日産 サファリ のみんなの質問
rar********さん
2015.6.3 12:33
補足
たくさんの方回答ありがとうございます 現在の症状ですが、コンプレッサーは動いてる感じです 車止めてエアコンつけてると車体下に水がポタポタ 風量調整もできてます これかな?と思うのが温度調節のホースの劣化による温度変更ができてないだけ 確かエアーで切り替えしてると思うのですがそこが亀裂入っていたりするという可能性もありますでしょうか 風はフロントもリアも出ています それの場合簡単になおせますでしょうか
ukr********さん
2015.6.3 12:52
1缶でいくらと言うより工賃含めた金額になるのですが1缶3千円以下位だったらまあ良心的な方だと思います。どの位入るかは分かりませんね。ガス不足が原因で効きが悪いのかもまだ分かっていませんし。
埼玉県ヒロさん
2015.6.3 18:59
こんばんは♪
rara_er341さん
5年前までアメ車乗り(97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年乗りました)でした。
★エアコンガスの減り具合にもよりますが・・・
毎年1缶程度であれば、許容範囲ギリギリです。
それを越すとなると、配管にガス漏れが生じている可能性が高く、数年後にはコンプレッサー・アキュムレーター・エバポレーター等の修理が必要になり、修理費用は軽く15万円を超すようになります。
★エアーで切り替え・・・
バキュームホースの事ですね。
エンジンルーム内にあり、アキュムレーターの近くから エンジン横を通りファイヤーウォールへと続くホースです。(素人には探しにくい場所にあります)
バキュームを使用しての切り替えは、吹き出し口の変更のみです。
温度調整等は電気的な物で行っています。
★バキュームホースの劣化ですが・・・
軽い亀裂程度では、ごく普通に動きます。
バキューム(陰圧)ホースは、“吸う圧力”ですので、亀裂が広がると急に圧力が低下し 吹き出し口はフロントガラス部分からのみ吹き出すようになります。
補修は新品ホースに交換するのも一つですが、個人的には補修で十分と考えます。
ホームセンターのエアーツール売り場にある一番細いホース(太さ約5㎜)を購入し、破損部分を切り離し 補修用のホースに差し込んで繋ぎなおします。
私の過去回答を見ていただければ、アストロ系のメンテナンス等はある程度把握できると思います。
sat********さん
2015.6.3 13:09
ガス自体は1本500円以下
普通車なら2本
ツインクーラーなら3本くらい
値段は色々で補充だったら3000円から5000円くらいでしょう
ガス何本て請求する所は少ないような気がします
でも補充だけで終わるかどうかは分からないですよ
ガスが減ってなくても詰まりで冷えないって事も良くある話です
補足
詳しく見てみないと分からないですが水が出ているとすれば冷えるには冷えてるのかも知れません
エアミックスダンパーの動作がおかしくて冷えないと言う事はたまにありますよ
エアコンの低圧側の配管が冷えていれば冷媒は正常な可能性が高いです
ID非表示さん
2015.6.3 13:00
200~300の缶3本くらい必要。
R134aなら、1本数百円。
減った分入れるだけなら、¥3000くらい?
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