2〜3年で10000キロぐらい乗って売却するのに、最もリセールバリューが良いSUVを教えて下さい。オフロード、雪道、海などは走りませんがSUVが好きです。購入価格200〜400万円クラスで、新...
2013.7.8
ベストアンサー: Gクラスのカブリオレです。 圧倒的に玉数が少なく、リセールはかなりいいです。 売るタイミングによっては、2~3年乗って30~40万しか下がらない場合もあります。 色は白・黒が特に高い。 ちなみに、以前乗った車の買取はこんな感じです。 ↓ トレイルブレイザー乗り出し480万→1年後、弟に売却→弟が4年後に売って240万 FX45(新並)乗り出し820万→たしか1年8ヶ月後360万 トゥ...
日産パトロールの新車を輸入したいのです すでに国内販売が打ち切りとなったパトロール(サファリ)の新車が発表されたことは皆様ご存知だと思います。 私はもう50歳を目前に控え、最後の買い物になります...
2010.8.1
ベストアンサー: 現在パトロールは中東向けしか生産していません。 その辺で取引がある業者でないと今後補修部品の確保などに支障が出ます。 ガス検レポートが1回で10台まで使えるので1台だけの輸入だけでは割高になります。 ノウハウがある専門の業者は国内にありますので相談してみる事です。 知り合いに同じパトロール一緒に買わないと持ちかけ同意できれば少しは安くなりますが。 まず現在のレートで希望のグレード、オプション...
ジムニーシエラを選ぶなら、ランクル・パジェロ・サファリクラスを選ぶべき? 今現在、ジムニーシエラの購入を検討しております 以前は軽ジムニーも検討していたのですが、 カスタム時に軽規格の縛りが...
2010.5.2
ベストアンサー: 単純に維持費だけ考えても、大分違いますよ。 まず税金も違いますし、燃費も違います。1300ccのシエラなら自動車税は年3.5万円くらいですが、仮に4000ccだと年6万ですよ。燃費はその挙げた車種のガソリン車だと街乗りリッター4~5くらいです。(シエラはATだと8~9位) またオフロード車でネックとなるタイヤ代も、そのクラスとの比較だとタイヤ代も随分違うはずです。(シエラ~フォレスター、X...
SUVとクロカン ってどこが違うんですか? 外見はかなり一緒に見える んですけど・・・
2010.4.11
ベストアンサー: 現在において、クロカンとSUVの意味なんてほとんど差がないということでよいかと思います。 たとえば・・・15年くらい前は ①ライトクロカン・・・エスクード、CRV、RAV4(モノコックフレーム・ストラットサス・・・エスクードを除く) ②SUV・・・ハイラックス・サーフ、パジェロ、テラノ(ラダーフレーム・フロントWウイッシュボーンサス、リアリジッドサス) ③クロカン・・・ランクル、ジープ、サ...
世界で一番悪路走破性がある市販車はなんですか? 最近ふと思ったのですが世界で一番悪路走破性がある市販車はなんだと思いますか? 条件を付けるとすると ・軍用車ではない事 ・砂漠、浅い水(40cm...
2010.12.16
ベストアンサー: 国内外問わず現行車での比較であればジープJKラングラールビコンが最高ですね。 コレに勝る市販車は存在しません。 ちなみにH1やメガクルーザー、ゲレンデバーゲンは軍用車のシビリアンモデルですね。 サファリやジムニー、ランクルも結構走りますけど…改造しないと話になりません。 古い車種を含んで良ければmsz007_z2さんが挙げられた日産Y60サファリショートに異論はありません。 サ...
日産サファリY61について。現在ランクル60ディーゼルターボに乗っています。近々車を乗り換えようと思い、車種はサファリのY61に決めました。そこで、ガソリン4500ccにするか、ガソリン4800...
2013.3.22
ベストアンサー: 日産サファリY60/Y61は、オフロード走破性もさることながら、オーナー間ではノーマル シャシーの高速安定性が良いと評判です。 あとは動力・制動性能の違いになります。 ご質問のTB45E車とTB48DE車の違いについて、ひとつの目安ですが、日産自動車発行の新型車解説書に記載されている最高速ではTB45E車が165km/hに対してTB48DE車は180km/h(リミッター設定値)となって...
