日産 ルークス 「スペーシアからの乗り換えで、安かったのでつい買いました」のユーザーレビュー

masazoo masazooさん

日産 ルークス

グレード:ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
5

スペーシアからの乗り換えで、安かったのでつい買いました

2020.10.3

総評
通勤メインなので
慣れればそんなものって感じですね...きっと
18で最初に日産車買って故障続きで手放して以降
15台目にして再度の日産車w
初代ルークスの出たときの日産の対応が悪かったのが今でも気になるけど
(パレットSW乗ってたからw)
今度はちゃんとしてるかな?
Imk出るまでのつなぎになればOK
満足している点
ブレーキがホールドできるのが良い
不満な点
スペーシアにあった装備がないw
パドルシフト(回生ブレーキ時にとても便利だった)
車速感応ドアロック(なくてもいいけど)
後席パック(標準装備だったから)
背が高い(座面も高い)
ハイブリット機能の反応が悪い(充電しないし加速もしない)
三菱についてる機能がオプションでもないw
デザイン

4

軽ハイトワゴンはこれで4台目だけど
初めてのカスタム顔です
走行性能

3

発進加速はスズキの勝ちかな
エンジン回転上がりすぎ
でも進んでないww
乗り心地

5

全体に静かな感じ
ふらつきもそんなにない
ずっと右ボタンだったので
エンジン掛けるのに戸惑う
積載性

4

収納が少ないね
シートの中にバケツのあるスズキの勝ちw
燃費

3

今のところ乗り換え前の
スペーシアターボ4WDの燃費に届かない・・・
プロパイロットは楽だけど、燃費悪いよね?
価格

5

車両価格は一番高かったのに
今までで一番安く買えた
故障経験

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