日産 サクラ のみんなの質問
hgi********さん
2023.3.12 11:55
②今は中古を2〜3年乗って、2025年ぐらいにEV車をかうか
③今は新車を買って、2030年ぐらいにEV車を買うか
いい案あれば教えてください
ariake mizukiさん
2023.3.12 15:45
③でいきましょう!
新車は気持ちいいですよ。
質問者からのお礼コメント
2023.3.15 20:18
新車は気持ちい.その言葉で、今日購入してきました!
ラパンです。
url貼り付けなどありがとうございました
aku********さん
2023.3.15 08:34
日産サクラは残量30%位から急速充電(100kw)で30分間充電で40%位充電出来ますが、残量が多ければ多いほどバッテリーを守る為に充電量が減っていきある程度の残量から30分充電しても普通充電位しか充電できません。恐らく何時間もかければ充電すれば100%になるでしょうが会費内で充電できる回数が減るだけです。
tos********さん
2023.3.12 19:32
③がいいと思います。
バッテリーは確実に進化しているでしょうし、もしかしたらもっと良い方式の自動車ができているかもしれませんし。
tor********さん
2023.3.12 15:06
今は中古車を買って2030年位でEVを買うのがベストですね。先ずサクラを補助金で格安で買えるのは東京都の一部の区に限られます。
国の55に都の45に区の10で、昨今サクラは値上げしましたが元クルマボディーで言ったらデイズのハイウェイスタープロパイロットエディションターボ付きとがっぷりよつの値段。しかし補助金括弧だと全額自腹のリスク有り。
マア量産効果で安くなる迄の繋ぎで程度の良い中古車って事で私は先代アルトの中古車買って様子見ですよ。
ラパンは設計的にも今年秋頃にフルモデルチェンジが濃厚で、すでに最上級クラスのLCを特別仕様価格で販売とはフルモデルチェンジ前の先代アルトと似た状況なので余程の値引きが出る限りは見送り無難です。
1150263012さん
2023.3.12 12:33
将来的にEVはかなり安くなります。
今は中古で2030年代にEVがおすすめ。
ID非表示さん
2023.3.12 12:13
④今は中古車に乗り、2030年にEVですね。
新車の納期が非常に長いです。年単位の待ち時間も珍しくないため、早く乗れる中古がベターかと思います。(もっとも、通勤に使わないなどで待つことに抵抗がなければ新車が良いでしょう。中古相場が高いためです。)
また、あと2年でEVが大幅に進化するとは思えません。現状サクラはセカンドカー向けの距離を割り切った車のため、冬場にエアコンをかけると100キロ強が関の山です。遠出と言えないような中距離でもたちまち使い物にならなくなります。
かといってある程度の距離に対応できるようなEVは庶民には高額です。
まずはガソリン車やハイブリッド車に乗り、ご自身の使い方が現状のEVで補えるかを判断するのをおすすめします。
sil********さん
2023.3.12 11:58
そもそもEVで十分なのかどうかです。
スーパーやコンビニに行くのには当たり前ですが
ちょっとしたドライブや小旅行に出かけるならEVはオススメできません。
休憩がてらに…とはいえ、少ない充電口を他のEVユーザーと取り合い、何もない道の駅やサービスエリアで30分
それでふえる航続距離は次の道の駅まで…
まあ簡潔に言えばまだまだ不便です。
街乗りにしか使わないならEVも選択肢に入りますが。
yp4********さん
2023.3.12 11:56
1がいいんじゃないでしょうか!?
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