車が壊れたので買い替えを考えています。 ↓日産ラシーン https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6721806922/index.html

Question

↓三菱パジェロミニ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6362818091/index.html


できればラシーンに乗りたいのですが、20万キロを超えているのがどうなんだろうという感じです。
手取り16万なので維持していけるのか不安です。
少なくとも4〜5年は乗りたいと考えているのですが、どちらが良いでしょうか？

Answer 1

修理代に困るような不安が有るならどっちもヤメた方がベスト。
仮に壊れて修理となっても部品代安くても工賃が高いとか、部品が無いとかになる。
パジェロミニの故障についてネットで検索してみて下さい。

Answer 2

ホンダ「HR-V」の５ドアはどうかな？
これも古いが、ラシーンよりは新しい。

スズキ「SX4」
初代「スイフト」（軽自動車の「Kei」の拡大した車）から
次世代のラリーカーのために作られた車だったかな？
今の「スイフト」のような走りを期待してはいけない。

どうでしょうか？

Answer 3

ラジーンは、要するにサニーです。
いわゆる高級車の部類ではありませんから、
作りもエンジンもそれなり・・・でしょう。
その年式で20万キロだと、おそらくエンジンは末期でしょうし、
オイル漏れもかなりのものかと。

一方でパジェロミニもかなりの年式の古さですね。
タイミングベルト車なので、納車後はベルト交換から・・・でしょう。
それだけで10万円近く掛かると思います。
おまけに軽自動車。エンジンの耐久性も悩ましいところ。

片方のお店が北海道で、片方のお店が千葉。
両方とも見に行けるのでしょうか？

まぁ、ネオクラはやめておいた方がいいと思いますよ。
通常の点検整備代の他に、年間10万20万、平気で消えていきます＞＜

Answer 4

どっちやめておいた方が良いです。

どちらも30年落ちの車で人間人たとえたら100歳の老人です。いつお亡くなりになってもおかしくないのでガレージ保管するならまだしも普段使いは困難です。
まして手取り16万では維持はほぼ不可能です。

Answer 5

車屋です

どちらもすでに旧車に分類される個体になります。
どちらも、部品の耐久性に難のあるメーカーです。
日常使いに耐えうる耐久性はすでになくなっています。
休日にドライブするだけの車と割り切って頂ければ趣味的に所有されるのはいいとは思います。

ただ、しょっちゅう故障したり、入手困難なパーツを探すことになり、またそのパーツ代も高額になりますので、
当社のお客さんで旧車持ちの方のように、同じ年式同じ車種を２台部品取り用にキープされる必要性もあるかと思います。

旧車はとにかく金食い虫です。
１６万円の収入とのことですが、
ご実家暮らしで、家賃も食費も水道光熱費もかからないということでしたら、維持可能だとは思います。

もし、車が必須の地方にお住まいであれば、
日常使い用のお車をもう１台確保しなければならないです。
そちらの予算も任意保険料なども考えないといけませんね。
でも、車がお好きなら、なんとかなるとは思います。
がんばってください。

ご参考にされてください