日産 セレナ のみんなの質問

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日産セレナ C25のショックアブソーバー交換費用についてアドバイスをお願いします!

2006年製 10万キロ走行のセレナに乗っています。

最近乗り心地が悪くなってきてたので、いつも車検をしてもらっているガソリンスタンド併設の整備工場で点検をしたところ、整備士に油が漏れだしていると言われました。2年前の車検でも指摘されていて、だましだまし使ってきましたが、限界が近いようです。

その際に提示された交換の見積は下記です。
これは相場からして高いですか?安いですか?もっとお得にできる工場はありますか?アドバイス頂きたいです。

部品代:
フロント(左右) 28,000円 × 2
リア(左右) 16,100円 × 2

工賃:
フロント:37,000円
リア:8,000円

同じクラスのミニバンに買い替えるよりも、修理して乗り続けるほうがコスパが良いかなと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

純正部品のショックアブソーバーなど高いので使用する人は、知らない人だけ

KYBカヤバの NewSRスペシャルと言うのが純正120%程度の減衰力で
純正交換用として広く使用されてます。定価が 純正部品より安く 値引もあるので 安くできます。

純正ショックアブソーバーもKYBかトキコやショーワなどのメーカーで作っているので 品質や構造も問題は、有りません。
ディーラーでも扱ってくれると思います。
民間整備工場の方が 技術力高く 時間工賃も安いです。
ガススタの整備工場は、お薦めしません。

アッパーマウントは、ゴムが劣化ヘタるので 純正部品を取り寄せもらい新品交換です。
サス(コイルスプリング)純正の場合早々ヘタらないのでそのまま使用します。

質問者からのお礼コメント

2020.8.19 21:36

リフレさん。回答してくださった皆様。
アドバイスありがとうございました!

とても参考になりました。民間整備工場でKYBのショックアブソーバーを付けていただく方向で見積もりをとっています。

かなりリーズナブルに対応できそうです。質問してよかったです。

その他の回答 (6件)

  • カヤバはNEWSRでの見積もりでしたらやめた方が良いです…お尻が痛くなる程の硬い乗り心地になります。

    多少部品が高い純正ショックか
    中古ショックアブソーバーの交換が無難です。

    中古品はフロントだけにし、リアのみを純正新品に交換するだけでも違います。

  • フロントで37000円も貰えるの?、俺なんで先日、デミオのフロントショックを交換して3000円×2でやったよ。


    ルシーダなら大変だけどセレナなんて簡単やん

  • 純正はバカ高いし
    いっそ車高調入れた方が安上がりだったり

  • 純正部品なら全国共通定価売りなのでこの位、フロントの工賃が少々高目だがセレナは面倒なので仕方ないかと。安く済ませたいならカー用品店で社外品へ、乗り心地は悪くなるが。

  • これは相場からして高いですか?安いですか?もっとお得にできる工場はありますか?アドバイス頂きたいです。

    ディーラー工賃なので

    フロント側が高いぐらい

  • 一度やってみるとわかりますが、作業の難易度からすると工賃はかなり安めになっていると思います。

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