロの移動では、「何人」で移動され、3列目には「誰」が座る予定でしょうか？また、ご予算300万円前後の中で、セレナのプロパイロット2.0（手放し運転）の機能には興味がありますか？16 件のサイト新型セレナ「e-POWER」ハイウェイスターVとルキシオンに ...2023/06/16 — 今回、LUXIONでの高速道路走行は、プロパイロット2.0の快適性だけで無く、クラスを超えた静粛性で、驚いたのですが、こ...gazoo.com【新型三菱アウトランダーPHEV徹底試乗②高速道路編】静か ...2025/03/13 — 今回、タイヤの変更の他にも、遮音材や吸音材の追加、エンジン始動タイミングの微調整などを行ない、持ち前の静粛性に更に磨きを...LE VOLANT WEB【期待を超えるか?】新型アウトランダーPHEV公道試乗! 加速･ ...2024/11/04 — 感の重さっていうのは。 かなり。 え変わってると思い。 ます。 うん40kmぐらいでもかなり手応え。 がどっしりしてるん...2mYouTube·クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」すべて表示

Answer 4

アウトランダーでしょうね。今モデルなら18インチ、前モデルなら16インチの方が尚いいと思います。
路面からの距離が離れてる、Cd値も良い、防音材などの充実など、あくまでセレナルキシオン対比では優れてると思います。