日産 プレジデント のみんなの質問

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これからの日本の自動車業界
マツダの時代になるでしょうか?

「車買うならトヨタかマツダにしよう」のような...

【絶好調マツダ、次は4輪駆動車で大攻勢!】
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20160104-00016984-president-nb

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ベストアンサーに選ばれた回答

顧客満足度ならともかく販売台数では
トヨタや日産、ホンダを越えることをまずないでしょう。
なぜならマツダ自身がそれを目指していないからです。

マツダが目指すのは好きな人には徹底的に好かれるが、
嫌いな人には相手にされないクルマです。
嫌われてもいいから熱狂的ファンを作ることを目指しています。
そういうメーカーは台数をさばけません。

その他の回答 (9件)

  • マツダは規模を追う会社ではありません。
    SMAPではないけれど、No.1ではなくてOnly 1を訴求する
    会社だと思います。

    一方で、トヨタは規模を追ってNo.1を目指す会社です。

    マツダはマツダを好む人に売ることを目指すべきです。
    「トヨタかマツダにしよう」になったら、逆にマツダがダメに
    なった時だと思います。

  • 国内で2位とか3位なら分からんでもないけど、日産やホンダを抜けるだけ息があるか?って言われると微妙。

    データがまだ揃ってないので微妙ですが、2014年度だけの話をすると、TOP10にも入ってない状態で、マツダの時代が来るわけない。

    デミオが2015年11月に12位で且つ4540台しか売ってませんし。

    TOP10は、トヨタ、ホンダ、日産です。

    これを抜かない限りは、その先も望めません。

    あんな似たり寄ったりの顔をしてると、すぐに飽きられるでしょう。

  • ならない。
    なるわけがない。

    11月はマツダ車ではデミオが4540台でトップだそうだ。
    あとはクソみたいに売れていないな。

    マツダなんか知恵袋で人気なだけ。
    どこかに食われないように、せいぜい頑張ってくれ。

  • なりません。
    また 調子に乗って ロータリーに手を出してこけます。
    これを 繰り返すから マツダなのです。

    自動車業界の 永遠の 3流メーカー です。
    だから 私は 大好きです。

  • 日本での、販売台数が3位以内なら、見えてくるかも、しれませんねぇ!?

  • マツダの時代になる事はかなり難しいです。

    マツダの車は、一般受けするような企画はしていないので、一般受けしません。
    ハンドリングが良く、四駆性能も良いですが、性能なりの高めの価格設定で値引きも少ないので、こだわりの有る人以外には売れません。

    ブランドイメージは低いので、ブランド効果も有りません。
    今後十年間、地道に売れ続ければ、マツダの時代が来る日は有るかも知れません。

  • 無理無理。
    世界的にはシェアは低い。
    まだまだ中小企業だよ。

    あの鷹の顔が飽きられたらどうなるかだろうね?

  • MAZDAファンですが、あんまり大きくならないでほしいような。。。
    ロータリーを開発できる資金があればいいくらいの。。。
    見かけると嬉しいですが、増えすぎるのも嫌な気がするという、
    大変ワガママな感じなのですけど。

    メーカー規模が全く違うし、そう巨大にする気もないと予想します。

  • 無理だね。いい車作っていても下取悪いからなあ 乗り潰すなら話は別

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