電気代自動車のサクラとガソリンエンジンのミライースどっちがコスパが良い？月に1000キロで10年サイクルでいつも乗り換えている購入時の価格差を踏まえて計算できますか？

Answer 1

質問者さんの車の用途を拝見し、結論からサクラとミライースをコスパで比較はできないのではと思います。
Ｂ－５１さんが両車の経費を算出なさったとおりだと思います。

私も月８００Ｋｍ走行してて、ミライースの兄弟車プレオプラスで通勤してて月２回の給油で済みます。
サクラの場合、冬期間で暖房をかけてますから２日乗って７５Ｋｍを超えたらバッテリー残量４０％～３０％台になりますから連続３日は不安で使えません。１回の充電で７～８時間かかります。通勤途中首都高での事故渋滞で逃げ場が無くその場に３０分～１時間留まることもあり動かなくてもバッテリーが消費されます。通勤には手間がかかりすぎて使えません。走行するだけでこの２台「給油と充電」でこれほど違うのです。
サクラは１回の走行距離が非常に短いですから、サクラとミライースは全く別物の車、コスパの比較対象にはならないと私は思います。

Answer 2

電気自動車です。

Answer 3

10年で10万キロとして。

電気代：（ちょっと高めに考えて）30円/kWh
ガソリン代：150円/L

サクラ（実電費10km/kWh）
購入価格：250万円
補助金：-50万円
電費：30万円
合計：230万円

イース（実燃費25km/L）
購入価格：100万円
燃費：60万円
合計：160万円

というわけで、乗り潰す前提ならイースのほうがトータルは安いでしょうかね。
ただ、税金は考慮に入れてないので、EV減税とかを考えると差は縮まるでしょうね。
あとは電気代・ガソリン代の推移にもよるので～ってことになるでしょう。
ソーラー設置して電気代浮かせるということも可能ですし。

Answer 4

10年後のサクラの価格かわかる人いないと思うよ。