日産 パルサー ユーザーレビュー・評価一覧

若いときに使うなら、この手のチープな車が...

2005.4.21

総評

若いときに使うなら、この手のチープな車がベスト。燃費もいいし、スピードもある。軽いから発進加速で負けたことはない。衝突安全性も大事だけど、「エアバッグついているから飛ばしても大丈夫」なんていう人もいる。車...

満足している点

燃費はいくら飛ばしても１５㌔を割らなかった。レスポンスのいいＡ型エンジンはまさに名機。７０００以上まわすとキーンと音がして、ＯＨＶとは思えない出来。後部座席の分割シート。自分の車では初めてつけたエアコン。...

不満な点

１００㌔越すとブザーが鳴った。色気がなかった。

乗り心地

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以前日産の中古ディーラーで購入して２年間...

2005.3.13

総評

以前日産の中古ディーラーで購入して２年間でこの有様です！購入時27000km信じられないくらいﾎﾞﾛｲクルマでした。今考えるとディーラー車でこんなの並べていいのと思うくらいです。（某日産中古ディーラーの三...

満足している点

強いて言えば免許取ったばかりの頃だったので少しくらいぶつけても、まっいいか～と思えたことくらいですね～ 後は・・・散々たるものです・・

不満な点

やたら硬い乗り心地（胃下垂になりそう、あまりの硬さにラジオ壊れました） ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞーの故障！（走行中に助手席の窓がガタン！！と落ちてきた何かぶつかって来たのかと思った！メーカーの人はｹﾛっとして...

乗り心地

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トータル的には手にして良かったと思います...

2004.12.25

総評

トータル的には手にして良かったと思います。リヤスポはでかすぎますが、パッと見て、ターボと思われないところが気に入っていますし、数が少ないのも非常に良いと思います。高い４ＷＤターボを買う前の練習にはなると思...

満足している点

気晴らしに乗るには最高の車だと思います。多少手を入れただけで、加速力がとても良くなりました。ほんの少しブーストをあげてやり、マフラーとエアクリーナー、CPUの交換で２８０ＰＳほど出ているようです。０－４０...

不満な点

とにかくボディーが弱いです。車速が上がるにつれていろんな音がし出します。ドアがもげそうな音もします。天井からもきしみ音やびびり音が出てきました。近頃の車は本当剛性が高い思います。また、足も弱いです。色々と...

乗り心地

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ヨーロッパ的な雰囲気がサニーと違っている...

2004.10.27

総評

ヨーロッパ的な雰囲気がサニーと違っているのはイイですね。この車は３年で手放して180SXに乗り換えてしまいましたが、実は今も1.5のセダンですけれど、パルサーに乗っています。それは別枠で

満足している点

この当時のパルサーは非常に評価が良く、乗り心地もマニュアルで２段階調節があったのも良かったような気もします。かなり昔で３年しか乗らなかったので、よく覚えていませんが取り回しもよく、1.6リッターのツインカ...

不満な点

やや、高回転型のエンジンでしたので性能を発揮できなかったようなきもします。お勧め度が１になっているは、今は入手困難と思われるので、あれば７ですね。

乗り心地

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車としては大きな不満はそうない。 ただ...

2004.10.25

総評

車としては大きな不満はそうない。 ただ、フロントのホイールボルトが走行中片側３本折れたのに、日産は対応しなかったので買い替え。一瞬三菱にきているのかと思った。社外アルミはつけたが、いつも日産でオイル交換...

満足している点

リヤワイパーと電動格納ミラー、とりあえずでもついているアームレスト 案外頑丈な車で、４６千キロから１２万キロまで１年半で乗ったが、ドライブシャフトブーツが切れたくらい。 一人で乗るには便利といえば便利...

不満な点

パワー、トルクの無いこと（特に上り坂）ひどいときはアクセルべた踏みしても車速が落ちます。 Ｄ席シートの出来の悪さ。１年半乗り回して、シートにしわの跡が出来てしまいました。４時間も連続で乗ると、腰が痛くて...

乗り心地

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いつかまた復活してほしい車です。もう３ド...

