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『アテーサを搭載しているゆえ、4WDとしての走破性は 高い方だと思います。しかし裏を返せば、非力なエンジンで 車重は2.5ターボ並に重いので、如何せ』の口コミ

  • アテーサを搭載しているゆえ、4WDとしての走破性は 高い方だと思います。しかし裏を返せば、非力なエンジンで 車重は2.5ターボ並に重いので、如何せ

    総合評価:10点満点中7点

    投稿日:2011年1月7日

    投稿者:Kano@ECR33 さん

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:日産 プリメーラカミノ
    グレード:T4_4WD(MT_2.0) (1995年式)

    総評
    アテーサを搭載しているゆえ、4WDとしての走破性は
    高い方だと思います。しかし裏を返せば、非力なエンジンで
    車重は2.5ターボ並に重いので、如何せん燃費は悪いです。

    エンジン類は初代とほぼ変わらずのキープコンセプトですが、
    後期型は衝突基準適合などの為ますます重くなっているので
    前期やP10に比べ、ドッシリし過ぎている感は否めません。


    カスタム思考の方は迷うことなくFF仕様を買った方が
    困らないと思います。泣けるほどパーツが少ないです。
    満足している点
    ・セダンとしては抜群に高い足回りの性能
    ・シートの座り心地やトランクの広さ、リアシートの居住性
    ・軽く吹け上がるエンジン
    ・視界移動が少なくて済む、高めのインパネ配置
    不満な点
    ・4WDとは言えど燃費の悪さ
    ・FF仕様に比べ、至る所でパーツが少ない
    ・初代より欧州のイメージ感が少なくなった所

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