日産 サクラ のみんなの質問

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日産サクラ、300万って…軽でこの値段って舐めてんすか？

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回答一覧 （26件）

  • 主観的に見ればそうかもしれませんが、客観的に見れば格安です。

  • 舐め猫です。
    補助金は場所にもよるけど
    福岡は55万
    元も取れませんし
    不便なのです。
    全く要らない、まだまだ先の先です。

  • 補助金の分を上乗せしているのでしょう。

  • その昔にあったi-mievと比べて格段に性能が上がったのにこの値段で押えているのは利益をある程度無視して値段を決めてる。

    補助金ありきで金額比較するとよく分かる。

  • 舐め切っていますよ。だから売れない。補助金55万円だってさ、市町村によって上積補助が有るみたいです。神奈川海老名市は15万円上乗せだって。
    それでも22４万円は高いよね・・・・車の出来は良いようですが・・・・
    今の性能、インフラの状況では買えません。

  • 高いなぁ。

  • 国民の税金から、補助金出して、政治家のマネーゲーム。
    日産を倒産させないためやっている。
    ガソリン代タダだからって、こんなの騙されて買う人が居るんだね。
    航続距離短い、無駄な充電時間、バッテリー数年で逝かれて高額なバッテリー交換、車寿命短い。
    メンテナンス超高額修理電池交換。
    好きなときに乗れない。
    充電時間時給に換算すれば、時給1000円以上の損害。
    充電中に食事〜何考えてんの、安いスーパーで食材買って、早く帰宅して風呂だろ。

  • 補助金あるから140万円で購入できるそうですが？

  • 売れまくりだって、隣の日産セールスが言ってました。
    日本人の嗜好思考は実に良く分からん！
    俺は要らない。

  • N-BOXでも最上級モデルは250万超えますので
    いつかは軽自動車で300万超えるとは思っていましたが
    まさか電気自動車とは…

    確かにトールワゴンの区分で考えたら高いですが
    他のクラスのEVも高いですので
    それを考えたら妥当なのではないでしょうか？

    ですがサクラは果たして軽自動車なのか？
    確かにサイズ的には軽規格ですが電気自動車なので
    今までの軽と同じ基準で考えるのは難しいと思います。

    プリウスだって初代が出たときは215万と
    当時のカローラよりも80万近く高い物でした。

    なので同じクラスであってもパワーユニットが違えば同じ指標で比較するのは難しいです。

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