2004.5.22

総評

いつかまた復活してほしい車です。もう３ドアハッチバックは、衰退してしまうのでしょうか？

満足している点

一番最初に乗った車です。当時マーチと迷いましたが、ブリテッシュグリーンのボディカラーで、パルサーにしました。マイナーでしたが、初代レガシィを短くしたようなエクステリアで、かっこいい車でした。走りも欧州車風...

不満な点

シートが本当に腰がいたくて疲れました。足まわりがよかったのにシートが柔らかいとは、どういう考えの車なんでしょうか？日産、ホンダ、マツダは、スポーティなイメージがあるのに残念です。

乗り心地

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実はＧＴＩ－Ｒは前にも乗っていてこれは２...

2004.3.28

総評

実はＧＴＩ－Ｒは前にも乗っていてこれは２台目です。 ボディサイズの割りに、乗っているエンジンが２リッターとか、 ふざけたところが好きなのかもしれません・・。 超人気のＲ３２＆Ｓ１３が日産にあった、不...

満足している点

４ｍを切るコンパクトなボディーと、当時は衝撃的な外観デザイン。 ３連メーターが、ただ者で無い雰囲気をドライバーに与えてくれます。 ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキなどべース車のクラスの割りに一...

不満な点

エアフローは１００%、１０万キロ前に逝かれる。 でかいインタークーラーはエンジンの真上で整備性も悪いが、熱を下から受け、 さらにダクトから入った空気は抜けず役立っているのか謎。 操作系が、全部無駄に...

乗り心地

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全体として満足です。希少車であり、エクス...

2004.1.16

総評

全体として満足です。希少車であり、エクステリアで飽きがこなければ、長く乗れる車だと思います。ラゲッジスペースも広いので、走りに特化するだけでなく、幅広い用途に使えます。走れて、実用的な車は以外に少ないので...

満足している点

２０００ccのオーテックバージョンに乗ってます。まず、見た目がかっこいい。それに希少車なので、目立つこと間違いなしです。エンジンも満足現在７万キロですが、元気に活躍してくれてます。 　あと車内が広く、後...

不満な点

エンジンに比べて、足回りが弱い。４万キロぐらいでサスペンションがおかしくなりました。エンジン性能に足回りがついて行ってない感じがします。 　あと、内装がちゃちい。これはこのパルサーに共通することだと思い...

乗り心地

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激安割り切りカー

2003.11.8

総評

激安割り切りカー

満足している点

インテＲなみの車高と意外にスポーティな走り味

不満な点

安上がりなブラック内装、走行中カタカタとうるさいトノカバー、なにより「電子制御ｷｬﾌﾞﾚｰﾀｰ」なる謎のシステムの不完全さと非力なトコ

乗り心地

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上の不満点は低年式や激安とは関係ありませ...

2003.11.7

総評

上の不満点は低年式や激安とは関係ありません。 メーカーの作り方だと思います。子供が設計したような車です。 ドライバーを完全にバカした車です。 日産の車は二度と買いません。

満足している点

中古で激安だった。

不満な点

真っ黒のヌメヌメした、乗っているだけで気分が悪くなる内装。 ハンドルが遠すぎる。異常に重たいドア。 異常に小さいシート（お尻だけで足がまったくサポートされない。こんなシート見た事ありません。友人の10...

乗り心地

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おもむね「良いクルマ」でした。 ＶＷゴ...

2003.10.24

総評

おもむね「良いクルマ」でした。 ＶＷゴルフが欲しかったのですが、先立つものがなくて・・・。ヨーロッパテイストが売り！という事で、中古を探して購入しました。 次の型のオーテックを見てしまって、買い替えし...

満足している点

・コンパクトなボディサイズ。 ・プリメーラと足並みを揃えた？デザイン。 ・1クラス上のエンジン(ＳＲ１８ＤＥ)を載せた事によるゆとりのパワー。おかげで燃費もまあまあでした。 ・インテリアデザイン。あ...

