日産 サファリ のみんなの質問
yyy********さん
2025.11.9 10:41
hid********さん
2025.11.9 21:26
中古できれいな車なら、お飾りのウインチですね。
ガンガン攻めた車ならベコベコになってますから。
いつまでもV8でいたかったさん
2025.11.9 19:27
その車両どう言う扱い方されて来たか分かりますかね?
ウインチ付き=激しいオフロードって事では無い。
お飾りで取付けてる車両なんて無数にあります。一度も使用されないウインチ車は沢山ありますよ。
デメリット
燃費悪化
故障箇所が増える
bee********さん
2025.11.9 18:47
前方が60キロ程度重くなるだけで、問題はない
フレームのゆがみについては、ランクルでも同じであるので気にする範囲とは思えない。
非公開さん
2025.11.9 16:45
そういう使われ方(オフ)をした事が安易に予測されます。程度が良ければ問題無いかと、、、
ame********さん
2025.11.9 10:57
電動ウインチかPTOウインチかに寄るけど、
電動ウインチでガンガン使い込んだ車はバッテリーがヘタる。
数百アンペアも流れるから
また崖に落ちた車を救出などにウインチを使うと、過大な負荷がかかりラダーフレームがゆがむ。
PTOウインチの場合は負荷がオーバーするとシェアピンが切断して駆動系を守る。ただPTOウインチを仕事で使った車は(山中の木材の移動など)トランスファーのギヤバックラッシュが多くなる。
お飾りでウインチを乗せた奴はフロントがヘビーになるくらいで問題なし。
ただワイヤーのメンテが大変。
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