購入を検討中です。日産サクラのデメリットがあれば教えてください。

Answer 1

デメリット＝充電時間です。これが考え得る唯一の、しかし最大にして最悪の欠陥です。

※サクラの充電は、公共充電ステーションの急速充電で60％／30分です。60％だと走行距離は100㎞を超える程度の充電しか出来ません。
実際の走行パターンでは（空調も使います）一般に20～30％程度悪化すると言われているので、それを当てはめると一充電走行距離は70～80㎞程度と思われます。
家で時間をかけて充電することが出来ず公共の充電ステーションに頼っていると、いつも70㎞程度しか走れないことになります。

※公共利用出来る充電ステーションの数は、まだ十分ではありません。これには充電ステーションを作っても、『全く採算が取れない』ということが大きいです。商売としてガソリンスタンドのように運営することが出来なければ、誰も充電ステーションを作ろうとは思いません。
っというワケで現状では、充電ステーションが『ガソリンスタンドの様に』増える可能性はありません。充電設備の使用料をしっかり徴収し、事業化出来る料金システムが制定されれば、充電ステーションは急激に増えるでしょう。
但しその『事業化を可能とする』収入は、EVユーザーが払うわけですが。

※充電ステーションの数が十分でない現状では、充電しようと充電ステーションに行っても、先客がいるかもしれません。
しかしガソリンスタンドの様に数分待てば自分の番がくるワケではありません。先客が1台でもいたら最大30分待つことになり、更に自分の充電が終わるまで30分・・・『たかが充電』に最大1時間かかります。更に先客が2台、3台といたら・・・もう充電出来ないのと同じですね。


以上より、①家で充電出来、②絶対に近隣しか走行しない・・・のならサクラもアリですが、それって、『クルマの都合』で貴方の行動が制約を受けるということですよ。
高価なクルマを買っておいて、いくらガソリン代を払わなくていいと言っても、それでよろしいんですか？『生活が便利に・楽しくなる』というのはプライスレスですよ？
今のガソリンの軽自動車なら、フと思い立って高速道路を走って長距離ドライブや旅行にも行けます。うるさいし車体が軽い分乗心地もイマイチですが、しかし順法走行の範囲では、速度、加速性能とも遅いということはありませんし、その速度域での走行安定性も十分です。（軽自動車が『高速道路では遅過ぎる』というヒトは、非合法な速度を考慮して言ってます。）

今の充電時間のままでは、EVは使用者の生活に制約を与え続けます。クルマで出かけようとして、『外出先で充電しなければ戻ってこられない距離だが、現地の充電ステーションの状況がよく判らず不安なので、電車で出かけよう』では自家用車を買った意味がありませんよね？（知らない町でナビのマップを頼りに充電ステーションを探したら、行った先が休業のディーラーで中に入れないとか、公共施設の充電ステーションだったのが、最近撤去されたとか・・・どれだけ絶望したか判りません・・・）

質問者からのお礼コメント

詳しく教えてくださりありがとうございました。

Answer 2

昨年の新潟みたいな車両数百台が動かなくなった場合充電出来ないし

Answer 3

購入を検討中です。日産サクラのデメリットがあれば教えてください
車両価格

Answer 4

EVということでの充電スタンドがガソリンスタンドに比べて少ないことだとおもいます。

自宅で充電できるように電気工事をして、遠出をしないない、もしくは充電スタンドを予め検索しておくなら遠出も良いと思います。

Answer 5

航続距離くらいでしょうか。（カタログ値は180km）
ディーラーに試乗車があって、乗ってみましたが航続距離を除けばとても良い車と感じました。充電の減りも昔のリーフなどに比べると非常に穏やかな感じがしました。ゆえに市内のみの使用なら、問題ないかと思います。
問題は冬ですね。こちらは北海道なのですが、冬期間の航続距離がどのくらいになるか？とても気になります。
私の友人（恵庭市在住）が初期型のリーフを所有していて、電費を聞いた事があります。当時のリーフの後続距離は、230kmですが冬にエアコンを付けず、シートヒーターとハンドルヒーターのみを使用して、130kmくらいしか走らないと言ってました。
技術は進化していますが、180kmの後続距離ならば冬は良くても100km程度しか走らない？のではないかと思われます。
※実際に走行した訳ではなくあくまでも予想です。

Answer 6

航続距離ですね、自宅に充電設備あっても旅行や遠出だと余程慎重に充電プラン立てないと渋滞で電欠しそうです。
一部の話では今後、充電待ち渋滞も起こると予測されてますよね。

自宅充電可、買い物、街乗りしかしないので有ればデメリットは特に無いと思いますよ。

Answer 7

同じ軽EVなら三菱車にしたほうが充電プランが使いやすいと思われる
https://www.nissan.co.jp/EV/CHARGE_SUPPORT/ZESP3/
https://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/

外充電しないなら関係ないけれど