エンジンオイルを10000kmで交換とかケチっていたら結果的に余計にお金が掛かるという事はありますか？

Question

例えばオイル5000km毎交換なら必要無かったタイミングチェーン交換が必要になったとか（30万km走行時）
あとAPI SPグレードとILSAC GF6を取得してるオイルなら安い物でも良いですか？オートバックスAVANTE、クエーカーステートADVANCED DURABILITY、サクラオイルなど。

補足

使っているオイルの銘柄を教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

経験上どっちでも差はない。
長期交換エンジン内の汚れは多くなるが。
オイル交換を長くしすぎて壊れたと言う例のうち98%ぐらいはオイルが不足して走ってしまったケースです。
交換しなくても量さえ確保すれば影響などないです。
某tubeでも多く紹介されていますが交換しないで走っているうちに量が減ってしまい警告が点灯してガラガラーでお終いという者ばかりです。
オイルがなくなって壊れたのにオイル交換しない者の末路と言っている。
まあ交換を忘れるようなユーザーがレベルチェックとか補充などするはずもないですけどね。
とにかくオイルは汚れよりも量が大事。
エンジン内部は汚れまくりますが汚れが原因で壊れることはありません。
量さえ確保していれば。

Answer 2

30万キロもたせたいならオイル量の少ないエンジンなら1万キロ交換では長すぎると思います。街乗り、法定速度で高速走行しかしないならオイルは安いやつでいいです。