現在位置: carview! > カタログ > 日産 > プリメーラワゴン > 2003年7月〜モデル

日産 プリメーラワゴン 2003年7月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

日産 プリメーラワゴン 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
中古車価格帯

28.0 万円 65.0 万円

中古車を検索

新車価格

209.8 万円 253.0 万円

新車見積もりスタート

車体寸法
(全長×全幅×全高)
4675×1760×1475mm〜
4740×1760×1495mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1998〜2488cc

外装・内装

概要

内外装の変更とグレードの見直し

フロントグリルやバンパーなどのデザインを変えるとともに、インテリアはブラックの内装色を追加したほか木目調クラスターやメッキパーツなどを採用した。またサスペンションセッティングを変更し、乗り心地と安定性の向上も図られている。(2003.7)

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る プリメーラワゴン 2003年7月マイナーチェンジ

マイナーチェンジ一覧 プリメーラワゴン 2003年7月マイナーチェンジ

レビュー プリメーラワゴン

平均総合評価 4.0点(187件)
走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
3.0
価格
5.0
  • 評価が高いレビュー

    15年乗った車

    2017.2.15

    S!GE S!GEさん

    グレード:2.0G-V(CVT_2.0) 1997年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    最上位グレードだったので、パワー、デザイン、CVT、M6は良かった。
    不満な点
    室内のプラスチック感かな。
    乗り心地
    まあ、普通でしたね。インチアップして以降はかなり固めで振動があったかな。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    とてもいい車の要素を持っていると思います。 しかし、コストダウンによる影響によるチープな感じ。販売店の能力不足 不誠実な対応は、特定のディラーによる

    2011.1.5

    佐藤さん 佐藤さんさん

    グレード:W20G 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    デザインが個性的で好きでした。 インテリアもセンターメーターで必要な装備はついてました。 硬めのサスペンションもフニャという感じでなく峠などをそこそこの速度で飛ばす事もできる程度でした。 今なら中古で、格安で販売されており格安な状態の良い中古を欲しいならいいかも。 しかしCVTの故障は覚悟しておいた方がいいかもしれません。
    不満な点
    まず他の方のレポートでも多く寄せられている通り、CVTが故障しました。CVT故障は8万キロでディーラーで2度目のCVTオイル交換後に起こりました。機械であり故障は仕方がないのですが、販売店の不誠実な対応には、職場の同僚が、販売店とのやり取りを聞いていて腹を立てるほど酷いものでした。自分もトヨタ、ホンダの車しか所有した事ないですが、驚くものでした。 走行性能は サスも固めで意外と踏ん張り聞くんですが、ステアリングインフォメーションが希薄で雨の日などは怖いです。エンジンは特徴ない感じでした。CVTは初期に見られた中々加速しない違和感のある感じです。内装 ボンネット内には、あちこちコストダウンの影響があるようで振動が妙な所で出たり全般的に立てつけの悪い感じです。 革シートなど高級感を装ってますが、シート形状も悪く張りぼてでは高級感は出ないんだなーと思いました
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 今更ですがイイです

    2021.1.3

    とらんすぽったー とらんすぽったーさん

    グレード:W25X(CVT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5
    満足している点
    操縦性能と乗り心地が高い次元で両立されています。オリジナルの足回りでも良いですが、伸び側を少し強化したショックアブソーバー(KYBのNEW SR SPECIAL)に交換してからは、更にシャープなハンドリングになりました。 フロントシートのシュクラ社製バックレストは何の変哲もないものですが、疲れにくいスグレモノです。またエンジン/トランスミッションもスムーズかつパワフルで、運転することが楽しくなるクルマです。 エクステリアデザインが素晴らしいと思っています。思わず磨きたくなるほど魅力的です。
    不満な点
    セダンに比べて110mm 増の全長で、まるまる荷室側に充てられている割に荷室はあまり広くありません。2列目シートを倒しても背もたれを倒す(シングルフォールディング)のみのため、フルフラットにはなりません。 燃費が今一つですが、レギュラーガソリンなのでこんなものかと思います。
    乗り心地
    十分良好な部類に入ると思いますが、不整路では少しバタバタします。

    続きを見る

  • 2003年~2005年所有

    2020.6.26

    ガレージかっちん ガレージかっちんさん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 1997年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    2003年~2005年所有 平成9年式日産プリメーラワゴン2.0G ハイパーCVT 主要スペック、全長4510mm、全幅1690mm、全高1450mm、車重1330kg エンジン形式 SR20DE、150ps/6400rpm・19.0kgm/4800rpm ・ウィンドウフィルム(ルール違反?の真っ黒へ) ・スタッドレスタイヤ ・MDデッキ取付 ・カーナビ取付 ・リモコンエンジンスターター取付 ・フロントスピーカー交換 ・スタッドレスタイヤ交換
    不満な点
    特に不満はない
    乗り心地
    ワゴン車としてはしっかりしている

    続きを見る

  • グッドデザイン、グッドハンドリング

    2018.3.11

    とらんすぽったー とらんすぽったーさん

    グレード:W25X(CVT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    エクステリアデザインがユニークかつ美しいこと。人によって好き嫌いはあるので、個人的な意見になるかもしれませんが、発売から17年経っても古臭さを感じないデザインは素晴らしいと思います。唯一ヘッドライトデザインが今風ではないことですね。 パワーが(そこそこ)あること。1,370kgの車重に170psは余裕があります。高速道路への合流もあまりストレスを感じません。 ハンドリングが(そこそこ)良いこと。100km/h+αの速度でも安定していますし、山道をとばしても、不安定になることはありません。
    不満な点
    現在の水準からすると、燃費は少し悪いです。パワーとのバランスから考えると、ぎりぎり我慢出来るレベルです。一応レギュラーガソリンですし。 リアシートを倒して荷室を拡大したとき、フルフラットにならないところ。これは荷室で睡眠をとろうとした場合に残念なところです(笑)
    乗り心地
    悪路は少しドタバタしますが、舗装路では悪くありません。ハンドリングとのバランスが良くまとまっている乗り心地です。

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(43件) 質問をする プリメーラワゴン

Q&A一覧を見る

中古車アクセスランキング プリメーラワゴン

中古車相場 プリメーラワゴン

日産 プリメーラワゴン
平均価格 43.3万円
平均走行距離 65,250km

平均値を表示しています

もっと詳しく見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

歴代モデル一覧 プリメーラワゴン

プリメーラワゴンを見た人はこんな車と比較しています

日産を見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

/