総合平均評価 |
3.4 (レビュー件数 120件) |
アクセス数 ランキング |
646位 |
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車体寸法 (全長×全幅×全高) |
3975×1670×1385mm〜 4145×1690×1400mm |
燃料消費率 | - |
乗車定員 | 5名 | 排気量 | 1295〜1998cc |
装備を充実
X1系に本革巻のステアリング&シフトノブ&パーキングブレーキレバーやCDプレイヤー、GTI用シートトリムなどを採用したプライムパックをオプション設定。また、オートエアコンが新冷媒を採用したタイプにリファインされた。(1993.8)
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック
5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
グレード名 | 1.3 V1(MT) | 1.3 V1(AT) | 1.5 M1(MT) | 1.5 M1(AT) | 1.5 X1(MT) | 1.6 X1R(MT) | 1.5 X1(AT) | 1.6 X1R(AT) | 1.5 X1(MT) | 1.5 X1(AT) | 1.6 X1R(MT) | 1.5 X1 4WD(MT) | 1.6 X1R(AT) | 1.5 X1 4WD(AT) | 1.8 GTI(MT) | 1.8 GTI(AT) | 1.8 GTI(MT) | 1.8 GTI(AT) | 2.0 GTI-Rベース仕様 4WD(MT) | 2.0 GTI-R 4WD(MT) |
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新車価格(税込) | 93.4万円(税抜) | 100.9万円(税抜) | 106.0万円(税抜) | 113.5万円(税抜) | 143.2万円(税抜) | 147.4万円(税抜) | 150.7万円(税抜) | 154.9万円(税抜) | 156.7万円(税抜) | 164.2万円(税抜) | 164.6万円(税抜) | 168.2万円(税抜) | 172.1万円(税抜) | 175.7万円(税抜) | 181.7万円(税抜) | 191.0万円(税抜) | 194.7万円(税抜) | 204.0万円(税抜) | 219.0万円(税抜) | 234.1万円(税抜) |
発売年月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 | 1993年8月 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) |
車両形式 | E-N14 | E-N14 | E-FN14 | E-FN14 | E-FN14 | E-EN14 | E-FN14 | E-EN14 | E-FN14 | E-FN14 | E-EN14 | E-FNN14 | E-EN14 | E-FNN14 | E-HN14 | E-HN14 | E-HN14 | E-HN14 | E-RNN14 | E-RNN14 |
トランスミッション | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア5MT | フロア4AT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア4AT | フロア5MT | フロア5MT |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
全長×全幅×全高 | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 4145×1670×1385mm | 4145×1670×1385mm | 4145×1670×1385mm | 3975×1690×1400mm | 4145×1670×1385mm | 3975×1690×1400mm | 3975×1670×1385mm | 3975×1670×1385mm | 4145×1670×1385mm | 4145×1670×1385mm | 3975×1690×1400mm | 3975×1690×1400mm |
車両重量 | 940kg | 970kg | 950kg | 980kg | 990kg | 1020kg | 1020kg | 1050kg | 1020kg | 1050kg | 1070kg | 1130kg | 1100kg | 1160kg | 1060kg | 1090kg | 1110kg | 1140kg | 1200kg | 1230kg |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
タイヤ(前輪) | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/55R14 | 195/55R14 |
タイヤ(後輪) | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/65R14 | 175/70R13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 195/55R14 | 195/55R14 |
過給器 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | ターボ | ターボ |
総排気量 | 1295cc | 1295cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1596cc | 1497cc | 1596cc | 1497cc | 1497cc | 1596cc | 1497cc | 1596cc | 1497cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1838cc | 1998cc | 1998cc |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク |
燃料タンク容量 | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L | 50L |
燃費(10.15モード) | - | - | - | - | - | 15.0km/L | - | 12.4km/L | - | - | 14.6km/L | - | 12.4km/L | - | 13.0km/L | 11.4km/L | 13.0km/L | 11.0km/L | - | - |
燃費(JC08モード) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
燃費(WLTCモード) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
最高出力 (ps(kw)/rpm) |
79(-)/6000 | 79(-)/6000 | 94(-)/6000 | 94(-)/6000 | 94(-)/6000 | 110(-)/6000 | 94(-)/6000 | 110(-)/6000 | 94(-)/6000 | 94(-)/6000 | 110(-)/6000 | 94(-)/6000 | 110(-)/6000 | 94(-)/6000 | 140(-)/6400 | 140(-)/6400 | 140(-)/6400 | 140(-)/6400 | 230(-)/6400 | 230(-)/6400 |
最大トルク (kg・m(N・m)/rpm) |
10.6(-)/3600 | 10.6(-)/3600 | 12.8(-)/3600 | 12.8(-)/3600 | 12.8(-)/3600 | 15.0(-)/4000 | 12.8(-)/3600 | 15.0(-)/4000 | 12.8(-)/3600 | 12.8(-)/3600 | 15.0(-)/4000 | 12.8(-)/3600 | 15.0(-)/4000 | 12.8(-)/3600 | 17.0(-)/4800 | 17.0(-)/4800 | 17.0(-)/4800 | 17.0(-)/4800 | 29.0(-)/4800 | 29.0(-)/4800 |
最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 5.2m | 4.6m | 5.2m | 4.6m | 4.6m | 5.2m | 4.9m | 5.2m | 4.9m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m | 5.2m |
※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。
初代 1990年08月〜
中古平均価格 202.4 万円
5.0点
bnr32rnn14 さん 2020.12.17
グレード: GTI-R_4WD(3ドア_MT_2.0) 1990年式 乗車形式: 過去所有
小型軽量コンパクト乗っていて楽しい。 1,500ccボディにハイパワーエンジン、一度は乗ってみたい車。
4.0点
グラッツェ さん 2020.9.8
グレード: X1(3ドア_MT_1.5) 1990年式 乗車形式: 過去所有
扱いやすい大きさで、比較的車体も軽く、可変バルブもついていて、1500CCでも、結構スポーティーな走りをしました。
4.0点
ガレージかっちん さん 2020.6.26
グレード: ミラノX1ツインカム 1986年式 乗車形式: 過去所有
初めてのマイカー 楽しかった印象だけですね
日産 PN12 パルサー (型式E-PN12)について 昭和59年式のパルサーですが、調べているのです...
解決済み 更新日時:2019.04.09
調べているのですがあまり情報出てきません。 この車種について詳しい方教えてください。 この車種の兄弟車など当時あったのでしょうか。 当時はどのポジションだったのでしょ...
1人が回答しています
続きを見る日産のパルサーセリエSR-V VZ-Rエアロセレクションについてです 車屋さんにすすめられて買い替えた...
解決済み 更新日時:2011.04.07
替えたのですが、 周りに乗ってる人がおらず純正の状態でかなり手が入っているのでどこをいじるか正直迷っています。 実車をご存知の方アドバイスをくださいお願い...
4人が回答しています
続きを見る解決済み 更新日時:2017.11.20
そこそこ値段がします フロントヘビーでWRX-stiやランエボのようには曲がりません、それを知らずに乗って納車早々事故った奴知ってます
2人が回答しています
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