日産 ルークス のみんなの質問

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普通車(カローラフィールダー1.8Z)に乗ってるのですが、軽四に乗り換えると、やはり力不足を感じますか?

日産のルークス(できればターボ)が欲しいのですが、友人からは「やめとけ」と言われます。軽四でもターボがあれば多少違うと思うのですが・・・。普通車から軽四に乗り換えられた方、ご意見をお聞かせ下さいm(__)m

補足

また軽四で、NAとターボはどのくらい違うものですか? 質問が多くてすみませんが、宜しくお願いしますm(__)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

当然ですが感じます。車に限らずそうですが、グレードが上がる分には問題ないんですが、下がると抵抗を感じますよね
ただ、下がる事に慣れればあとはどこまででも下げれそうな気がしてしまいます。(まあでも、原チャまでは無理)
実際私も、独身時代は3000ccのセダンに乗っていましたが、今は1300ccのコンパクトカーとNAの軽(嫁中心)です
全然問題ないですね。1300ccも次の乗り換えは軽になりそうです。
軽で、NAかターボか?と言う話ですが、NAでいいです。軽の非力さをターボで購うことは出来ません。正直うなるだけでぜんぜん加速しません。
日産ルークス(つまりスズキのパレット)は自重が1t弱ある(これはコンパクトカート同じ)ので非力さは拭いきれませんね

質問者からのお礼コメント

2009.12.3 21:51

そうですか~。 やはり軽は、セカンドカー的に考えた方がいいのですね。燃費もそれほど良くないという事ですから、期待してたら、思わぬ落とし穴にはまりそうですね・・・。 お二方、ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 使い方にもよるが、最初に一言、軽のNAは非力なのでストレス溜まりますよ。
    通勤等の足代わりになれば良いならNAでも良い。
    ミニカやミラ等のバン(4ナンバーね)のM/Tなら車重が軽いのでそこそこ走るが、A/Tは全体的に駄目。
    走らない訳じゃないけど、坂道でエンジンだけ一丁前に唸ってもらってもねぇ^^;

    生活の全てを一台で賄うつもりなら、絶対ターボ付きの車種を買ったほうが良いですね。
    高速を使って遠距離となるとキツイが、街中なら普通車よりキビキビ走るし取り回しも良い。
    燃費は思ったより悪いと覚悟しておいね。

    まあ、ターボ、NAのどちらを買うにせよ、軽自動車は普通車と比較すると、エンジンの常用回転域が高いので、長く乗ろうとは考えない方が良いでしょう。
    個人的には、維持できる余裕があるなら普通車に乗る事をお勧めしますよ。

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