日産サクラってOEMの委託側ですよね？受託側の三菱よりも台数売っているのですか？

Answer 1

サクラとｅｋは全然、違うクルマですからね。日産と三菱が同じクルマを売っている訳でないです。サクラの方が競争力があると言うことです。

Answer 2

三菱に委託ではなく、合弁会社を作りましたから、もう公式に三菱に作らせているとはなっていません

ちなみにダイハツが開発、製造したルーミー/トールはダイハツトールよりトヨタルーミーが売れるし、ダイハツ開発、製造のオリジナルのロッキーよりライズが売れる

販売店の数と知名度が違う

Answer 3

販売網が日産の方が強いと思います。

軽自動車と小型トラックは三菱製ですもんね。

電気のユニットは日産なのかな？知らんけど

Answer 4

日産と三菱の合弁会社、NMKVで生産された車両です

基本、企画・設計は日産主導、生産工場は三菱の水島工場です。
販売台数も圧倒的にサクラの方が上です。

Answer 5

トヨタのルーミーはダイハツ製ですが、ダイハツで売ってるトールより台数売ってるでしょ。
販売台数は販売力が物を言うので、どこが作ってるかは、あんまり関係ないです。

Answer 6

三菱とすれば日産ブランドの販売力を期待してOEM供給する。
日産は自社で作ってない軽のEVを売れる。
ということでwinwinになります。

トヨタ86もスバルBRZの約3倍売れました。
OEMの通常の構図です。

Answer 7

委託側かどうかは内部事情なので分かりませんが、三菱の方で作ってるのは事実です。

ですが売れる台数は日産グループだと思います。販売力は日産グループのほうが上ですから。