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グレード情報サクラ

歴代モデル1件サクラ

ユーザーレビュー238件サクラ

サクラ

  • 燃費が良い
  • 車高が低い
  • 加速が良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.3
燃費:
4.1
デザイン:
4.2
積載性:
3.6
価格:
3.0

専門家レビュー5件サクラ

所有者データサクラ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. X
    2. X
    3. G
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 男女比

    男性
    74.2%
    女性
    24.1%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.9%
    2. 近畿地方 19.4%
    3. 東海地方 14.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 サクラ

平均値を表示しています。

サクラ

サクラの中古車平均本体価格

154.4万円

平均走行距離9,755km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値サクラ

走行距離別リセール価値の推移

サクラ
グレード:
X

5年後の売却予想価格

新車価格

254.8万円

売却予想価格

72.4万円

新車価格の 29%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2027年
1年後
2029年
3年後
2031年
5年後
2033年
7年後
5千km 85万円 79万円

72万円

新車価格の
29%

66万円

新車価格の
26%

1万km 85万円 77万円 70万円 62万円
2万km 84万円 74万円 65万円 55万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて サクラ

2026年7月

■2026年7月
日産は2026年4月16日、軽EV「サクラ」をマイナーチェンジして注文受付を開始した。発売は同年夏を予定している。

今回のマイナーチェンジでは、エクステリアを上質で華やかなデザインへと刷新し、同時に使い勝手の向上を図った。

エクステリアでは、「G」、「X」のフロントフェイスにボディカラーと同色のカラードグリルを採用し、カッパー色があしらわれた新デザインのフロントバンパーをアクセントとして組み合わせ、上質さと華やかさを表現した。さらに、15インチのアルミホイールは、日本の伝統美を感じさせる水引のテーマを継承しながら、よりダイナミックな意匠とした。

ボディカラーは、水面に咲く桜が水面に映る情景を色に落とし込んだ新色「水面乃桜-ミナモノサクラ-」と「スターリングシルバー」を組み合わせた2トーンカラーを含む、全10色をラインナップする。

機能面では、充電ポートリッドや充電コネクタにいたずらを防止するためのロック機構を追加したほか、100WAC電源(1500W)をラゲッジルームとインストルメントパネルの2か所へ設定したことで、家電製品の使用に加え、災害時や企業のBCP対策に使用可能となっている。さらに、クルマに近づくと自動でロック解除する「接近時アンロック機能」と、降車後に車両から離れると自動でロックする「降車時オートロック機能」、人や荷物の置き去りを防ぐ「後席リマインダー」を備えるなど、日常での使い勝手を向上させた。そのほかにも、助手席側へのカップホルダー追加、エアコンの風向性能の改良、ドライブモードスイッチの位置変更による使い勝手向上などを図った。

グレード別装備では、「X」に人気の「インテリジェントアラウンドビューモニター」や前席ヒーター付シート、ステアリングヒーターを標準装備化したほか、「S」には「バックビューモニター」など日常使いに十分な標準装備を備えつつ、リーズナブルな価格設定とした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。