日産ラシーンの購入について教えてください。 １.１９９６年式１５００ｃｃで走行距離６．７万キロ本体価格２０万円のラシーンを見つけましたが、これから８年１５万キロまで乗るとして

Question

修理費用（期間の諸費用車税は含まず）はどれくらいかかると思われますか？
２.１５００ｃｃなのでパワーがなくて遅くつらいとの事ですが気になるレベルですか？（現在軽所有）
３.古い４ＷＤシステムなので走破性が無いとの事ですが、雪国でも使えませんか？

補足

以前ネットで、１０万キロを超えると、コンパクトカーが一台買えるくらい修理代がかかる（外装板金以外で）と思ったほうが良いと言う記事を見ましたが、そんなことなどありますか？

Answer 1

１）エンジン、足回りはサニーと同じなので流用は可能。外装パーツの新品があるかどうか、
中古やリビルトパーツは多分ないと思う。
２）パワーはないですが、街乗りなら十分。頻繁に高速を走るとか峠超えをしなければＯＫ
３）４ＷＤはビスカス式だったはず。砂浜とか林道でなければ十分、雪国でもＯＫ。最近のｅ－４ＷＤより
も走破性は高いです。

エンジンや足回りの修理は中古部品やリビルトパーツで安く直せるでしょう。問題はぶつけるとか、サビで
ドアを交換するとか、外装パーツですね。サンルーフが付いていると、その辺の故障の可能性もあります。
ラシーンは、メカはサニーの流用ですが、外装はオンリーワンなので、また生産中止から相当経過している
ので、外装パーツの修理は相当お金がかかると思いますよ。

エンジンはＧＡ１５という型式ですから、タイミングチェーンです。タイミングベルトの交換はありません。ＧＡ１５は
量販エンジンですので、ウオーターポンプやセルモーターはリビルト部品（新品の７割から８割の価格）か解体
中古パーツがありますので、腕のいい民間の整備工場なら安く直せるはずですが。
ラシーンは当時のサニー４ＷＤのシャシを流用していますから、極端に言うとボディーから下はサニー４ＷＤと
全く同じです。足回り、４ＷＤのビスカスのデフ、エンジン、全てサニー４ＷＤのパーツで直せます。サニーと同じ
ということは、パルサー４ＷＤとも同じです。サニーもパルサーも絶版になりましたが、まだ部品はあるでしょう。
問題はやはりボディーと内装だと思います。

ラシーンが欲しいなら、古い絶版車ですから修理費用は覚悟したほうがいいでしょう。ちょっと変わった車に乗る
気持ちなら、辞めたほうが無難だと思いますよ。

費用は
１）ウオーターポンプ交換（ファンベルト類も同時に替えたほうが安上がり） で部品・工賃総額で５万前後
２）エアコンコンプレッサがいかれると、部品・工賃総額で１０万はします。
３）ビスカスのデフ交換、これも１０万はします。
４）セルモーター交換 ５万以下で出来ると思います。
５）オルタネーター交換で５万ちょっと。

＃いずれもリビルト部品や中古部品を使用した場合の概算

古い車を安く維持するには、腕のいい民間の整備工場（敷地内に廃車を積んでいるような）を見つけるのが
一番ですし、そういう工場がなければ、ディーラーに行くしかありません。ディーラーも安く直して欲しいといえば
中古部品も使ってくれますが、やはり腕のいい工場を見つけましょう。大きい市になら必ずあります。

質問者からのお礼コメント

１５万キロまでに５０万円くらいはかかりそうですね～。せっかく気に入っていたのに。やっぱり辞めます。

Answer 2

1.これから１５万キロまでの間に壊れるとしたら、大物はセルモーター・オルタネーターくらいでしょうか？
あと、エンジンがタイミングチェーンなのかベルトなのかわかりませんがベルトならベルト及びウォーターポンプの交換が必要になってくると思われます。
自分の経験からですが、リビルト品を自分で見つけて作業を依頼するとして工賃込で10万円程度だと思います。
他にはブレーキパット交換やキャリパーＯＨ小物の交換は当然ありえますが車検と込と考え考慮していません。

2.現在の車両と比較すると何の問題もないと思います。

3.心配いらないと思います。もっと古い４ＷＤでも普通に走れます。