新車価格(税込)

146.3216.4万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

54.8258.0万円

中古車を検索

グレード情報ルークス

ユーザーレビュー324件ルークス

ルークス

  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい
  • 使い勝手が良い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.1
乗り心地:
4.1
燃費:
3.5
デザイン:
4.5
積載性:
4.1
価格:
3.3

専門家レビュー3件ルークス

所有者データルークス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
    2. ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
    3. ハイウェイスターX プロパイロットエディション(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.9%
  • 男女比

    男性
    69.1%
    女性
    28.8%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.7%
    2. 近畿地方 21.5%
    3. 東海地方 14.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ルークス

平均値を表示しています。

ルークス

ルークスの中古車平均本体価格

157.4万円

平均走行距離17,373km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ルークス

走行距離別リセール価値の推移

ルークス
グレード:
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

193.2万円

売却予想価格

67.5万円

新車価格の 35%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 99万円 83万円

67万円

新車価格の
35%

52万円

新車価格の
27%

1万km 98万円 81万円 63万円 46万円
2万km 96万円 76万円 55万円 35万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ルークス

2022年9月

■2022年9月
日産は、軽自動車の「ル-クス」を一部仕様向上するとともに「X ターボ」を追加設定して、2022年9月15日に発売した。

今回の一部仕様向上では、シートを抗菌仕様として快適性をアップしたほか、燃費性能を向上させた。また「ハイウェイスターXプロパイロットエディション」には、15インチタイヤ&アルミホイールを標準装備している。

ボディカラーでは、ソーダブルー/アッシュブラウンの2トーンを新たに設定した。

同日、日産モータースポーツ&カスタマイズは「オーテック」と「アーバンクロム」にベース車と同様の一部仕様向上を施した。また「オーテック」にはターボグレードを新設。「アーバンクロム」には、フローズンバニラパール、ホワイトパール/チタニウムグレー 2トーン、アメジストパープル/フローズンバニラパール 2トーンの3色を新たにボディカラーに追加設定している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。