EV車なのに売れている日産サクラ。サクラのガソリン車が出たらバカ売れ確定。これ出さない理由は無いですよね。

Question

補足

デイズで十分と言う意見がありました。だったら何でサクラが売れるのか分かりません。ガソリン車とEV車では、ガソリン車が優勢。不便しかない圧倒的に不利なEVでも売れているサクラはデイズにない魅力があるから。魅力に劣るデイズを無くしてサクラ一本で勝負する方が絶対有利だと思います。

Answer 1

軽でEVだから興味もってもらえるのに普通のガソリン車なら見向きもされない所は勘違いしない方がいいと思う。

Answer 2

デイズのEV版と言う認識ですが（笑）

Answer 3

日産はサクラとして出していますが、三菱はek X EVとしてekの名を冠しています。
実質的にデイズのEV版という解釈で問題ないかと思われます。

Answer 4

＞EV車なのに売れている日産サクラ。サクラのガソリン車が出たらバカ売れ確定。

EV車だから売れているんじゃないの？
ガソリン車にしたら誰も買わないでしょ？

メインカーとして買う人はいない、航続距離が短いのでセカンドカーとして近所のお買い物や短距離のパート通勤用などの目的で買う人が殆どだと思います。
ガソリン又はハイブリッド車がメインカーでサクラは主婦のチョイノリ用として購入されているのだと思います。

メインカーとお買い物用の原付バイクみたいなコンセプト。
※雪が降るとか雨が多いとかっていう地域の人は原付バイクは駄目なので。

カタログ値で180㎞だと実際に走れるのは150㎞くらい？
電池切れで止まるリスクを考慮して安全マージンを考えると有効実用距離は120㎞くらいだと思いうので近所の買い物や短距離の通勤以外には使えないでしょね。

サクラに限った話じゃないのですが、近年の電力ひっ迫による輪番制の計画停電の懸念や電力需要ひっ迫などのニュースを見ていて、家の奥さんが全部が電気自動車になったら益々電力需要がひっ迫して車の充電が出来なくなっちゃうんじゃないかと心配していました。
※そうなった時の事を考えると、ガソリンが併用できるハイブリッド車の方が安心よねって言っていました。

津波や地震などの広域災害が発生すると発電所も止まるしガソリンも入れられなくなるけど、そうなった場合には航続距離の長い低燃費のハイブリッド車が一番有利なのかも知れないと思います。
※東日本大震災後は我が家では出来るだけ常時ガソリンを満タンにしておく習慣を継続しています。

Answer 5

無いです。

Answer 6

あなたはＥＶの利点が解って居ませんね。
勿論
弱点も在りますが、それを判ってサクラが売れてるのです。
元々、デイズはＥＶサクラのために設計されたプラットフォームの兄弟車なんですから、
サクラのガソリン車をデイズとして既に売って居るのですから、その発想自体が見当違いなんですね。

Answer 7

機会があったら乗ってみると良いと思います。
出力は軽自動車の64馬力に合わせていますが、トルクはデイズのターボやスズキアルトワークスの2倍の19.5kgm出ています。
NAエンジンだと2Lクラスの数字です。
この力強さはEVならではの魅力のひとつと思いますよ。

Answer 8

これからの時代用に作った車なので、ガソリン車を作ると企業として日本以外の国から嫌な目で見られてしまう。
EVが進んでいないのは日本くらいで、外国ではそちらが主流になりつつあります。
日本でも法改正等で今後EV車しか作れない時代も来ますよ。
本当は作りたくても作ったら世界からバッシングさせるから仕方ない。
それが大きな理由だと思います

Answer 9

サクラのガソリン車が出ても売れないと思います。
ガソリン車はデイズで十分です。
あとプラットフォームが同じ車を2台も出すのはちょっとな・・・と思います。
自分の意見ですが、あの内装はガソリン車には合わないと思います。

Answer 10

サクラはEVだから売れているんですよ。ガソリンエンジンにするなら基本デイズなんですから。
補助金の力が大きいのは間違いありませんが、「補助金なしでも200万円台前半でEVの新車が買える」という事で買った人も一定数は確実にいるでしょう。
「セカンドカーとしての使用で長距離は走らない」「一家に1台の車だけど走行距離は1日数十キロ、最大でも100キロ程度。それ以上は電車を使う」「自宅充電出来る環境がある」
こういう人に取っては、長距離が走れない、外で充電する必要が、なんて全く関係がありません。ガソリンスタンドに行かなくて済む、というメリットが大きいという地方もあります。それで、価格も軽ターボ車と比較するならそれほど大きな差はなく、加速性能は軽ターボ車を遥かに上回るので軽自動車のトロいストレスがない。
世の中にはそういう選択をする人もいるのですから、補助金が無くなれば全く売れなくなる、は有りえませんね。

Answer 11

東京都なんかサクラの補助金、国と合わせて100万円ですから、
ガソリン車のディズは前からありますよ。こっちは補助金なし。