日産 ルークス のみんなの質問

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日産の新型ルークスを新車で購入し、約半年になります。

現在の走行距離は約3500キロですが、納車当時から段差での突き上げるような振動が不快に思っており、先日ディーラーにて無料6ヶ月点検を行いましたので、相談させて頂きました。
その際、「私たちの感覚ではわからないかもしれないので、試乗車のルークス乗ってみます?」と言われ試乗してみました。
すると、走行距離はうちのルークスとほぼ同じで、グレードも全く一緒なのですが、乗り心地が全然違いました。

タイヤ、足回りも変更していないのに、そんなことってあるのでしょうか?
空気圧もディーラーで調整してもらってたので間違い無いかと思います。

試乗後、ディーラーマンに伝えたら、難しいかとは思いますが、サスペンション一式の交換を相談してみます。また連絡いたしますということで終わっております。

ちなみに、タイヤのサイズはターボでは無いので、155/65R14なので、扁平率は問題ないと思います。

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回答一覧 (2件)

  • 空気圧はどれくらい入っていますか?
    タイヤ交換直後や新品の場合、高めに入れていることが多いです。
    高めに入れたほうがバランス取りがシビアでなくてもいけるし、馴染むまでズレにくくなるし。
    空気圧はご自分で、または一緒に4輪の圧を数値で確認したほうがいいですよ。
    適正空気圧だとしても純正の設定値が異常に高い車種もあります。
    空気圧高いと燃費良くなる傾向なのである程度乗り心地を犠牲にして空気圧高くしている車種もあります。
    前2.2~2.4 後ろ2.0~2.2くらいで細かく調整してみては。

    あと、タイヤの銘柄は試乗車と同じですか?
    タイヤは仕入れの関係で2種類くらい使われていることがあります。
    銘柄の違いで乗り心地に違いが出ることも。

  • ディーラーに車検に出して車を引き取った帰り道。車がやたら跳ねるから、翌日タイヤが冷えてから空気圧を測ると260kpaでした。メーカーの指定は200kpaなので明らかに空気の入れ過ぎです。

    即、クレームでやり直させましたが、日産の技術大会の準優勝者である整備士に任せてこのチョンボです。

    ディーラーといえど日産は相当な低レベルなので過信しない方がいいですよ。

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