不満な点

・1クラス上のエンジンを載せてしまった為に、フロントヘビーでアンダーステア強し。北海道で使用していたのですが、冬は一層曲がらない。カーブでのスロットル・ブレーキコントロールにテクニック必要？。 ・見た目...

乗り心地

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雨の日でも思いきってコーナーに突っ込んで...

2003.5.28

総評

雨の日でも思いきってコーナーに突っ込んでいける数少ない車。乗ってる人が少なくて、評価はいまいちのようですが、パルサーといえば３ＤＲハッチバックでしょ？セダンとか５ＤＲが評価を落としてるのでは？ルキノもそう...

満足している点

足回り。ノーマルで十分。同世代のシルビアＱ’ｓより出来は良かった。ＶＴＥＣ相手でも十分張り合えた。スターレットのターボもよくカモりました。クセが少なくて扱いやすい。

不満な点

プリメーラと同じ顔。夜はどっちかわからない。私にはｉＲは高すぎた。ＧＴＩだとあまり相手にしてくれない。遅い車と勘違いされてしまう。その反面、ギャフンと言わせてやりましたが・・・

乗り心地

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とにかく加速力が全ての車です。この動力性...

2003.5.7

総評

とにかく加速力が全ての車です。この動力性能で他のデメリットは全て打ち消されます。経済的なお手軽チューンでGT-R、ランエボ、インプより確実に速くなります。

満足している点

ノーマルでは大した事はない平凡な動力性能ですが、簡単なターボ系のライトチューンでかなりの馬力が引き出せます。軽量ボディーとの相乗効果で最近の280馬力車をチューンしたものよりも加速性能などが優れる点が良い...

不満な点

足がエンジンに負けている。対策をしようとしても大径タイヤが履けない。他は、ボディー剛性等がいまいち。まあ古いので仕方ないです。その他はエアコンの吹き出し口の形状が悪い。当てたい所に風がいかない点など。また...

乗り心地

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あまり他人が乗っていないのでいいかも……四...

2002.12.23

総評

あまり他人が乗っていないのでいいかも……四年前に中古で買いました。現在12万KM。通勤で毎日山道を登っているのですがそろそろお疲れです…

満足している点

・走り

不満な点

・曲がらない・止まらない・燃費が悪い・ラゲッジが狭い・日産車特有の燃料ポンプが弱？

乗り心地

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乗っていて楽しい車。 もうすでに古いの...

2002.11.26

総評

乗っていて楽しい車。 もうすでに古いので乗っている人もほとんどいない。

満足している点

パワーがすごい！ダッシュ力ならGT-Rにも負けない！ 他のグレードとの見た目が違っている。 この4WDは雪道には最適。

不満な点

すでに古い。同じような4WDターボが今はたくさんある。

乗り心地

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小さい車なのに速くて良い。

2002.9.27

総評

小さい車なのに速くて良い。

満足している点

4メートルないコンパクトな車で速い。

不満な点

燃費が悪い。曲がらない。ブレーキが駄目。

乗り心地

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乗らないと良さがわからない車の代表。　　...

2002.7.29

総評

乗らないと良さがわからない車の代表。　　軽くて良く走る経済的な車。街乗りで燃費11キロ切りません（M/T）。Ｘ１ＲはＮ１４で最もおすすめグレードだと思う。

満足している点

110馬力と控えめなパワーだが低速からトルクがあり、１００km/hまでは十分な加速を見せる。それ以上は必要ないはずですから・・・。スポーツサスペンションは程好い硬さ。

不満な点

地味なので誰にも注目されない点（長所とも言える）

乗り心地

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ファミリーカーの定番

2002.2.7

総評

ファミリーカーの定番

満足している点

形がシンプル。

不満な点

古いので装備が充実していない。

乗り心地

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荷物が少し積めて､速く走りたい人向けだと...

2001.8.22

総評

荷物が少し積めて､速く走りたい人向けだと思う。

満足している点

購入する前に予想していたよりも加速がよく，走りが素晴らしい。 ハッチバックなので、案外大きな荷物を積む事ができる｡

不満な点

デザインが古めかし。

乗り心地

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