日産がここからトヨタに次ぐ国内2位の地位になるにはどうしたらいいですか？

Answer 1

・役に立たない役員を切り捨てる。
・現在の設計担当や、デザイナーをすべて刷新し、新しい風を入れる。
（以前はＢｅ－１から始まり、フィガロ、エスカルゴ、パオ、CUBE
等の斬新な車や、ＣＩＭＡ、現在のミニバンブームの立役者であっ
たエルグランドやテラノ等、時代を牽引していた発想が今は無く、
新しい発想力や、単純に魅かれるデザインが現在の日産には無い。）
・軽EVの世界を広げてサクラのミニバン等を作り国内需要に備える。
・海外戦略としてパトロール（サファリ）の小型版も作り、北米市場
や中国市場での販売を強化する。
・ＬＥＡＦも再度テコ入れをし、自動運転化を早める。

Answer 2

日産と言えばスカイライン等のスポーツ系、シーマ等の高級車系が有名ですが、マーチをベースとしたフィガロとかパオなどの個性系も期間限定でありました。

個性系は最近は軽四にはありますが、軽四より利益率がいいと言われる小型の良デザイン車を出せば結構売れるはず。

また他社で売れている小ぶりなワゴンを作るとか、エスティマの様な大型ではない子育て終了からの中高年も乗れる小ぶりな高級ワンボックスが他社にもない。
こんな風にある程度購入者の層を絞れば爆売れはしなくても売上は上がるはず。

レースに力を入れてパワーをアピールするよりも、最低限のパワーがあればデザインと使い勝手が優先されるこの時代。
隙間を見つけて地道に地力をつけていけばいいのでは？

まぁあんな公務員気質の役員達には見えないでしょうね。
新社長はどうでしょうかね。

Answer 3

マーケット戦略にポーターの提唱する優位性の戦略があります。
また、コトラーの競争地位別戦略があります。

企業は存続目的があって、それに沿って目標があり、手段があります。
かつてトヨタ日産で市場シェア争いをしていて、４０％が目標でした。

目的は、コストリーダーシップ戦略が取れる地位になることです。
対象市場は全方位戦略がとれる大きな市場に向けてフルラインナップをすること。

日産はこれに負けました。
ついで３位にいた三菱が、次にマツダが、現在ホンダがトヨタの地位を奪おうとしてコテンパン。

三菱、マツダはニッチャーの位置になって、例えばワンボックスカーやセダンからの撤退をしています。
スバルは元々そういう戦略。

ダイハツもかつてはシャルマン、スズキも大型セダンをだして失敗しています。

日産の取るべきは、フルラインナップ戦略を止めて、チャレンジャーに成るしか無い。

トヨタは、マネタと言われていますが、下位メーカーが育てた市場を後から来て、どかせるだけの力を持っています。
なので、ニッチャー達は、トヨタが見向きもしないか、手を出せない市場で生きていくしかない。

トヨタはリーダーなので、車が素人のユーザーを多く抱えるため、冒険ができなくなります。

なので、例えば自動運転やスポーツカーなどは日産の得意分野なのでそこを伸ばすのがよいかと思っています。

なので、協業するなら、その技術を持っているメーカーとなります。
私見ですが、テスラなどは良いかも知れません。

Answer 4

一次的にニッサンが復活したのはゴーンのリストラと子会社売却のため赤字解消したが、今不況なのはリストラしすぎて企業競争力がなくなったため
もう一度技術のニッサンに戻す以外にない

Answer 5

ホンダの子会社になれば簡単

Answer 6

フリードやシエンタに対抗する車種がない、つまり売れる車を発売してないからなので、車種を増やすこと、デザイナーも今までとは違う人材を外部から集めるといったところですね

それと、一番大事なので他社のハイブリッドと同等の燃費で走る第３世代e-powerを期待してます。

Answer 7

長い時間がかかりそうです

いまの流れを見ると日産はトヨタかホンダの
ターゲットになり、そのままいけば吸収されて
存在がなくなります

なので必要以上の出資を受けてはダメです
経営権をとられればいずれ消滅への道です

その上で態勢立て直しのために
金融子会社でも作って財務を強くすることでしょう
カーリースあたりを中心に始めればいい

そして商品企画を画期的に抜本的に
強化することです

そして経営陣に実績のある外国人を
キチンと引っ張ってくることでしょうね

日本人の会社のままでは変わりません

Answer 8

売れる車を作ること。

Answer 9

いちどホンダなりトヨタなりの傘下になってでも今の窮状をやり過ごし、自由度の低い子会社でも出来る範囲内で日産らしい車作りを続けて行く。
時間が掛かるのは当たり前、地道に泥臭くやっていくしかないでしょうね。

Answer 10

トヨタ以外の現在日産より上位にいるメーカーや日産より上位になりそうなメーカーのすべてが
・潰れたり吸収合併されたりして消える
・外資に買われて「外国メーカー」に変わる
ということが起これば達成されると思います

もちろん、そんな事態になっても日産自体は生き残る、というのはきわめて困難だと思いますが

Answer 11

全経営陣と幹部社員の一掃しかありません。
公務員感覚の凡庸な人間しか居ませんからね。


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