ガソリン価格が200円を超えてさらに値上げが続くと EV車へ乗り換える人も多くなってきますか？ 充電場所や充電時間で多少不便なEV車でも ガソリン価格を考えると乗りたくなりますか？

Answer 1

セカンドカーとしてサクラを買いました。同じ軽自動車からの買い替えですが、ガソリン代は20％ほどになりました。
年間でいうと約10万円ほど削減出来ています。10年無事に動いたら完全にコスパは良いです。

ただ問題点は
①現在ガソリン税がEVにはかかってない状態が今後どのようになるのか？
②電気代の推移
③耐久性（8年はメーカー保証）

このような状況ですが、お得に乗れるのはもしかしたら今だけかもしれません。

質問者からのお礼コメント

走行距離数に掛ける走行税が施行されそうですね。

Answer 2

燃料代が高くなったから電気自動車って短絡的な発想でしかないと思う。
だったら公共交通にシフトするというのは考えないのか？それに多少不便であってもパークアンドライドなどを活用すれば公共交通へのシフトは十分可能だと思うが？
まあ公共交通に対して冷たいばかりか散々いじめるマスコミがマイカーの利用を煽っているというのもあると思うが。

Answer 3

EV車に移り変わると思います。
そもそも街中の充電ステーションで、
深夜に充電する方がどれほどいるのだろうか？

自宅で充電する事とガソリンスタンドで給油、
楽な方のはどちらか子供でも分かる事。

Answer 4

深夜電力が、7月分から倍近く値上がりしていますので、EVによる電費のメリットが薄くなってますね！

Answer 5

> 充電場所や充電時間で多少不便なEV車でも

とか思っているようなら乗り替えないと思いますし
乗り替えるべきでないと言えます

私は電気自動車に替えましたが、
自宅で充電できる ≒ ガソリンスタンドという給油場所に縛られなくなった
自宅で充電できる ≒ 寝ている間に充電されるので実質時間はほぼゼロでガソリンスタンド往復と給油に費やす時間が不要になった
つまり、「充電場所や充電時間」についてはたいへん便利になっています

ですがあなたは「充電場所や充電時間で多少不便なEV」と考えている、ということは、あなたは電気自動車を持っても私のようには使えないのでしょう
事情は人によって異なりますからしかたないですが、お気の毒様です

Answer 6

200円くらいでは乗り換えません。
それくらいEVはクソ。

Answer 7

いえ、125ccのスクーターでも買い足ししようかと計画してます。
リッター50kmくらい走るので。

Answer 8

リッター200円のガソリン代も払えない人に、EV車は買えません。

我慢して乗り続けるか公共交通機関にするか、自転車にするか、バイクにするか、色んな選択肢の中から選ぶんじゃないですかね。

Answer 9

ならないです。
車検切れで売り飛ばすなら別に良いですけど。
車検取って長く乗るとなるとバッテリーの交換費用がかなり高いから。
充電に時間かかるのも嫌。