日産 サファリ のみんなの質問

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アストロ エンスト

GMCサファリ96年式所有です。最近、エンジン始動すると1分以内にエンジンが止まります。その後直ぐにエンジンはかかります。
走行中のエンストはブレーキをかけて停まりかけたときに2度ほどストールしました。燃料ポンプ?デスビ?など怪しいのではないかと思いますが、同じような経験、又は詳しい方がおりましたらお聞かせください。因みにエンジンが温まった状態でエンジンオフにして再度エンジン始動した場合でも約30秒程で止まります。走行中はアイドリングに乱れも無く安定しています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんばんは♪
darts8pool8exitさん

3年前までアメ車(97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年)乗りでした。

可能性としてはいくつかあります。

★燃料ポンプ関係
燃料ポンプは長く持って5年ぐらいまでです。特にガソリンタンクを常に半分以下の状態にしている場合には、更に寿命が縮まります。
燃料ポンプを交換する際には、燃料タンクの洗浄+燃料ポンプの交換+燃料フィルターの交換 を行わないと燃料が正しく送られない可能性があります。

★デスビの可能性は無いとは言い切れませんが、気になるようならば一度交換してみるのも一つの手です。
エンジンはダッシュボードの下に位置しますので、運転席・助手席の足元間にあるふくらみ部分を外してアクセスします。デスビキャップを外して、接点の確認(煤や 部分的な端子の削れ)をします。

★空気系の可能性も捨てきれず・・・
エアクリーナー部分を取り外すと、配管内にO2(オーツー)センサーがあります。
そこでエンジン始動時の空気取り入れ量を計測し、正しい燃料量を排出させていますが、そのセンサーが汚れていたり故障を起こしている可能性もあります。

質問者からのお礼コメント

2014.2.28 11:33

燃料ポンプが寿命でした。最近ポンプの音が車内に大きく響きわたり気になっていました。エンジンのアイドリング停止の2~3秒前にポンプの音が止まっているのに気がつきましたので間違いないようです。ガソリンが満タンなので作業が大変です(汗)的確なアドバイスをいただきましてありがとうございました

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