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日産 プリメーラハッチバック 1995年1月〜モデル グレード・価格・燃費情報

日産 プリメーラハッチバック 1995年1月〜モデル
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日産 プリメーラハッチバックの概要

エアバッグの標準化とグレードの追加

ABSやフロントスポイラーなど一部装備を省き、20万円以上価格を引き下げた新グレード、SLXを設定。一方、上級グレードとなるeGTには助手席シートバックポケットが装備された。また、運転席SRSエアバッグが標準装備された。(1995.1)

イギリス生まれのハッチバックモデル

日本国内のみならず海外でも高い評価を受けているプリメーラ。そのバリエーションとして追加されたのが5ドアハッチバック。生産しているのは日本ではなく、イギリスにある英国日産のファクトリーだ。フォルムはハッチバックというよりはセダンに近く、ステーションワゴンのような使い方はできない。それでもダブルフォールディング機構を備えるリアシートを倒せば、1700mmもの有効長をもつフラットで大きなラゲージスペースが生み出される。ラインナップはFFで4AT車の1グレードのみ。エンジンは2Lの直4でセダンと同じ。オートエアコンやABSなどが標準装備される。(1991.10)

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日産 プリメーラハッチバック 1995年1月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 SLX(AT) 2.0 eGT(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 206.0万円(税抜) 229.3万円(税抜)
基本情報 発売年月 1995年1月 1995年1月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-FHP10 E-FHP10
トランスミッション 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4400×1695×1385mm 4400×1695×1385mm
車両重量 1280kg 1300kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/60R14 195/60R14
タイヤ(後輪) 195/60R14 195/60R14
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1988cc 1988cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) 10.0km/L 10.0km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(-)/6400 150(-)/6400
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.0(−)/4800 19.0(−)/4800
最小回転半径 5.4m 5.4m

日産 プリメーラハッチバック 1995年1月一部改良 中古車アクセスランキング

日産 プリメーラハッチバック 中古車相場推移表

日産 プリメーラハッチバック
平均価格 68万円
平均走行距離 97,000km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー