日産 サクラ のみんなの質問

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ホンダeの存在意義てなんなのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
ホンダeて日産リーフより値段が高くて航続距離が短い
ホンダeに存在意義てあるのですか。
よく分からないのですが。

トヨタもマツダも電気自動車を出していますが。
ホンダは今すぐホンダeを終了させてちゃんとした電気自動車を出さないのですか。

と質問したら。
ホンダeは街乗り電気自動車として需要があるはず。
という回答がありそうですが。

街乗り電気自動車も日産サクラが出てホンダeは意味がなくなったと思うのですが。

それはそれとして。
なぜホンダはホンダeみたいな中途半端な電気自動車を出したのですか。
ホンダeに存在意義てあるのですか。

余談ですが。
ハイブリッドのときでもホンダは先走ってインサイトみたいな中途半端なハイブリッドを出していましたが。
ホンダeも歴史的には後世に第二のインサイト的な扱いになるのでは。

#インサイト
#リーフ
#サクラ

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダeのプラットフォームは
フィットEVなどに流用されるもよう

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その他の回答 (3件)

  • ホンダe はホンダ側も売る気があって出している訳ではないようです。技術的にもホンダには電気自動車の量産実績も無かったわけで、その辺のテストも兼ねているのかと、、
    年間目標も1000台のようですし、、
    今後出すEVでは勝負してくると思いますよ。

  • ホンダは好きなメーカーだしスペックが判明する前は本気で購入を考えてましたが、正式に発表されると心の底から落胆しました。

    ホイールモーターとか、他のどのメーカーもやってない事にトライした事であの航続距離と価格になったのなら納得します。如何にもホンダらしいや、とも思えます。
    ところが。WLTCモードで2百数十キロとリーフの普及タイプの8割しか無いのに価格は500万円。期待したホンダらしい走りのメカは無く、ミラーカメラだ凝ったディスプレイだ何だが付いてるばかり。これを「街中ベスト」と称したホンダ。ここ30年で最悪のホンダ車と個人的には思ってます。
    質問者さんの仰る通り、この車の存在意義って何なのでしょうね。

  • ありますよ
    会社の足がわりの営業用に使ってる

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