トラックやバスのドラムブレーキについて。 ・ 大型トレーラーを含むトラック類や大型バスのブレーキは未だにドラムブレーキを使っている様ですが、数百トンもある飛行機がディスクブレーキを使っているのに...
2011.8.10
ベストアンサー: ドラムブレーキには自己サーボ効果というのが言って、絶対的な制動力ではディスクブレーキを凌駕します。 20数年前、UDから総輪ディスクブレーキのトラックが販売されたことがありますが、制動力のなさから商売としては大失敗でした。 運転手にとても人気がないのです。 乗用車の場合は、トラックよりも自重が軽いのと大きなマスターバックのおかげで、あまり苦情は出ません。 サファリやランクルなど、重量の重い車...
オフロード車の水深渡河性能について教えて下さい。 よくオフロード車(ランクル、サファリ、ラングラー、ディフェンダー)には500mm、700mmなど水深渡河性能がかかれていますが何が邪魔してそれ ...
2012.10.11
ベストアンサー: カタログデータは完全整備ノーマル状態での性能です。 海外の動画に見られる様な行為はあくまで自己責任で、それなりの改造が施されています。 吸排気シュノーケル化は勿論、防水グリス等を用いて電装系や駆動系を防水して保護してたりします。 日本人は機械使い捨て感覚ですが、海外では四駆は貴重な相棒です。 行為は無茶苦茶していますが、案外大切にしているものです。
日産サファリ最終型は今でも輸出用として生産継続しているのはなぜですか。また、日本国内で日産サファリの販売が奮わなかったのはなぜですか? 後継のモデルが出たら旧いモデルは販売終了となりそうなもので...
2015.3.29
ベストアンサー: 日産サファリ最終型、Y61は現在でも生産が継続しているのは、このクルマが現在でも世界の中で最右翼なオフロードマシンであり需要があって売れるからです。 そして、日本で売れなかったのは日本においてイメージ作りがうまく出来なかったことと日産が売りたいとは考えなかったためと思います。 日産サファリ/パトロールY61は、前後ともに長いストロークが特徴のリジッドアクスルで、ピックアップの一部のモデル...
ゲレンデヴァーゲンのような四角い感じの車に乗りたいのですが、手頃な値段で似たような車はありませんか?
2012.3.20
ベストアンサー: 新車で買えるものであれば、ランドローバー・ディフェンダーがあります。現在は正規輸入されておらず、ディーゼルエンジンにMTの組合せですから、かなりヘビーな車です。外観は古典的で、内装も年々改良されているとはいえ、ゲレンデのような高級感はありません。 十年程前に正規輸入されていた時期があり、大型免許を持っている親父がセカンドカーにと考えていましたが、ディーラーの営業さんが本気でとめたほど本格的な...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
2〜3年で10000キロぐらい乗って売却するのに、最もリセールバリューが良いSUVを教えて下さい。オフロード、雪道、海などは走りませんがSUVが好きです。購入価格200〜400万円クラスで、新...
2013.7.8
日産パトロールの新車を輸入したいのです すでに国内販売が打ち切りとなったパトロール(サファリ)の新車が発表されたことは皆様ご存知だと思います。 私はもう50歳を目前に控え、最後の買い物になります...
2010.8.1
ジムニーシエラを選ぶなら、ランクル・パジェロ・サファリクラスを選ぶべき? 今現在、ジムニーシエラの購入を検討しております 以前は軽ジムニーも検討していたのですが、 カスタム時に軽規格の縛りが...
2010.5.2
世界で一番悪路走破性がある市販車はなんですか? 最近ふと思ったのですが世界で一番悪路走破性がある市販車はなんだと思いますか? 条件を付けるとすると ・軍用車ではない事 ・砂漠、浅い水(40cm...
2010.12.16
皆さん日産車で、復活して欲しい車種は、何でしょうか?いくつでも、かまいません。日産を中傷したような発言だけでは、絶対にやめて下さい。 ちなみに私は、かなりあるんですけど、以上の通りです。 プレ...
2022.6.5
ジャッキアップした車の下に潜り込むの怖すぎます!! 落ちてきそうで潰されたらと思うと無理サファリパークです、皆さんはなんでいつもやってるから~みたいな余裕表情であんな場所に頭突っ込めるんですか?
2019.8.15
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