日産 ルークス 「(試乗記)CMの影響だろうか!?ルークス=...」のユーザーレビュー

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日産 ルークス

グレード:G(CVT_0.66) 2010年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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(試乗記)CMの影響だろうか!?ルークス=...

2010.4.15

総評
(試乗記)CMの影響だろうか!?ルークス=ハイウェイスターのイメージが圧倒的に強く、標準グレードは成りを潜めた感がある。
しかし総体的にコストパフォーマンスに優れているのはむしろ試乗した標準のGグレードだと思う。ただ若い世代の方には少々地味な印象はあるが…
満足している点
ハイウェイスター系と比べると柔和な雰囲気のフロントマスクやシックなブラウンの内装色。
タコメーターレスの自発光式スピードメーターの視認性はピカイチ。
スタビライザー装着の恩恵からか!?背高スタイルの割にコーナー時のロールが想像以上に抑えられている。また副変速機付きCVTがハイギアードにチューンされている様で、NAエンジン仕様とは思えない位に加速がスムーズで力強かった。
不満な点
軽自動車規格の限られたサイズゆえに仕方ない事だが、スライドドアの開口幅がほんの少し狭いくらいであとは大きな不満はなさそう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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